Сообщений в теме: 20

[Колянчик]

ВОт у меня проблема случилась луаз мой заводился взегда без отказа вчера я печку зделал (насос заменил и работает)
ну сегодня вышел часов в 12 мороз -5 завёлся без подкачки бензина завёлся с первого тычка даже ганять не пришлось ну поработал где-то 3 мин я печку включил прогрел его минут 15 и поехал ну проехался минут 15 ( с печкой и не глушил) подехал к дому быстро зашол в дом и назад и при этом не глушил начал трогаться заглох а заводиться нехочет((((
Что могло так быстро посадить акумулятор ??????

[pasic]

'Колянчик' сказал(а) 04 Янв 2011 - 12:12:

ВОт у меня проблема случилась луаз мой заводился взегда без отказа вчера я печку зделал (насос заменил и работает)
ну сегодня вышел часов в 12 мороз -5 завёлся без подкачки бензина завёлся с первого тычка даже ганять не пришлось ну поработал где-то 3 мин я печку включил прогрел его минут 15 и поехал ну проехался минут 15 ( с печкой и не глушил) подехал к дому быстро зашол в дом и назад и при этом не глушил начал трогаться заглох а заводиться нехочет((((
Что могло так быстро посадить акумулятор ??????

А точно акум сел? Может просто где то клемма отошла? Или со стартером что то?

[Колянчик]

знакомый ехал дёрнул меня я прогазавал домой задом здал во двор заехал ещё прогазавал заводить заводиться а щяс на зарядку поставил
может печка так садит ?

[Voha]

скорее всего зарядки нет.
Попробуй скинуть клемму на работающем движке.

Сообщение отредактировал Voha: 04 January 2011 - 14:49

[Колянчик]

вроде бы зарядка идёт когда прогазовую на амперметре подимаеться к +30 это нормально ???

[Fern]

Надо взять любой мультиметр, померять напряжение на аккумуляторе. Завести, опять померять напряжение, должно быть в диапазоне 13.4-14.2В, идеально 13.8В
30А на амперметре? Круто, ищите КЗ. У меня недавно талой воды натекло в сигналку, погорели моторчики замков:)

[Pit Bull]

'Колянчик' сказал(а) 04 Янв 2011 - 12:12:

Что могло так быстро посадить акумулятор ??????

Этот вопрос нужно отослать на телевиденье в передачу "Что? Где? Когда?", знатоки в принципе должны на расстоянии угадать причину разряда АКБ, а потом Кашпировский или Чумак, эту причину на расстоянии устранить.

[Колянчик]

ну когда прогазовую хорошенько тогда показует 30А а на холоостых 0

'Pit Bull' сказал(а) 04 Янв 2011 - 13:38:

Этот вопрос нужно отослать на телевиденье в передачу "Что? Где? Когда?", знатоки в принципе должны на расстоянии угадать причину разряда АКБ, а потом Кашпировский или Чумак, эту причину на расстоянии устранить.

хахахаха я под сталом )))
ну малали мож кто знает в чём проблема

[rut]

Было такое же, симптомы те же, ситуация почти такая же. Наверняка нет зарядки. Тут зима даже ни при чем, у меня это вообще летом случилось. Либо генератор не работает, либо сгорел диод в цепи между генератором и акб. И меня и то и другое вышло из строя тогда. Сначала заменил генератор, зарядил акб, вроде все ок, но через 20-30 км опять акб сел. Потом разобрались и нашли уже диод. Ну и (как говорил Voha) самый верный способ проверить - скинуть клемму на работающем движке.

[Pit Bull]

'Колянчик' сказал(а) 04 Янв 2011 - 13:39:

ну малали мож кто знает в чём проблема

Смысл сидеть и бить по клавишам, читая у кого, что было..., у народа разные машины и к ЛУАЗ отношение у единиц, нужно брать тестер и смотреть напряжение начиная с АКБ и по всей цепи до генератора, если всё ОК, включаеться потребители, та же печка и проверяеться потеря тока. Ну, а если не получиться тогда на телевиденье.

