Сообщений в теме: 3

[rut]

Недавно случай произошел из разряда "еду себе потихоньку, и вдруг на дорогу выбегает бетонный блок"... последствия на фото. Кроме того, передние колеса враскоряк стали после удара. Хорошо хоть, ничего не отвалилось, поставил запаску и добрался до гаража своим ходом. Вот, в связи с этим есть пару вопросов.

1. Мог ли при ударе (левым колесом) пострадать рулевой редуктор ? Надо ли его перебирать после этого ?
2. Рулевая тяга (короткая) слегка погнулась, но резьбы на регуляторе схождения хватает, чтобы вытянуть до нормы. Есть ли смысл снимать тягу и ровнять ?
3. Ну и вообще - потенциальные проблемы после этого - какие могут быть, к чему готовиться ?

Может кто сталкивался с ремонтом такого рода, подскажите пожалуйста.

зы
Машина - Паджеро2 91/92г.в.

Прикрепленные файлы

•  posle_udara.jpg   64.13К   62 Количество загрузок:

[Роща]

Если колеса стали в раскосяк , советую проверить геометрию рамы ..........Всякое бывает ....

[rut]

Если колеса стали в раскосяк , советую проверить геометрию рамы ..........Всякое бывает ....

Там подвеска передняя независимая, врядли дошло до рамы. Но, спасибо за идею, проверить не помешает. Попробую "в домашних условиях" это сделать.
Еще один пунктик в TODO занес :)

[Роща]

Вот когда мост стоит тогда нечего переживать , самое страшное что может быть так погнуть тягу . А вот когда мрычаги стоят тогда всю нагрузку на себя принимает узел кркпления последних к раме ........