Сообщений в теме: 741

[Шпион]

Теперь в поисках не дорогой СТО по полировке кузова.

Не парься по поводу полировки. Или надумал продавать? Если будешь учавствовать в клубных мероприятиях на своей машине, то через пол-года будешь краску полировать. Каждая полировка снимает часть лака, отполируешь перед продажей. Или не катайся.

[Шпион]

Теперь в поисках не дорогой СТО по полировке кузова.

Не парься по поводу полировки. Или надумал продавать? Если будешь учавствовать в клубных мероприятиях на своей машине, то через пол-года будешь краску полировать. Каждая полировка снимает часть лака, отполируешь перед продажей. Или не катайся.

[Odissey]

Заждалась эта ветка новых сообщений, ох заждалась....

Продя через ГАПа и не добравшись до ЛЫКа остался без передка. Предполагаю, что это правый ШРУС (2-ой раз). Но может и ГП (3-ий раз).
А может это что-то новенькое?!

[Diver]

ну тогда продолжу описывать последствия Гаплыка.

- вся левая бочина (сначала вод. дверь, зеркало на ней, задняя дверь и заднее крыло....позже увидел пошедшую центральную стойку). Позже еще добавилось переднее левое крыло вместе с поворотником и как следствие убитое в хлам колесо (удрич Мад) порезами.
- до этого умер скорее всего редуктор на передней лебеде сразу после первой же взятой точки....все остальные брались с помощью задней.

Но что радует - на 61 кукрузере страдает только все внешнее, а "жилы" так сказать, мотор и ходовая переваривают все подряд. как будто для этого и созданы.))))

[Odissey]

И я продолжу: уже традиционно на этой территории испытываю проблемы с блокировками:

- после старта не включилась межосевая блокировка: первые пять км ехали сильно виляя хвостом; потом включилась, но после каждого отключения повторно включалась с большой неохотой, задумчиво так;
- где-то после третьей взятой точки вырубился компрессор блокировок;
- аварийный переходник от второго компрессора на ресивер блокировок практически не соединялся, стравливая воздух из основного ресивера за пару минут: межколесных блокировок окончательно не стало;
- при заходе на 21-ю точку оборвало клапан на ресивере; теперь шипело только спускающее левое заднее колесо;
- при выходе с 38-ой точки отказалась работать задняя лебеда: редуктор разомкнулся и ....
- при выходе через бобровую канавку от 37,38 точек хрустнул передок;
- при выматывании троса передней лебеды на полную обнаружили ранее незамеченный надрыв на кевларе, почти по середине...

[Swamper]

Надеюсь уже можно подвести итог по Африке :)

1. Задний левый аморт от супер-пупер производителя ОМЕ - 1 шт (оторвано нижнее ухо). ( Заменил оба аморта на родные. Сравнение родных и тюнихамортов показало, что ОМЕ короче на 5 мм. :doctor: )

2. Задний левый ступичный подшипник - 1шт. (Заменил)

Все. :hi:

[YurVic]

О вреде зимней мойки.

После вчерашней покатухи собственно все было ОК.
Покатались здорово и качественная грязь замерзла во всех щелях.
Поэтому помыл машину с пристрастием, особенно снизу.
После мойки проехался еще километров 20, чтобы подсушить машину.
Итог утром при минус 10:
1. С брелка ЦЗ не открыл ни одну дверь, открыл ключем, еле закрыл.
2. Завелся только после полсотни клацаний ключем, но зато с первой прокрутки, под подозрением щетки стартера.
3. Давай ехать, а она стоит как вкопанная- примерзли колодки в барабанах, сорвал только на пониженной.


Мыть или не мыть, вот в чем вопрос?

 

[Swamper]

1. Задний левый аморт от супер-пупер производителя ОМЕ - 1 шт (оторвано нижнее ухо). ( Заменил оба аморта на родные. Сравнение родных и тюнихамортов показало, что ОМЕ короче на 5 мм. :doctor: )

Вот сравнение в расжатом:
 Расжато.jpg   106.35К   39 Количество загрузок:

А вот в сжатом состоянии:
 Сжато_2.jpg   106.98К   43 Количество загрузок:  Сжато1.jpg   93.41К   31 Количество загрузок:


И все таки, :angry: :wacko: почему он оборвался, проехав всего 15 000 км :angry: :wacko:

[Red]

После покатухи уже под домом затроил двигатель. Сегодня вскрытие показало вырваную шпильку крепления оси коромысел и согнутую ось коромысел. Ремонируемся.

[VOIN]

После покатухи уже под домом затроил двигатель. Сегодня вскрытие показало вырваную шпильку крепления оси коромысел и согнутую ось коромысел. Ремонируемся.

А чего так, анализировал?

[Pooh]

После покатухи уже под домом затроил двигатель. Сегодня вскрытие показало вырваную шпильку крепления оси коромысел и согнутую ось коромысел. Ремонируемся.

Я так понял ты про Диско, ось коромыслов не гнётся а ломается (под замену). Шпилька вырвалась или сломалась, у меня вырвалась, шпильку сделали ремонтную и нарезали в голове новую резьбу большего диаметра.

[Red]

А чего так, анализировал?

Была потянута резьба шпильки крепления оси коромысел, отсюда и ноги растут.
"Такая маленькая птичка, а так насрала"

[Pooh]

Была потянута резьба шпильки крепления оси коромысел, отсюда и ноги растут.
"Такая маленькая птичка, а так насрала"

Эту фигню я тоже когдато проходил, и 150 км на поломаной оси коромеслов ехал домой.

