Сообщений в теме: 419

[AJIN]

Морозова Наташа - мой штурман)))

Отличные фото! спасибо!
Ждем видео

Сообщение отредактировал Зундер: 17 November 2010 - 14:50

[Remo]

Большое спасибо организаторам за отличное мероприятие. Берлу и Айронмену за трассу, реально сбалансированная, продуманная. Санте спасибо за отличный пятничный вечер в лагере, как я попал в палатку слабо помню :) На утро голова была что колокол :) Подробный отчет чуть позже, а то на четыре дня вообще из жизни выпали :)

да уж...Гаплык веселый был...Правда в тр1 были точки которые без лебеды не возьмеш..Тягали нас ребята ну а по поводу бонусных ТР2 так даже и смысла ехать соберать небыло их...Может там пару точек можно было бы брать без лебеды...но смысла палить бензин небыло .так как на призовые уже было понятно что не пойдем...А для себя все ТР1 собрали)))короче нужна лебеда )и 31 сильверстоуны))тогда будем Тягаца)) и тактика что бы не было такое личико у штурмана куда нам)ааххахах

Вот и не правда. Абсолютно все точки ТР-1 брались без лебеды, а так же подавляющее большинство точек ТР-2. Причем со сломанным гидроусилителем. Без лебеды не сунулись только на 2 точки ТР-2, на одной точке были якорем для Уаза тр-2, а он нас потом подстраховал и помог при выезде с точки. Так что надо было пробовать ехать на Тр-2 точки, хотя бы посмотреть, многие точки были халявными.

[Remo]

Странно, мы ее вычислили минут за 5, причем в темноте. Сначала ломанулись в дом (уже по привычке), когда там не нашли, начали вспоминать привычки Берла с Аронменом, и побежали к этому П-образному блоку, с четкой уверенностью, что именно там и ни как иначе. После осмотра по кругу, логично заглянули снизу - есть. А когда зашли на позицию, я сильно обрадовался наличию траншеи, в противном случае пришлось бы фоткать лежа на пузе.



L200 самый туристический автомобиль! Самый паркетный из всех паркетников!

Кстати, если бы не досадная неудача у Антонио с Пиратом, то L200 была бы и на первом месте в ТР1.

Даааа, ребятам реально сочувствуем, часто с ними пересекались на трассе. Чуть сами так не влетели с точками 102 и 202. Взяли 202, а записали себе 102, когда ремонтировались, штурмана чего переклинило проверить соответствие наличие на бумаге, с наличием в фотоаппарате, пришлось ехать опять добирать точку. Ну, а вообще, если исключить все досадные неудачи то предсказать победителей так же будет не реально как и перед стартом :).

[Drapp]

еще утром в воскресенье, я высказал Воину два наших голоса (103 экипаж Черный FJ) в поддержку экипажа номер 6 (Сузуки Джимни).
Ребята не просто вытащили своей лебедкой (6000) тяжеленный крузер из водохранилища(точка 210), они реально спасли машину и пилота от переворота, рискуя самим оказаться следом.

Хорошо, что все хорошо закончилось)))
Я на днях скину фотки, спасательной операции)

[Шпион]

Братцы, отзовитесь те, кто вёл фото и видео съёмку взятия СУ2 красным и жёлтым Бомбардирами (ATV №7 и №11). Около 13-14 часов в субботу 13-го. Эти кадры многого стоят для нас, будем признательны, если поделитесь!!

А просмотреть все фото начиная с первой страницы слабо? Тогда лови http://picasaweb.goo...IWrwZnpjtWH8AE#
Поплавки блин...

Сообщение отредактировал Шпион: 17 November 2010 - 16:56

[Indian]

Да это у вас получилось красиво Индеец скажи как твои колеса себя вели на Гаплыке? Больше интересует СУ1 и СУ2

Колеса не вели,а гребли
До СУ мы недоехали
Могу дать попробывать

[iiiiaaaa]

Вот и не правда. Абсолютно все точки ТР-1 брались без лебеды

Не для всех машин :). Как минимум 109 и 121 Нивой без лебеды не бралась (ИМХО)

..., а так же подавляющее большинство точек ТР-2. .....Так что надо было пробовать ехать на Тр-2 точки, хотя бы посмотреть, многие точки были халявными.

А вот это правда

[VOIN]

Большое спасибо организаторам за отличное мероприятие. Берлу и Айронмену за трассу, реально сбалансированная, продуманная. Санте спасибо за отличный пятничный вечер в лагере, как я попал в палатку слабо помню :) На утро голова была что колокол :) Подробный отчет чуть позже, а то на четыре дня вообще из жизни выпали :)


Вот и не правда. Абсолютно все точки ТР-1 брались без лебеды, а так же подавляющее большинство точек ТР-2. Причем со сломанным гидроусилителем. Без лебеды не сунулись только на 2 точки ТР-2, на одной точке были якорем для Уаза тр-2, а он нас потом подстраховал и помог при выезде с точки. Так что надо было пробовать ехать на Тр-2 точки, хотя бы посмотреть, многие точки были халявными.