[Колянчик]

у вкого ещё какие вариант?
я думаю генератор заменить из шишиги втулить

[Larec]

Извеняюсь за своих пять копеек,но вас Ивановых не поймеш,то вы генератор от КАМАЗА сори шышыги,то вы двигатель меняете.
Просто вы для себя оприделитесь,хотите в идеальном оригенале все было,или построить не ординарный автомобильчик.
А то как правило ружо кирпечем почистите,потом все равно в мастерскую нести

[Dron]

Ремень (натяжку) проверял?

[SHOSS]

'Voha' сказал(а) Сегодня, 14:49:

Попробуй скинуть клемму на работающем движке.

Не желательно , вылетает диодный мост в гене .

'Rut' сказал(а) Сегодня, 15:52:

Либо генератор не работает, либо сгорел диод в цепи между генератором и акб.

Диода в цепи между геной и АКБ нет .

А вообще писанины можно развести на несколько страниц бестолку . Если у самого не получается , то обратись к авто электрику . Отдиагностирует за пять минут .

[САНЧЕС]

у меня подобное было, когда гена сгорел. а лучше, действительно, к автоэлектрику. потому что в моем случае, пока к этому самому электронику не обратились, уже собирались кондей отключать!

[rut]

'SHOSS' сказал(а) 04 Янв 2011 - 16:08:

Не желательно , вылетает диодный мост в гене .

Да, есть опасность, что может электроника сгореть.
Для того чтобы ничего не вылетало, надо соблюдать меры предосторожности.
1. Не газовать. 1000 об/мин - не более.
2. Снимать / одевать клемму быстро, без искр (насколько это возможно)
3. Не держать клемму снятой долго. 2-3 сек - если не глохнет - тут же возвращаем на место.
4. Дать нагрузку на гену, например фары включить. (если он рабочий - то это поможет избежать сгорания выпрямителя, если он не рабочий - то пофиг :)

'SHOSS' сказал(а) 04 Янв 2011 - 16:08:

Диода в цепи между геной и АКБ нет .

Сорри, неточно выразился... диод в выпрямителе, он конструктивно внутри гены.
Он там есть, и не один!

Но вообще то - действительно - лучше к электрику.
Проверка снятием клеммы - это для полевых условий, чтобы понять в чем дело.

[mechaner]

'Колянчик' сказал(а) 04 Янв 2011 - 14:13:

у вкого ещё какие вариант?

Смотри провод\"косичку" массы на двигатель.
По описанным тобой симптомам -очень похоже на ее отсутсвие\плохой контакт.Именно с кузова на двигатель.
При такой проблемке зарядка(малые токи) будут проходить.Но стартер(большой ток-большие потери в цепи)-работать не будет.

ЗЫ:на луазе зарядка по амперметру-так и выглядит-на холостых в минус,ближе к средним-в плюс.Несбалансированная допотопная система с электромеханическим РР.А другой генератор на штатное место не втулишь-олько сбоку через доп.ремень\шкив
ЗЫЫ:у меня все в оригинале,только аккум ,когда авто брал-поставил новый.Почти два года-ноу проблем.

[Dron]

Колян,так шо с зарядкой? Нашёл? Народу интересно!

[Колянчик]

да хз чё с ней акум крутит нормально когда еду то ампермет движется ближе к +30 тоесть зарядку даёт катаюсь без печки)))
скоко генератор ампер выдаёт родной???

[skolopendra]

родной генратор выдает чтото до 40А, если в процессе езды стрелка амперметра постоянно в +30 то смотри реле-регулятор (ибо аккум выкипит нафиг). По нормальному амперметр во всех положениях (при рабочем гене, РР и целых проводах) должен показывать 0 либо стрелка должна плясать рядом с 0, немного в "плюс" что говорит о том, что гена подзаряжает аккум.

а если печка садит аккум - смотри ты там провода не поперепутывал - та же нить накала должна выключаться после розжига печи.