[Tyoma]

Сизон закрыт! Ремонт открыт! Лебеда жива (контакт хреново закреплён), Сцеплению смерть, меняю на БМВ

[VOIN]

Была потянута резьба шпильки крепления оси коромысел, отсюда и ноги растут.
"Такая маленькая птичка, а так насрала"

Еще малые зазоры, эти движки (300tdi) очень не любят малых зазоров, со-сно как и многие другие. Похожая проблема была у ДНК в Кандалакше.

Сообщение отредактировал VOIN: 28 December 2009 - 17:01

[МАХНО]

Вчера неповезло.С утра снега было ну очень много.Уаз бодренько завелся,выдернул из сугробов пару соседских недоприводов и бус и поехал на работу.На окружной перед жулянским мостом как обычно пробка,но я же парень на боевом коне.Бодренько выруливаю на разделительную, там низинка,снега выше колес. :baranka: Вторую для разгончика.УДАР. Головой достал потолка.Вышел,посмотрел.ТРУБА.Левое переднее колесо оторвано и подломано вместе с редуктором и поворотным кулаком от чулка держится на рулевой тяге,задне левое заклинило,заднее правое пробито. Сзади в колее виднеется огромный бетонный блок.Подтянулись Саид и Топор.Парни огромное спасибо за спасение.Шесть часов шаманских танцев с бубнами по колено в снегу,пробка в сторону Святошино длиной километров пять и УАЗка гордо красуется верхом на эвакуаторе. Порадовало отношение окружающих - часто люди останавливались с вопросом "чем помочь?"... Почти все - с эмблемами ОРМ

[werwolf]

Два дня не везения.

Вчера обнаружил утром трещину на лобовом стекле, ровненькая, красивая, выходит из одного нижнего угла, подымается на пару сантиметров и идет вдоль нижнего края стекла до другого нижнего угла. Как будто кто то по лекалу стеклорезом провел - очень ровная и симметричная. От чего - не известно, но точно не от нагрева и не от физического повреждения. Вот теперь думаю, так оставить, или попытаться как-то через гарантию протащить.

Сегодня, решил проявить доброту души, и выдернуть засевший РАФик (бусик производства Рижского автозавода), который пол ночи мешал спать буксуя под окнами. Зацепил своим тросом, дернул, во второй раз трос режется его бампером и стреляет мне в корму!  :wacko:

Итог: Помят задний борт, разбита блок-фара стоп-поворот-задний_ход, и фара задней противотуманки...  :cry:

В результате я то его вытянул, через 2 сугроба, но тихо матерюсь, на себя, до сих пор. Как говориться "ни одно доброе дело не остается безнаказанным". 




p.s. Очень надеюсь, что такая невезуха останется в этом году... благо, не долго осталось.

[Vall]

Два дня не везения.

Вчера обнаружил утром трещину на лобовом стекле, ровненькая, красивая, выходит из одного нижнего угла, подымается на пару сантиметров и идет вдоль нижнего края стекла до другого нижнего угла. Как будто кто то по лекалу стеклорезом провел - очень ровная и симметричная. От чего - не известно, но точно не от нагрева и не от физического повреждения. Вот теперь думаю, так оставить, или попытаться как-то через гарантию протащить.

Сегодня, решил проявить доброту души, и выдернуть засевший РАФик (бусик производства Рижского автозавода), который пол ночи мешал спать буксуя под окнами. Зацепил своим тросом, дернул, во второй раз трос режется его бампером и стреляет мне в корму! :wacko:

Итог: Помят задний борт, разбита блок-фара стоп-поворот-задний_ход, и фара задней противотуманки... :cry:

В результате я то его вытянул, через 2 сугроба, но тихо матерюсь, на себя, до сих пор. Как говориться "ни одно доброе дело не остается безнаказанным".




p.s. Очень надеюсь, что такая невезуха останется в этом году... благо, не долго осталось.

Да уж, не делай добра, не получишь зла. Я свою заднюю поменял за 250 грн., если нужен телефон этой конторы маякни. Закину в личку.

[VOIN]

Вчера неповезло.С утра снега было ну очень много.Уаз бодренько завелся,выдернул из сугробов пару соседских недоприводов и бус и поехал на работу.На окружной перед жулянским мостом как обычно пробка,но я же парень на боевом коне.Бодренько выруливаю на разделительную, там низинка,снега выше колес. :baranka: Вторую для разгончика.УДАР. Головой достал потолка.Вышел,посмотрел.ТРУБА.Левое переднее колесо оторвано и подломано вместе с редуктором и поворотным кулаком от чулка держится на рулевой тяге,задне левое заклинило,заднее правое пробито. Сзади в колее виднеется огромный бетонный блок.Подтянулись Саид и Топор.Парни огромное спасибо за спасение.Шесть часов шаманских танцев с бубнами по колено в снегу,пробка в сторону Святошино длиной километров пять и УАЗка гордо красуется верхом на эвакуаторе. Порадовало отношение окружающих - часто люди останавливались с вопросом "чем помочь?"... Почти все - с эмблемами ОРМ

Слава, было такое, ехали вместе с Саней 911 летом и на скорости в траве напоролись на пень. Результат был аналогичный, я лоб разбил, Саня нос... Снег опасен скрытыми препятствиями.

[Voha]

А у меня после покатухи, моторный отсек и собственно сам мотор весь в глине, которая засохла и стала каменной.
В итоге кусочек этой каменной глины попал мне под ремень поликлиновый, результат я в 6:00 без охлаждения двс и безз зарядки АКБ.
Ждал до 8:00 открытия магазина...
Теперь буду возить запасной ремень в багажнике.