Сообщений в теме: 43

[deda]

Всем привет. Кто менял подвеску и на какую? Вариантов много, почти все производители предлагают с 3-4 см лифтом. Хочется после замены поставить шины 265/75/16 вместо стандартных 255/70/16, что бы не резать арки.

[Swamper]

А ты пробовал ставить колеса, такие как хочешь поставить, после смены подвески Вот, для оживления моей темы, загляни СЮДА, там есть колеса на примерку

[DimkaNP]

Подскажите пожалусто - где, что и за сколько на него смог найти? кто и что сам на него смог сделать? какие у кого с ним возникали проблемы?

[DimkaNP]

да чуть не забыл оставить свое мнение про машину)))

У меня машина вообще 2008 года, но в эксплотации только 2 год пошел (40 тыс уже отбегал)

"+" проходимость на 5+
тяга на все 10
экономичная - 8,9 - 9,3 литра (город/села - 50/50 + чуток житомирской трасы), если в дальние поездки и ехать до 100 км/ч - 8 литров
много чего перетягала - (до этого была газель, так она вообще ничего не перевезла по сравнению с этим трактором)
хорошая печка (ну как по мне)
все на самом деле полностью японское(от метала до релушек) - кроме динамиков - чистый китай
каркас (вся машина в целом) – даже очень ничего – крепенький зверек оказался, получился случайно небольшой тест – слетели с дороги и перевернулись через крышу два раза - все стекла даже целые, кувет был достаточно высокий, все уже востановил))) - спасли ремни безопасности...

теперь "минусы"
комфорт(но я за ним и не гоняюсь, да и не для этого моя машина) - 3------
значит, что либо на нее найти - теже коврики в салон - это проблематично ( но я их нашел ), на мой старый борт, который я перекинул отцу(в этом году взяли еще бате такую же - но честно они совсем разные) все есть - и кунги, и крышки, и тенты, и корыто ну и т.д. да и цены более менее.
покраска кузова желает лучшего(от веток следы - 100%)
обслуживание на официалах, не знаю как остальных нисанов, но нп-шки в городе Киев никакое (просто еще на гарантии и думал до 50 тыс. еще к ним покататься), нужно над душой стоять - а то у нас такая машина впервые и т.д.
мала места задним пассажирам
запчасти честно немного дороговатые – до этого была Газель и Лансер 9 (за левое зеркало официалы просили 3050грн., так пришлось заказивать в арабскич эмиратах - в конце вышло 1480 грн.)


Мои доработки на сегодняшний день
магнитола
обесшумка потолка 8 мм штуковинкой с фольгой, двойной слой еврорубероеда на днище салона, одинарный на двери вместо клееночек
перекинул борт с NP300 2010 года (он немного длинее)
обработал его и установил корыто

Сейчас пытаюсь полностью разобраться с подвеской и сделать со временем лифт)))

Мда, к сожалению, фоток после востановления еще не делал... как нибудь потом выложу)))

Прикрепленные файлы

•  Изображение 001.jpg   117.94К   618 Количество загрузок:
•  Изображение 029.jpg   93.26К   596 Количество загрузок:

[Paintballer]

Может кому будет интересно.
Поставил рулевой демпфер от 140 мерса.
Другая машина.
Все вопросы по рулевому ушли.
Заодно и усилитель маятника.
 P7240001.jpg   105.29К   178 Количество загрузок:  P7240002.jpg   85.89К   218 Количество загрузок:  P7240003.JPG   76.55К   207 Количество загрузок:
 P7240005.JPG   99.68К   196 Количество загрузок:  P7240006.JPG   108.64К   188 Количество загрузок:  P7240007.JPG   112.87К   146 Количество загрузок:

[Stolar]

У меня рессоры и амо фирмы ловеллс, производства австралия +2 дюйма. Ценовая политика ОМЕ. Получилось очень жесткая подвеска. Торсионы Айрон Мэн тоже +2. На стоковых дисках ЕТ+40 резина 265/75/16 Cooper ST Maxx ничего не цепляет. Поставил железяки ЕТ+15 начало цеплять брызговик. Пришлось феном гнуть. Боди еще не делал, пока не отъездил этот комплект резины.
По машине еще: поставил силовые бампера спереди и сзади, лебедку, шнорхель, дуги на крышу и люстру, комплект полиуретана на всю подвеску.

Сообщение отредактировал Stolar: 21 August 2013 - 23:11

[графит]

Stolar, красавец получился, а то в стоке они как то убого смотрятся, а после тюнинга просто красава!

