Сообщений в теме: 280

[Tango]

Фото есть? 

[Jimnymod]

Приобрёл такой вот трансформер. Суть в том, что при сложенных задних сиденьях образуется ступенька, так вот в сложенном состоянии этот девайс как раз выравнивает пол, заполняя образовавшуюся нишу.
Для рыбалки с ночёвкой самое то.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Jimnymod: 11 May 2021 - 17:47

[Acetilen]

А можно фото как стол выравнивает у Вас пол?

[Linchuck]

А можно фото как стол выравнивает у Вас пол?

И еще интересно, как спать в джимнике...

[SAIIIA]

 в позе эмбриона или по диагонали.

[ulan]

 в позе эмбриона или по диагонали.

Владельцы Джимника бывают разного роста.

[Jimnymod]

Фотки будут после очередной вылазки. Честно скажу, первая ночь была незабываемой, я думал, что просто не доживу до рассвета. Это была боль, не только в переносном, но и в буквальном смысле. Судороги икр, отёкшие рёбра, маты вперемешку со стонами и периодические визги клаксона доносящиеся в ночи, это кратко. Та ночь очень мотивировала меня предпринять апгрейд. Был куплен надувной матрас Intex, но это лишь подсластило пилюлю. Он оказался слишком толстым и воровал значительное пространство, теперь не возможно было сесть, можно было только ползать по пластунски. К тому же каждый раз надувать его для курильщика это та ещё экзекуция. На следующую вылазку были куплены самонадувающиеся коврики 5см, доволен ими, то что надо. В планах спальники, т. к. замёрз, как собака в прошлый раз. Комплекция у нас с женой почти японская, у меня рост 1.7м, вес 65кг, супруга и того меньше, так что верю, победа будет за нами.

[Jimnymod]

Сборы
Пока фотка в походном состоянии

Прикрепленные изображения

• 

[Jimnymod]

Испытания прошли успешно, наконец-то реально поспали.
Порядок действий
1 Снимаем заднюю сидушку
2 кладём задние спинки
3 закладываем столик
4 раскладываем передний ряд
Далее коврики, спальники по вкусу. Можно было ещё снять подлокотник, но мне было лень.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Leek]

Ну не плохо как для машины таких размеров. 

[Eduardo]

На такой поверхности много не поспишь! Спина отвалится! Я бы точно не смог. Да и непонятно, где при этом остальные вещи?

[Jimnymod]

Так вещи в аэробоксе на крыше, а спина даже дома уже отваливается в 52 :).

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Jimnymod: 18 May 2021 - 06:05

[Eduardo]

Вот я к тому и клоню, что спину то нужно беречь. В полтинник абы где и как под кустиком на травке или на табурете уже спать никак нельзя!

[Vrubel]

Ой да ладно в 50 жизнь только начинается )))

Вполне приемлемо для небольших габаритов человека.

Сообщение отредактировал Vrubel: 18 May 2021 - 07:48

[Jimnymod]

Так я и не жалуюсь :)
Кстати, с ковриками намного лучше, особенно зелёный понравился.

[Mazutoff]

До облаштування тойоти ще руки не дійшли, поки «тренуюсь на кицьках» (С).

В кенгошці зробив спальне місце, та навіс над задньою частиною авто.

В багажник встановлюється короб, який є задньоє частиною ліжка, (зварений з профільної труби 20х20)

(В майбутньому, при наявності часу та натхнення, в ніші короба планую зробити ящики, щоб зручніше було упаковувати речі.)

А також в похідному стані на нього складаються елементи передньої частини спального місця.

В спальному варіатнті до багажного модуля причіплюються поздовжні підпорки ліжка (профільна труба 20Х40), які встановлюються на підпорки з труби 20х20

 

Бачив варіанти, коли спальне місце підвішували на кронштейни ременів безпеки, але я не люблю розгойдуватися, тому надав перевагу жорстким конструкціям.

В розкладеному вигляді ліжко завдовжки 190 см.

Сама спальна поверхня зроблена з ламінованої фанери 12мм, наклеєний пінофол 40 мм.

В транспортувальному стані деталі від спального місця розміщуються за спинками задніх сидінь

Під ліжком є персональне місце для вірного друга 

Фотографували під час збирання речей, а в цей час його вигнати з машини нереально. Мабуть, боїться, щоб не забули. .

До задньої частини авто прибудований намет (чи навіс, бо всі три стінки можуть відкриватися) 

Тент натягується на раму

Права і ліва частини рами кріпляться скобами з різьбою на «барашках» до правої чи лівої частини багажника відповідно.

Кріплення рами намету ззовні дозволяє почати облаштовувати житло  відразу по приїзду на місце, оскільки не потрібно шукати в багажнику запчастини до намету. Збиратися теж зручно, оскільки речі упаковуються до останнього під тентом, а потім згортається сам тент.

Помилки конструкції.

1Проєкт будувався частинами, починаючи з багажника, який призначався для перевезення будівельниї матеріалів на дачу, тому були використані труби зі стінкою 2 мм і це тільки початок . Далі також використовувались труби з будівництва дачі і теж зі стінкою 2 мм. В результаті конструкція вийшла важкою. Якби спочатку мати уяву про остаточний проєкт, то можна було б деякі елементи робити з більш тонкої труби.

2. Пінофол 40мм не дає м’якості і комфорту на всі 40 мм і на всі витрачені на нього кошти. Жорсткий с..ка і місце займає. ІМХО досить було б 20 мм. Ну, для комфорту, можливо, ще 20 мм поролону, але тоді потрібно оббивати тканиною.

[Eduardo]

Алюминий вам в помощь! Сейчас есть разные трубки по диаметру и толщине стенок, круглые и квадратные. Вес намного меньше и не требует покраски или защиты от влаги.

[Mazutoff]

Алюминий вам в помощь!

Задумывался я об алюминии, но уже после всех приключений с перегрузом. Если освою сварку алюминия, то, возможно, с него и буду делать такую же конструкцию на тойоту.

[RomaP]

Задумывался я об алюминии, но уже после всех приключений с перегрузом. Если освою сварку алюминия, то, возможно, с него и буду делать такую же конструкцию на тойоту.

Я делал себе органайзер-спальник из алюминиевый уголков, скреплял их заклёпками, по две штуки на каждое соединение. Служит это изделие уже около 4-5 лет и проблем с ним не было.

Это я к тому, что алюминий можно использовать и не используя сварку.

[Eduardo]

Я не зря сказал про прямоугольные. Там есть 20х40х2, например, или 20х20х1.5- удобно скреплять стальными уголками из того же эпицентра на заклепках 4.8. прочности хватает для органайзера и даже багажника на крышу.

Сообщение отредактировал Eduardo: 24 October 2021 - 22:54