Борьба с коррозией металла - Страница 6 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Борьба с коррозией металла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 246

#101 ВНЕ САЙТА   valentino

valentino

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 214 сообщений
  • Авто: ksdfk
  • Имя:Валентин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 16 August 2012 - 10:52

Еще как вариант есть составы для холодного цинкования, по ценам примерно около 200грн. за кг. выходит. Я попозже планирую с ними поэкспериментировать.


Как мне объяснил продавец этих материалов, это эффективно только если перед покрытием полностью убрать ржавчину.

А вобще сейчас много грунтовок и красок 3 в одном, которые можно наносить прямо по ржавчине, и это большой плюс учитывая то что снять полностью ржавчину часто практически не возможно. Еще лет 10 - 12 назад красил антикоррозионной грунтовкой решетки на окнах и только недавно стали появляться маленькие пятна ржавчины.

#102 ВНЕ САЙТА   valentino

valentino

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 214 сообщений
  • Авто: ksdfk
  • Имя:Валентин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 16 August 2012 - 11:58

внутри рамы думаю попробовать раст стопом обработать, а снаружи на сколько я знаю он быстро смывается

#103 ВНЕ САЙТА   Ozon

Ozon

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 08 Feb 2009
  • 479 сообщений
  • Авто: 4х4
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Кировоград

Отправлено 16 August 2012 - 20:07

внутри рамы думаю попробовать раст стопом обработать, а снаружи на сколько я знаю он быстро смывается

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

#104 ВНЕ САЙТА   valentino

valentino

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 08 Jun 2006
  • 214 сообщений
  • Авто: ksdfk
  • Имя:Валентин
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 17 August 2012 - 10:50

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

спорить не буду, эксперименты с раст стопом еще не проводил, но по описаниям он как раз позволяет делать обработку без тщательной подготовки поверхности, имея высокую проникающую способность, полностью пропитывает ржавчину и останавливает дальнейшую корозию.

Сообщение отредактировал valentino: 17 August 2012 - 10:52


#105 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 17 August 2012 - 13:27

Раст стоп ложится только на чистую поверхность и внутрь рамы не покатит, просто напрасно выброшенные деньги. Как защищать раму от ржавчины есть отдельная большая тема, помоему лучше внутри вообще не смазывать.

С антикором РАСТ-СТОП как раз наоборот, обрабатывать им можно поверхность без подготовки (только явной грязи чтоб небыло) а вот после его нанесения не берется на поверхность ни один из антикоров, т.е. потом не нанесешь ничего, кроме опять же Раст-стопа.

#106 ВНЕ САЙТА   Дядя Бадя

Дядя Бадя

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 Aug 2007
  • 301 сообщений
  • Авто: 4.0 TDI
  • Имя:Богдан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Хрущевка

Отправлено 25 September 2012 - 00:15

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

#107 ВНЕ САЙТА   diman

diman

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 21 Feb 2012
  • 486 сообщений
  • Авто: Isusu4х4
  • Имя:Диман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 09 October 2012 - 14:31

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

Обработать снаружи или изнутри? Есть много готовых решений с трубками для обработки.

#108 ВНЕ САЙТА   VOIN

VOIN

    ORM

  • Администратор
  • PipPipPipPip
  • Регистрация: 08 Jan 2005
  • 12493 сообщений
  • Авто: FJ TT-SE, K-5
  • Имя:Веталь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Третья планета от солнца..

Отправлено 10 October 2012 - 17:38

Подскажите, где можно обработать раму за плату. Технически не имею возможности произвести такую роботу сам.
спасибо за ответ.

Если короб рамы не забит, то обработать его можно на любом пункте обработки. Но обработка антикором имеет и неприятную сторону, липкий антикор натянет на себя пыль, песок, грязь, потом там начнет собираться все больше грязи, которая долго не будет просыхать после дождливой погоды и так начинается коррозия рамы со всеми тяжкими. Классный вариант чистая внутри рама, которая продувается встречными потоками ветра, значит там не будет корродировать.

Кстати - еще можно посоветовать обработать внутри американским полимерным антикором от гравия, он не липкий а наоборот скользкий и ничего на себя не берет, вот таким можно смело задуть внутри, если рама варилась.

