Сообщений в теме: 7

[TRITON]

Гуру и знатоки подскажите пож.!Имеем:Hilux Toyota 2002г 2.5td 2KD-FTV.Пробег хорошо за 300тыс км компрес 20-20-24-24 протечку 45-45-55-55 давленик картерных газов 160-180.
Трогаемся вяло едем с2200 до 3100 об нормально (до 120 бодрый разгон).Масло не берем особо не дымим ,Турбина (2 ремонта) на нагрузке выдавливает масло.Вопрос: Капиталить или учитывая специфику мотора и стоимость запчастей сменить на контрактный 1KZ-T без электроники(машина строго для военно полевых целей)

[BOX4x4]

"Масло не берем особо не дымим" - а почему стал вопрос о капиталке? Турбину можно и третий раз откапиталить, но при таких кар. газах она долго не проживет. Найти живой 1KZ-T в Европе трудно, да и стоить будет около 1500-1800 евро. Японский 1KZ-TЕ стоит дешевле, но там есть трудности с запуском ел. насоса. Есть несколько проверенных решений.
Специфики ремонта твоего мотора нет. Стоимость з/ч подсчитать нельзя, не зная списка отбракованых. У меня при капиталках 1KZ-T, выходило 1100-1400$. Если станет ворос замены, пиши, будем вместе разруливать твои варианты.

[TRITON]

"Масло не берем особо не дымим" - а почему стал вопрос о капиталке? Турбину можно и третий раз откапиталить, но при таких кар. газах она долго не проживет. Найти живой 1KZ-T в Европе трудно, да и стоить будет около 1500-1800 евро. Японский 1KZ-TЕ стоит дешевле, но там есть трудности с запуском ел. насоса. Есть несколько проверенных решений.
Специфики ремонта твоего мотора нет. Стоимость з/ч подсчитать нельзя, не зная списка отбракованых. У меня при капиталках 1KZ-T, выходило 1100-1400$. Если станет ворос замены, пиши, будем вместе разруливать твои варианты.

Cпецифика в 1)когда искал форсунку дешевле 300евро за 1шт не нашел везли из польши бу по 125$ 2шт одна оказалась в норме сейчас форсунки в пределах нормы но не люкс компреса мало протечки много так что минимум посчитать можно:поршневая колца прокладки сальники и тд в лучшем случае не говоря о голове там надо чтото разобрать померять и заказать в размер оригинал
2)Настройка и согласование системы управления после разбор
У одного знакомого ремонт такого мотора на Toyote закончился на 42000грн, еще один ввязался ремонт 1kd-ftv(Prado 120) через 3 месяца не завелся и крепко жалился что не взял с разборки за 4500 у.е.
Предложения:Одесса 1KZ-t с мех.насосом и кулером из японии с установкой до 3000у.е.в Тернополе 1KZ-t 1600у.е.на вывоз .3L с устан-ой до 3000у.е.

[BOX4x4]

Тогда только донор. Одесситов знаю, у них стандартная цена всегда, пока не подводили. В Тернополе набор железа, который украсит любую разборку. Предложи им плюс 300-500 за установку (с гарантиями) и они съедут.

[TRITON]

Спасибо Володя!Ваше мнение KZ это лучший вариант?

[thomshon]

Однако цены у вас заоблочные? юзаю тоже 2кд
на 97 годе ...

[Роща]

Ставь 1KD-FTV на свою єлектронику ни капельки не пожалеешь

[TИХОХОД]

Ставь 1KD-FTV на свою єлектронику ни капельки не пожалеешь

+100
полностью поддержую.