Замена двигателя на нестандартный. - Страница 2 - KIA - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Замена двигателя на нестандартный.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ВНЕ САЙТА   s.pal

s.pal

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2009
  • 123 сообщений
  • Авто: Карандаш 2.9TDI
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 20 September 2011 - 22:03

Ребята, кто подскажет про мотор 3,0 бенза от Мазда Трибьют, Форд Маверик или Еспаса.
На нашем КиаРуссоБолте потихоньку кончается мотор, капиталить есть возможность с увеличением 2,2литра, со всякими девайсами проточками и прочим.
Уверенности нет, что таки хватит этого двигла крутить УАЗкины мосты по горам.
При теперешнем моторе уже маловато тягла, четверо в салоне плюс поклажа уже тяжковато.
Так вот, появилась мысль поменять на 3,0 от выше перечисленых поделей.
Если у кого есть опыт установки-эксплуатации, или хотябы информация, все пригодится.

Сообщение отредактировал s.pal: 20 September 2011 - 22:07


#22 ВНЕ САЙТА   Grss

Grss

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 08 Mar 2011
  • 139 сообщений
  • Авто: Suzuki
  • Имя:Vladimir
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev

Отправлено 20 September 2011 - 22:29

У меня в семье такой есть. Машина зверь. 3.0 200л.с. и крутящий 290н/м. Но для внедорожника не годится. Двигатель высокооборотистый и на низах проявляет слабо. Для зажигалки в самый раз. Что мазда, что форд это высокие хетчбеки и чисто городские машины. Зундер не даст соврать.

#23 ВНЕ САЙТА   s.pal

s.pal

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2009
  • 123 сообщений
  • Авто: Карандаш 2.9TDI
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 21 September 2011 - 11:42

У меня в семье такой есть. Машина зверь. 3.0 200л.с. и крутящий 290н/м. Но для внедорожника не годится. Двигатель высокооборотистый и на низах проявляет слабо. Для зажигалки в самый раз. Что мазда, что форд это высокие хетчбеки и чисто городские машины. Зундер не даст соврать.

У тебя КИА с 3,0 или Мазда?
Потому как КИА 3,0 я видел тентованную на видео в ютубе и перла она конкретно.
Я думаю, что всетаки 206 л.с. против КИАшкиных ~148л.с. и при ее массе должно пхать, если уж справляется подуставший старый мотор.
Ноя могу ошибатся, для этого и затеял разговор, может кто, что, подскажет.
Подходит ли первичный вал с КИАшки к этому мотору и вообще все, что можно.

#24 ВНЕ САЙТА   Онегин

Онегин

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Jan 2007
  • 559 сообщений
  • Авто: Шива-Невроле
  • Имя:Евгений
  • Город:Киев, Борщаговка

Отправлено 21 September 2011 - 13:26

:175: Прикольно тоже на 20тыс. хватило, вот тебе и гарантия.


Причём тут гарантия и 20 тысяч - написано было, что мастер гарантирующий 100 тык делал капиталку на пробеге 20 тыков после предыдущей капиталки.

#25 ВНЕ САЙТА   s.pal

s.pal

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 23 Jan 2009
  • 123 сообщений
  • Авто: Карандаш 2.9TDI
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 18 August 2012 - 18:19

Ставим 2,8 трупера и все в поряде.

Сообщение отредактировал Predator: 18 August 2012 - 18:55





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN