
Что выбрать из М/Т резины?
Автор
gelend
, 25 Sep 2010 14:17
Сообщений в теме: 116
#41
ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 January 2011 - 23:04
Еси Инглиш ноу вел, то почитай тута:
http://www.offroader...roduct=18&cat=3
Там ооо..оочень много отзывов людей на совершенно разных машинах и живущих в совершенно разных климатических и географических зонах, ездящих по очень раным сочетаниям "дорожных условий".
http://www.offroader...roduct=18&cat=3
Там ооо..оочень много отзывов людей на совершенно разных машинах и живущих в совершенно разных климатических и географических зонах, ездящих по очень раным сочетаниям "дорожных условий".
#42
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 17:28
'texnik' сказал(а) 10 Янв 2011 - 16:56:
На Прадо у меня Ватива Нокия стоит, очень доволен ею, правда она у меня полгода, но все сезоны погоды уже испытал на отлично. ватива не такая скользкая как гудрич МТ а о АТ вообще не разговор. Износ Вативы пока трудно понять, вроде устойчивая. жаль 35 размера нету.
а в грязи и т.д. есть отзывы по ВАТИВА?
#44
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 17:42
'FOFA' сказал(а) 10 Янв 2011 - 17:00:
ИМХО
Визуально у Вативы протектор очень слабенький..как по мне лучше немного доплатить и взять гудрич
По-моему, Ватива даже чуть дороже БФГ стоит.
Хотел обратится к владельцам БФГ КМ 2!
Как они себя в говнах ведут?Просто, если посмотреть визуально на покрышку, мне кажется, что они будут зализыватся сильно
Спасибо)
#45
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 18:08
по БФГ КМ2 отзывы очень хорошие от всех, но её нет в нужном размере мне. Есть или широкая (305-70-16) или с индесом L (мягкая - до 120км в час). Вот предложили ВАТИВУ МТ - но только отзывов нет по ней, как по БФГ КМ2.Ватива дешевле гудрича немного.
Сообщение отредактировал Panas: 17 January 2011 - 18:09
#46
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 18:11
'Panas' сказал(а) 17 Янв 2011 - 15:28:
Ватива Нокия вроде очень достойно выглядит, сам рисунок протектора внешне неплох, читал о нем отзывы у англичан, говорят не скользкая и не сильно пилится. Они на взгляд внешне лучше выглядят (более технологичнее сделаны), нежели Гудрич. Интересны отзывы кто на них ездит, отзовитесь.а в грязи и т.д. есть отзывы по ВАТИВА?
#47
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 18:19
'Panas' сказал(а) 17 Янв 2011 - 16:08:
по БФГ КМ2 отзывы очень хорошие от всех, но её нет в нужном размере мне. Есть или широкая (305-70-16) или с индесом L (мягкая - до 120км в час). Вот предложили ВАТИВУ МТ - но только отзывов нет по ней, как по БФГ КМ2.Ватива дешевле гудрича немного.
Помню что в одном из отзывов ее назвали чем-то средним между АТ и нормальной МТ.
Панас, а какой бюджет одного колеса?
#49
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 18:56
'GrVic' сказал(а) 17 Янв 2011 - 16:31:
изначально нужно решить какой нужен МТ
Пилить по асфальту или лазить по какашкам
Лучший МТ это Симекс/Сильвер, лучший универсальный МТ это гудрич АТ!!!
ИМХО!
Виктор. Вопрос совсем не был в сторону АТ резины.
Себе ищу что-то среднее между Симексом и Гудричем МТ
#51
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 19:40
'Panas' сказал(а) 17 Янв 2011 - 16:08:
...Ватива дешевле гудрича немного.
Не буду спорить...т.к. узнавал на Перова за 33 покрышку завалили 2500 грн.-ну это Перова)а Гудрич в среднем 1800 грн.
В общем, не важно.
По Вативе:
Не знаю, хороша она или нет-не видел никогда.Но у меня знакомый ее очень хочет, ему сказали (или он видел), что она очень хорошая.
Советую рассмотреть как вариант Геркулес Дюранго м\т, еще один товарищь-уазовод на ней ездит.Могу сказать что в режиме "говно" показала себя хорошо, и на трассе не сильно шумит.Только, не могу ничего сказать по-поводу износа по трассе.
вот она
\/
\/

Прикрепленные файлы
#54
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 19:58
'GrVic' сказал(а) 17 Янв 2011 - 17:25:
я себе взял купер STT и теперь ищу второй комплект на каждый день.
STT показал себя хорошо зимой(но пилится по асфальту) и теперь я в ступоре либо АТ ГУДРИЧ - ходит долго, или сильвера, лучший МТ - это ХТ.
Я бы не сказал, что STT сильно трется, я на своих проехал 50т.км, и стер их на 4-5мм. Нива не на много тяжелее Жимника, поэтому не должна сильно точить резину...
#58
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 20:17
'FOFA' сказал(а) 17 Янв 2011 - 17:45:
Ребята перед выбором покрышки попробуйте в продавца купить 1шт
или не реально в принципе, или просят на 20-25% больше - я так покупал уже два раза.
по этому рассматриваю вариант покупки сразу 6 колёс - по многим причинам.
бюджет сильно не поджимает - помогает ещё то что продалась резина на которой ездил сейчас.
по ценам: ватива МТ обходится 230-250уе, КМ2 - 250-270, а по сильверу разброс просто огромный - чем дальше от Киева, тем дешевле: 320-380уе. НО, наличия НЕТУ! Только ВАТИВА МТ ЕСТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС.
Хочется конечно сильвер - по асфальту пилить я его не собираюсь - если ехать далеко, то есть на чём доехать и переобуться, но это лишний гемор. Хотя всё равно правильнее проехать 700-1000км на АТ и переобуЦа в сильвер, чем на МТ пилить и по асфальту, и по Крыму, и по Горам (хотя это 100% удобно). Но я уже как то говорил - когда приезжаешь к концу асфальта ночью, а ехать надо дальше - то переобуваться совсем не хочется. а если дождь, снег, мороз, устал - да ну нафиг то переобуваться.
вот и думаю, гудрича нет, но есть ВАТИВА МТ... - если кому есть сказать против этого брака, говорите сейчас или не говорите никогда!
#60
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 January 2011 - 20:24
'Panas' сказал(а) 17 Янв 2011 - 18:17:
вот и думаю, гудрича нет, но есть ВАТИВА МТ... - если кому есть сказать против этого брака, говорите сейчас или не говорите никогда!
Не хочу рыскать в интернеете и искать отзывы.. У тебя боевая машина..Зачет тебе такой гламурный протектор.
Мады должны быть максимально зубастыми.
'GrVic' сказал(а) 17 Янв 2011 - 18:20:
проверял???
дорого блин, даже там, может ХТ + АТ
или нужен только один комплект???
проверял..и для ходового протектора реально..Все таки не все5 берут ходовой резины 4 шт..Многие берут 5 шт, еще некоторые 6 шт..Вот и по 1шт можно найти
Сообщение отредактировал FOFA: 17 January 2011 - 20:22
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей