Сообщений в теме: 47

[xslim]

Привет All!

Возможно тема уже обсуждалась, но все же

Помогите выбрать CB радиостанцию в Ниву, думаю для начала рация + антенка
Бюджет - скажем 150-250$, желательно что б можно было купить в Киеве все...

[FOFA]

Посмотри по форуму продам..продается радейка президент джонсон и антена турбо лем..Бери если есть еще..Неделю наз д была..Вариант бомбааааааа

Радиостанция PRESIDENT JOHNSON II ASC б.у.
+ антенна Lemm 2001 Turbo
+выносной динамик НР-2,новый в упаковке.
250у.е.

[xslim]

Смотрел, продана ((
А все же, President сильно лучше Alan и других производителей?
Посмотрел President - полно моделей... глаза разбегаются )

[FOFA]

У меня президент такой как в обьявлении..Очень клевая станция.

ИМХО
Часто ездим маленькие экспедиции. У экипажей, у которых стоит рация Президент, связь есть всегда. У других много нюансов, шумов и т.д.

[Panas]

был у меня тот же вопрос меньше года назад.
советовали много, в основном почти все говорили и полезности авто шумодава (он отключается если надо) - оказалось на 100% правильно!
presidnt harry III ASC - минимальная с функцией авто шумодава и компактная - я доволен.
А функций оказалось не так уж и мало.
И всё таки компактность в машине очень актуально.
Антенна на магните - ML145 кажется - хватает с головой, а главное что на магните могу бросить радейку с антенной в любую машину - бывает на машине товарища куда то ехать, хоть на своей, хоть на машине жены... Магнит сильный - ни разу не терял.

Сообщение отредактировал Panas: 10 January 2011 - 20:26

[FOFA]

'Panas' сказал(а) 10 Янв 2011 - 18:24:

был у меня тот же вопрос меньше года назад.
советовали много, в основном почти все говорили и полезности авто шумодава (он отключается если надо) - оказалось на 100% правильно!
presidnt harry III ASC - минимальная с функцией авто шумодава и компактная - я доволен.
А функций оказалось не так уж и мало.
И всё таки компактность в машине очень актуально.
Антенна на магните - ML145 кажется - хватает с головой, а главное что на магните могу бросить радейку с антенной в любую машину - бывает на машине товарища куда то ехать, хоть на своей, хоть на машине жены... Магнит сильный - ни разу не терял.

По поводу магнита не соглашусь однозначно. Антена должна быть стационарная. В противном случае будете искать ее по лесу и снимать все время с крыши
Магнит только для города

[Panas]

'FOFA' сказал(а) 10 Янв 2011 - 18:28:

По поводу магнита не соглашусь однозначно. Антена должна быть стационарная. В противном случае будете искать ее по лесу и снимать все время с крыши
Магнит только для города

в лесу антенна переставляется на капот или как у некоторых боевых машин - на силовой бампер.
на гаплыке шёл первым и прокладывал дорогу через лес - ни одного падения от туда не было.

[FOFA]

Ваня, не хочу спорить. Просто сам ее ловил, друзья ловили. Одной поездки хватило понять, что лучше ее ставить стационарно
Все таки, то что болтом прикручено как-то надежнее выглядит

А еще, никогда не нравился крепеж магнитной антены..как-то оно недолуго на боевой машине

[xslim]

антенку буду брать стационарную)
присматриваюсь к Alan 220... - 10Вт, 400 каналов...
или все же есть смысл брать presidnt harry III ASC ? у которой 40 каналов, меньше мощность, и дороже на 50$ ?

[FOFA]

Ну подожди, пусть еще владельцы Аланов отпишутся.

[Легендарный]

'xslim' сказал(а) 10 Янв 2011 - 18:46:

антенку буду брать стационарную)

Антенну бери сразу хорошую, вроде как турба2001 очень хорошая антенна за свои деньги , прием хороший, механические свойства на уровне.

[werwolf]

'xslim' сказал(а) 10 Янв 2011 - 18:46:

антенку буду брать стационарную)
присматриваюсь к Alan 220... - 10Вт, 400 каналов...
или все же есть смысл брать presidnt harry III ASC ? у которой 40 каналов, меньше мощность, и дороже на 50$ ?