#109 ВНЕ САЙТА   Grigori

Grigori

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 07 Jul 2005
  • 345 сообщений
  • Авто: Patrol GR11/MPS"14
  • Имя:Гриша
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев обл. Згуровский р-он

Отправлено 10 October 2012 - 21:45

Кстати - еще можно посоветовать обработать внутри американским полимерным антикором от гравия, он не липкий а наоборот скользкий и ничего на себя не берет, вот таким можно смело задуть внутри, если рама варилась.

А как название или может фото есть?

#110 ВНЕ САЙТА   Sniper

Sniper

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 02 Apr 2013
  • 44 сообщений
  • Авто: в поиске
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ирпень

Отправлено 17 May 2013 - 13:18

У владельцев огнестрела есть способ чистки некоторых деталей (ударно-спусковой механизм и т.д.) в ультразвуковых ванночках с керосином и т.д. По аналогии залить в раму жидкий преобразователь ржавчины и приложить надолго УЗ излучатель - вся грязь и ржавчина отлетит быстро, плюс обнажаются все поверхности для реакции с преобразователем (и сами реакции идут быстрее).
Кроме того для защиты газовых металлических труб и металлоконструкций в других отраслях применяется устройство катодной защиты (есть даже катодная станция для газопроводов). Само устройство маленькое (когда то думал использовать для защиты морского металлоконтейнера от коррозии) - включается в сеть. Не знаю будет ли работать в машине при движении (может там нужно заземление или еще чего...).
По поводу коррозиеустойчивых сплавов - такие есть: в ножах для дайвинга используется то ли фтор, то ли фосфор в сплаве. А в соленой воде условия для коррозии вообще фантастические. Если сделать раму из такого сплава - было бы неплохо. :303:

#111 ВНЕ САЙТА   Моня

Моня

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 28 Feb 2006
  • 561 сообщений
  • Авто: Монопривод
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:kyev

Отправлено 17 May 2013 - 14:37

У владельцев огнестрела есть способ чистки некоторых деталей (ударно-спусковой механизм и т.д.) в ультразвуковых ванночках с керосином и т.д. По аналогии залить в раму жидкий преобразователь ржавчины и приложить надолго УЗ излучатель - вся грязь и ржавчина отлетит быстро, плюс обнажаются все поверхности для реакции с преобразователем (и сами реакции идут быстрее).
Кроме того для защиты газовых металлических труб и металлоконструкций в других отраслях применяется устройство катодной защиты (есть даже катодная станция для газопроводов). Само устройство маленькое (когда то думал использовать для защиты морского металлоконтейнера от коррозии) - включается в сеть. Не знаю будет ли работать в машине при движении (может там нужно заземление или еще чего...).
По поводу коррозиеустойчивых сплавов - такие есть: в ножах для дайвинга используется то ли фтор, то ли фосфор в сплаве. А в соленой воде условия для коррозии вообще фантастические. Если сделать раму из такого сплава - было бы неплохо. :303:


А я чего-то думал, что фосфор в стали наоборот вредная примесь, т.к. он увеличивает ее хрупкость и повышает склонность к хрупкому излому.. поэтому важно, что его было мало.
За фтор - не сталкивался...

#112 ВНЕ САЙТА   Sniper

Sniper

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 02 Apr 2013
  • 44 сообщений
  • Авто: в поиске
  • Имя:Алексей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ирпень

Отправлено 17 May 2013 - 20:30

Да, азот и фосфор (последний сильно увеличивает хрупкость).
Так что остается легирование азотом.

#113 ВНЕ САЙТА   vermic

vermic

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 06 Jul 2006
  • 778 сообщений
  • Авто: Toyota 4x4/MB-E
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 17 May 2013 - 21:24

А как название или может фото есть?

Знаю о таком, называется Rock'n Roll, полимерный антикор HG5751, очень крепкий и не липкий. Но его найти сейчас практически анриал!