[Stolar]

Если есть вопросы - то спрашивайте, не стесняйтесь, эксплуатирую с 2007 года, вся перебрана и перещупана своими руками. Свои ньюансы и подводные камни, как и у всех машин, тоже присутствуют.

[Stolar]

Забыл выложить вид сзади:

[dmitropsheb]

А у кого есть точная информация по размерам кузова на NP300 и D22 . Пытался поставить на NP300 кунг от D22 , так он оказался на 8 сантиметров длиннее .

Та же байда.Сегодня хотел поставить кунг,а он длинее.А мне его уже покрасили офигительно.Обидно блин и вернуть не знаю как теперь..

[barik]

Всем доброго времени суток!!! На своей НПхе поменял подвеску на ОМЕ, показалось, что немного жестковата. Но после установки силового обвеса и 2 х лебедок, по моим подсчетам около 400кг все вместе, стало намного комфортнее. По ощущениям очень похожа на седан, лифт+2; на родные диски отлично стали 16е сильвера... Жду прихода 2х блокировок и можно на "Рейд 3x городов " с чистой совестью ехать...

Если есть вопросы - то спрашивайте, не стесняйтесь, эксплуатирую с 2007 года, вся перебрана и перещупана своими руками. Свои ньюансы и подводные камни, как и у всех машин, тоже присутствуют.

Подскажите пожалуйста, как победили скрежет ограничителей поворотов, если конечно боролись с ним...?

[mexanik]

Подскажите пожалуйста, как победили скрежет ограничителей поворотов, если конечно боролись с ним...?

А что есть ограничитель поворотов?

[FREEMAN]

А что есть ограничитель поворотов?

и мне интересно стало

Та же байда.Сегодня хотел поставить кунг,а он длинее.А мне его уже покрасили офигительно.Обидно блин и вернуть не знаю как теперь..

какого года ваше авто?

Сообщение отредактировал FREEMAN: 09 January 2014 - 20:10

[barik]

2012 года, если ошибусь не пинайте, могу не правильно объяснить... Ограничители поворотов - то, во что упирается внутренняя сторона ступицы при вывернутом руле. На их торцах с завода идет подобие пластиковых колпачков, которые стираются за 4-5 тыс км. Подробно эта тема описана на российском пикап клубе, в разделе нп 300. Россияне бодрятся одеванием пробок с шампанского и т д , но как пишут к сожалению хватает только на неделю... Потом появляется мерзкий металический скрежет при повороте колес...

[dering]

2012 года, если ошибусь не пинайте, могу не правильно объяснить... Ограничители поворотов - то, во что упирается внутренняя сторона ступицы при вывернутом руле. На их торцах с завода идет подобие пластиковых колпачков, которые стираются за 4-5 тыс км. Подробно эта тема описана на российском пикап клубе, в разделе нп 300. Россияне бодрятся одеванием пробок с шампанского и т д , но как пишут к сожалению хватает только на неделю... Потом появляется мерзкий металический скрежет при повороте колес...

На классических джипах на кулаках стоят болты, чем и регулируется выворот колес если увеличиваете размер колес., может и вам приспособить такую систему.

[barik]

На классических джипах на кулаках стоят болты, чем и регулируется выворот колес если увеличиваете размер колес., может и вам приспособить такую систему.

Может , надо только посмотреть тех возможность такой идеи, за совет спасибо.

[mexanik]

Может , надо только посмотреть тех возможность такой идеи, за совет спасибо.

Понял о чем идет речь, а можешь фото выложить, просто интересно как устроен узел. Я так понимаю что пластиковые упоры истираются и после колесо трет по раме, типа такого?

Сообщение отредактировал mexanik: 10 January 2014 - 13:23

[barik]

Понял о чем идет речь, а можешь фото выложить, просто интересно как устроен узел. Я так понимаю что пластиковые упоры истираются и после колесо трет по раме, типа такого?

Описание и фото проблемы есть в этом же разделе в теме "ниссан пикап" - пятая сверху тема.там выложено фото таеты форанер, но конструкция идентична на 100%. К сожалению у меня не получается сделать ссылку...

[Stolar]

Я с этой прблемой не борюсь вобще.. Привык уже и меня это не напрягает..

[barik]

Я с этой прблемой не борюсь вобще.. Привык уже и меня это не напрягает..

подскажите пожалуйста ,проблем с установкой развал-схожд не возникало, мастера говорят есть небольшой свободный ход колес, на новых авто еще такого не видели,,,т.е при повороте одного колеса на пару градусов - второе остается не подвижным,,,

Сообщение отредактировал barik: 22 January 2014 - 14:01