Бери этот Алан и Лемовскую Турбу, правильно установи, и радейный вопрос будет закрыт полностью. При таком раскладе усилок можно не ставить.

[xslim]

в догонку вопрос
после установки - как их настраивать на правильную совместную работу?
или мне к какому-то спецу обращаться? (к кому?)

[Зундер]

'xslim' сказал(а) 10 Янв 2011 - 18:46:

антенку буду брать стационарную)
присматриваюсь к Alan 220... - 10Вт, 400 каналов...
или все же есть смысл брать presidnt harry III ASC ? у которой 40 каналов, меньше мощность, и дороже на 50$ ?

Вопрос вовсе не в количестве каналов! Самое необходимое - переключение "нули"-"пятерки" и переключение модуляции AM/FM. Всё остальное рекламные трюки.
Мощность тоже вопрос весьма относительный. Можно поставить внешний усилитель Ватт на 100. Вопрос как раз в согласованности выходной каскад-антенна, т.е. КСВ. Если у тебя мощный передатчик и не согласован с антенной, то все вокруг тебя будут слышать громкий пер**ж в своих рациях, соучастники по Фофа-трофи в ответ будет передавать дружное "Ап-ап!" В конечном итоге передатчик сгорит.
Ещё один немаловажный параметр - качество именно голосового тракта, чтоб ни микрофон тангенты, ни усилитель не ограничивали диапазон голоса. У Президента, надо отдать должное, по всем параметрам порядок!

Вопрос в другом, и пару раз робко звучал в форуме, хочу поднять его ещё раз:
ПОРА ПЕРЕХОДИТЬ НА УКВ!!! Там совершенно другие возможности, качество связи, дальность!
27MHz - позапрошлый Век! В прямом смысле слова.

[SHOSS]

На УКВ переходить надо . Гоооооораздо получше будет ! Беда что не у всех стоит .

[xslim]

я за УКВ)
и рация у меня есть 400-480Mhz
Но, на крайней покатушке поспрашивал - у всех CB
да и на гонках я так понимаю CB - стандарт (
да и у дальнобойщиков он же...

[Хмурый]

у меня стоит Алан 220 + магнитка на крыше. Рация устраивает, в нули/пятерки переключается. Брал эту модель из-за встроенного динамика. Антену на магните ни разу не терял, пару раз сдвигался магнит на пару см, но "то уж очень в лесу". Антену по незнанию купил "какую-то", сейчас хочу взять Леммтурбо и поставить на кронштейн на заднюю дверь или рейлинг. При установке ничего ни кто, ни чего не настраивал, заезжал в клуб мерял КСВ, прибор показал 1,2 (если конечно, я все правильно сделал ). В последнее время дальнобоев на трассе слышу только тех, кто в прямой видимости . Как антенку возьму, буду искать знающего человека для установки, а то начал "курить" спецфорумы, а там для меня темный лес.

ПС на УКВ перейти было бы не плохо

Сообщение отредактировал Хмурый: 10 January 2011 - 21:35

[Grim]

По поводу магнита, у меня мл 145, для городской машины самое то, для боевой лучше наверно стационарную, хоть ниразу не терял. тьфу тьфу тьфу. По магниту из собственных наблюдений(мл145), при заезде в гараж, антена згибаеться сразу за магнитом, магнит не шевелиться, и на скорости 200 антена держиться.))
Растраивает меня сейчас СБ связь в городе, чесн слово. Все мертво и никого нет в канале, не то что раньше. Единственное что останавливает перед переходом на УКВ, это покатухи, вот при движении колонной все общаются и ехать намного веселей.

[werwolf]

'SHOSS' сказал(а) 10 Янв 2011 - 19:13:

На УКВ переходить надо . Гоооооораздо получше будет ! Беда что не у всех стоит .

Пару месяцев назад задался себе тем же вопросом. Вот уже почти определился. Только я буду портативку брать, и на всякий случай "хвост" на крышу...

[Зундер]

А знаете, что интересно? Электронщики, радисты, связисты, айтишники, все технари, короче, понимают, что надо переходить на УКВ, а если сделать голосовалку, то пользователей устраивает 27МГц.

Переход на УКВ надо делать принудительный. Как многие сделали до нас.