Не для всех машин :). Как минимум 109 и 121 Нивой без лебеды не бралась (ИМХО)

Ребята, а вы не думаете что это часть игры и таков был сценарий, дать участникам повод поверить в то - что всё легко, достижимо и просто. Мы строили концепцию гонки как единый сценарий с многими задачами, где участника надо было утомить, запутать, усыпить бдительность и самоуверовать в свою непогрешимость. Задумайтесь - 30-35% участников сошло с гонки, причем опытных и именитых гонщиков, а многие просто лоханулись, не показав достойного результата...
В тоже самое время, для нас краеугольным камнем была безопасность участников гонки и колоритность постановки точек для взятия.

Хорошо, что все хорошо закончилось)))
Я на днях скину фотки, спасательной операции)

Давай фотки, очень интересно глянуть куда там Микрик завел ФЖея

[Elveen]

Вот и не правда. Абсолютно все точки ТР-1 брались без лебеды, а так же подавляющее большинство точек ТР-2. Причем со сломанным гидроусилителем. Без лебеды не сунулись только на 2 точки ТР-2, на одной точке были якорем для Уаза тр-2, а он нас потом подстраховал и помог при выезде с точки. Так что надо было пробовать ехать на Тр-2 точки, хотя бы посмотреть, многие точки были халявными.

Ну не знаю знаю только что 2 точки Тр1 где нас вытянули просто рядом были машины))а так может бы и сам взял но было все так розбито))ух

[Voha]

Пару фоток

[Cayman]

Ребята, а вы не думаете что это часть игры и таков был сценарий....

Так это... Мы же ни чего не имеем против. Отличный сценарий получился

Упс. Не перелогинилась. Это была iiiiaaaa

Сообщение отредактировал Cayman: 17 November 2010 - 20:38

[iiiiaaaa]

..очень интересно глянуть куда там Микрик завел ФЖея

Куда-куда, на 210-ю :)

[Микрик]

Куда-куда, на 210-ю :)

ага, там у нас уже не было лебеды, и периодически пропадала тяга на колесах.

[Dog]

ага, там у нас уже не было лебеды, и периодически пропадала тяга на колесах.

Как вы ваабще доехали??

[VOIN]

Как вы ваабще доехали??

...на второе место! Фотки давайте как падали и вас держали!

[Crazy_Guy]

Все плохо, даже более чем ужасно! Все закончилось(

[Птица]

Все плохо, даже более чем ужасно! Все закончилось(

Наверное это первый такой ответ в теме.
Что у вас случилось, что такие негативные воспоминания после гаплыка?

[Magellan]

Фото:
http://magellan4x4.io.ua/album400696

[Hummerman]

Все плохо, даже более чем ужасно! Все закончилось(

Не расстраивайтесь! В жизни все бывает... Мы в первый раз выехали на такое мероприятие. По-началу думали, что в Туризме будет как на прогулке... Загрузили точки в озик и в гармин гпс и поехали с ветерком. Хаммер Н1- машина мощная и надежная, вроде-бы туризм для нее как прогулка в парке. А многих вещей не учли, форум не читали внимательно и соответственно не откалибровали озик и в гпс ошибку всунули. Поехали на точку, а ее там нет и быть не может, там река... В общем потеряли время и настроение. Назад возвратились и стали туристов разыскивать, до двух часов ночи точек 13-15 нашли, где туристы фоткались. Потом заехали в лагерь и один хороший человек нам все объяснил и показал. Настроили комп, поспали чуть-чуть. А как рассвело, так мы все остальные точки и забрали. Летели на полной. В лесу наделали кучу новых дорог. Деревья ломались по полной. Машину не жалели. В кузове все по-отлетало, дребезжало- канистры, инструменты... Потеряли две нижние фары, об лежащее дерево их снесли, правое зеркало раскрутилось- его так-же об дерево грохнули. Машина вся в царапинах, аж жалко на нее смотреть было. Но удовольствия и заряд бодрости получили такой, какой давно уже не получали. Потом машину в гараж загнали и всю просмотрели. Масляная трубка раздатки немного отошла- закрепили. Зеркало так- же закрепили. Фары заказали. Ну и конечно помыли машину. Глянули мы на нее, а царапин вроде-бы меньше стало... И еще мы поняли, что офроуд-это болезнь!!! И мы ей заболели!!! Одни только разговоры о гаплыке. Приходиться улетать по работе, а сам в календарь смотрю, похоже, что покатуху пропущу и думаю:"Вот блин не повезло!!!" Так- что не расстраивайтесь, в жизни все бывает, но прошедшего ГАПЛЫКА к сожалению не вернешь! Поэтому будем с нетерпением ждать следующего!!! А Вашу шутку я понял и Вы правы! "Все закончилось("

[Adik]

А просмотреть все фото начиная с первой страницы слабо? Тогда лови http://picasaweb.goo...IWrwZnpjtWH8AE#
Поплавки блин...

О супер!!! Спасибо!!! Полная ретроспектива заплыва с препятствиями. Теперь будет что детям показать!
Блин, и как я эти фото пропустил, смотрел же вроде всё?