Сообщений в теме: 754

[Odissey]

После сегодняшней разведки в результате желания порезвиться остался без переднего привода.
Предательский звук тра-та-та и домой возвращался на двух задних.
Что там - не будем гадать, вскрытие покажет.

Да, кстати, продолжение следует...

[Odissey]

Продолжение:

Порвали пару.

Вторая серия.

[TИХОХОД]

Красота. :boom:

[Chita]

Печальная красота, как все знакомо...

[GOS]

Кстати, вопрос заднего колхозного моста на УАЗ остаётся для меня открытым.
У кого чего есть - предлагайте.

[Dikiy]

Я думую Англичане таки не дураки, оказывается. Богдан, мне как инженеру интересно, что в очередной раз скажут супер-технари об этом? Сам чего думаешь? Пегинг, али ну ёго в баню! Сам до такого не скоро дойду, мне с точки зрения техники интересно: всё цело, а ГП по женской линии. Хотя всем известно, что слабое звено должно быть полуосью (как,например, в ЛР), а не другими более важными и ценными агрегатами.

[Odissey]

Да, к сожалению, ситуация была такая же:
машина носом вниз, задняя передача, понижайка, заблокированный центр, межосевые разокнуты, хотел немного взрыхлить песочный подъем ....

Колеса выбрасывают песок, машина вверх не идет. Добавил газу, попробовал враскачку. Левое переднее колесо роет песок - правое стоит, заднее правое роет, заднее левое стоит, вдруг заднее за что-то уцепившись толкает машину назад, и переднее левое находит точку опоры... и все 4ХХ Ньютонов оседлав пару сотен лошадей поделенные на два колеса побеждают силу сопротивления стали. Мы тоже, по-началу думали, что полуось. Однако...


У 80-ки задний мост 9,5 дюймовый, а передний облегчили - всего 8".

[Dikiy]

Спорить не буду, но в очередной раз подтверждаются слова механика-Кулибина:" Японцы пидерасты ни фига дельного не придумали" Постоянный полный, нагрузка 50/50 нафига делать разные ГП? Вроде прошлый раз проблем был с задним мостом, а сейчас перед?
При ударной нагрузке, как ты описал, по идее длжна как умиреть ось сатэлитов, как было у меня и у Пашии у других. А у тебя больший рецедив- зубьям кирдык. Думаю помнишь о тех фотках и решении этого, что думаешь сам? А чудомеханики?
PS Интерес не праздный, после моего случая собираю статистику... печальную...

[Odissey]

Да нет, опять передний мост. И повторюсь, таже совокупность неблагоприятных факторов: повышенная нагрузка на передний мост (наклон), большие обороты - практически максимальные и ударная нагрузка.

Что думаю делать? Еще раз скажу сам себе - никаких выдергиваний задним ходом, выбираясь задом - включать заднюю блокировку обязательно, тихим ровным ходом внатяг - не получилось, фиг с ним, ищем другой выезд.
Это по тактике. По стратегии изучаю опыт по другим производителям главных пар:
http://www.marlincrawler.com/
http://www.yukongear.com/
.......................

[TИХОХОД]

Непонимаю зачем делоть разные ГП???
Экономия? :boom2:

[Clavdiy]

а у меня на прошлой разведке шакл от оторванного троса влетел :baranka: в заднюю дверь, благо дело не было никого и что в дверь а не в стекло а то либо убило либо насквозь прошло до лобовухи :bad: так станция за ремонт насчитала 10500 гривен, :ass: разбираемся со страховой, однако франшиза тоже немаленькая :dollar: :boom: :sun:

[werwolf]

После сегодняшнего выезда, и небольшого купания в болотце (естественно с наматыванием травы и осоки на все подвижные части автомобиля), как-то странно начал работать гидро-уселитель (заметил уже в Киеве). После выворота колес (в любую сторону) до упора, в движении, возврат в "0" не происходит... :boom2: Точнее, руль возвращается на пол оборота, а потом нужно уже доворачивать до точки "0" самому, причем усилие даже чуть больше чем при выворачивании. no:

Подскажите - Что это может, быть и как его победить?

[TИХОХОД]

После сегодняшнего выезда, и небольшого купания в болотце (естественно с наматыванием травы и осоки на все подвижные части автомобиля), как-то странно начал работать гидро-уселитель (заметил уже в Киеве). После выворота колес (в любую сторону) до упора, в движении, возврат в "0" не происходит... :boom2:  Точнее, руль возвращается на пол оборота, а потом нужно уже доворачивать до точки "0" самому, причем усилие даже чуть больше чем при выворачивании.  no:

Подскажите - Что это может, быть и как его победить?

Залазишь под машину и демонтируешь траву, осоку и всякую хрень которая там намоталась. :)

[werwolf]

Залазишь под машину и демонтируешь траву, осоку и всякую хрень которая там намоталась. :)

Данное решение не подходит, так как я удалил все, что намоталось еще до выезда на трассу... no:

[TИХОХОД]

Данное решение не подходит, так как я удалил все, что намоталось еще до выезда на трассу...  no:

Значит не все

[werwolf]

Значит не все

Не, ну я конечно завтра машину на мойку загоню и все посбиваю, но на передке ни одной травинки сейчас нет.

[AKSAKAL]

Уровень жидкости не пробовал посмотреть в гидрашке???

[Prado]

Или ремень гидрика потянулся, еще не пищит но уже слабоват...

[werwolf]

Уровень жидкости не пробовал посмотреть в гидрашке???

Проверил - максимальный уровень...

Или ремень гидрика потянулся, еще не пищит но уже слабоват...

тоже проверил - натяжка в норме, пищит только когда стоя на месте и на асфальте крутишь колеса...

... вот такой вот непонятный глюк...

[Kalina]

По результатам зрительских поездок по точкам, оторвал глушитель :), где-то отбил левый поворотник :ofiget: , поцарапал левое заднее крыло.

Участникам могу только посочувстовать! Был около 2, 5, 6 и 7 точек. ^_^