#114 ВНЕ САЙТА   DimonZT

DimonZT

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Apr 2012
  • 764 сообщений
  • Авто: ВАЗ2108 ралі, JettaVI,Сamaro 4gen.3.8, Monterey3.2
  • Имя:Дима
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 May 2013 - 17:04

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

#115 ВНЕ САЙТА   oleg

oleg

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 21 Jan 2005
  • 750 сообщений
  • Авто: 4х4 и другие
  • Имя:Олег
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев-Борисполь

Отправлено 18 May 2013 - 17:26

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

Думаю нельзя так иначе все преть будет и в три раза быстрее сгниет.

#116 ВНЕ САЙТА   ZSN

ZSN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Nov 2011
  • 636 сообщений
  • Авто: Pajero2, 2.8D 97
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 18 May 2013 - 17:37

А нихто не пробывал покрывать полимерами раму? Полиуретаном или полиэфиркой поверх краски? Или не стоит?
Внутрь, я так понял, всяких мовилей+нигрол+пушсало лучне не заливать?

Полиэфиркой поверх краски - точно не стоит.
А вот насчет полиуретанов это нужно с технологами разговаривать материалы Sika к примеру позиционируются как антикорозийные.

Антикоррозионная защита металлоконструкций.
Антикоррозионные материалы фирмы “Sika” позволяют производить защиту металлоконструкций, работающих как в обычной среде, так и в химически агрессивной.



#117 ВНЕ САЙТА   ighae

ighae

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 12 Apr 2007
  • 184 сообщений
  • Авто: Patrol
  • Имя:Саша
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 May 2013 - 17:59

Знаю о таком, называется Rock'n Roll, полимерный антикор HG5751, очень крепкий и не липкий. Но его найти сейчас практически анриал!

Вчера заезжал смотрелсть, есть сейчас у Хай Жир немного другой не полимер а на битумной основе. Но он полностью не высыхает. А полиуретановых антикоров я не встречал, разве есть таклой?

Кстати сейчас появились преобразователи ржавчины, которые после обработки деактивируют ржавчину в черное твердое вещество и потом можно даже не красить это место и оно не ржавеет. Возможно его шлифовать мыть водой, растворителями и покрывать грунтом и краской. Пробовал уже, но насчет долговечности и устойчивости вновь к корозии пока проверить не успел.

Сообщение отредактировал ighae: 18 May 2013 - 18:00


#118 ВНЕ САЙТА   DimonZT

DimonZT

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 02 Apr 2012
  • 764 сообщений
  • Авто: ВАЗ2108 ралі, JettaVI,Сamaro 4gen.3.8, Monterey3.2
  • Имя:Дима
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 May 2013 - 19:07

Полиуретанов есть немало разновидностей. Это не именно какой-то антикор. По сути, то чем краска отличается от полимеров? Под краской не преет, то почему под ПУ должно преть? Может его на металл сразу наносить? Ведь задача перекрыть окислителям (кислороду, воде, солям) доступ к металлу. Если краска "дышит" то какой от неё толк?

#119 ВНЕ САЙТА   ранер

ранер

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Dec 2011
  • 2353 сообщений
  • Авто: Gx460.Gx470. XMr 1000. TLC-80vx Renge Rover 4.4
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 May 2013 - 20:43

Давно пытаюсь найти кто почистит от карозии на сварочных швах и покрасит или покроит антикором раму . Машины вроде не старые . Но ржа раздражает. Так и не нашел . Может подскажете куда обратится.

#120 ВНЕ САЙТА   Igorek

Igorek

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 15 May 2009
  • 733 сообщений
  • Авто: ТЛК 4х4, Ситроен
  • Имя:Игор иваныч
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 02 June 2013 - 12:55

Полиуретанов есть немало разновидностей. Это не именно какой-то антикор. По сути, то чем краска отличается от полимеров? Под краской не преет, то почему под ПУ должно преть? Может его на металл сразу наносить? Ведь задача перекрыть окислителям (кислороду, воде, солям) доступ к металлу. Если краска "дышит" то какой от неё толк?

Под битумом как раз преет, если слой толстый то под ним образуются пустоты в которых скапливается влага и начинается коррозия.




Количество пользователей, читающих эту тему: 12

0 пользователей, 12 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN