300грн без подогрева обратки и 400грн с подогревом обратки устроит? Это с учётом "готовимсанилетнего" периода, в морозы будем прибавлять цену за обморожение пальцев у мастеровых!Какова цена с учётом новогодних скидок на змеевик с подогревом обратки?
Проточный подогрев топлива для дизеля
Автор
hakim4x4
, 22 Dec 2010 01:40
Сообщений в теме: 132
#41 ВНЕ САЙТА
#50 ВНЕ САЙТА
Отправлено 14 November 2011 - 13:25
А в чём именно вопрос/проблема? Скомпоновать можно,как будет душе угодно - можно приделать кронштейн и прикрутить,можно на пластиковых хомутах повесить,можно на железных... Сама схема подключения,на 80-ке ничем не отличается от других моделей! Патрубки на печку заходят из-под капота,топливопровод заходит под капот,топливный фильтр под капотом? - значит никаких проблем!Мужики! Откликнитесь! Кто ставил подогреватель на ТЛК 80?
#59 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 December 2011 - 12:49
Резать ничего не надо!!! Максимум, что будет нужно для установки, это докупить примерно 20см резиногого шланга, диаметром как у Вас на печке и столько же, диаметром как у Вас на подачу топлива, плюс хомутики на них. Гривен в 30 - 40 уложитесь. Примерное фото установленного выложил Troneo, но это на УАЗе, на Патроле это обычно ставится намного компактнее. На самом деле это элементарно, почитайте описание в теме.Расскажите-покажите, что и где резать придется в Патруле?, думаю поставить,...
но надо определиться с местом и "много ли резать шлангов и каких..."
если есть фото установленного - прошу...
#60 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 December 2011 - 13:01
Места хватит - 100%!А мне на Нивку интересен этот подогреватель. Какие у него габариты? Места не много под капотом. Что представляет из себя подогрев обратки?
Для понятия примерных габаритов прикладываю фото.
Как происходит подогрев, в т.ч. подогрев обратки - более-менее подробно описано в теме, чуть раньше.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей