Сообщений в теме: 37

[muzolyajunior]

Всем привет) Собственно вопрос больше к Нивоводам...  

Возникла вот какая проблема, все по порядку.

Ездил себе, да и ездил бы дальше, но как-то чудным теплым вечером спешил и заправился на заправке на которой обычно не заправляюсь, но заправлялся пару раз очень давно... и после этого понеслось...

Доехал до места назначения, заглушился... машинка постояла часик, завелся и началось, тахометр начал сходить с ума, обороты прыгают от 0 до 4.000 (глохнет)... если подсос вытащить, то 1.000 - 3.000, короче так с подсосом и езжу.

Попробовал сделать:

- Уже достаточно много раз заправился премиум 95;
- Заменил топливный фильтр;
- Почистил карбюратор;
- Воздушный фильтр нормальный;
- "главный плюс" контакт есть (катушка - трамблер);

в чем еще искать причину? на выходных кататься, а тут засада...

Спасибо за советы и помощь...

[Fern]

Там же на карбе есть электроклапан ХХ, на таврии я с ним игрался тоже. С него начать надо, наверное.
http://www.niva-faq....o/EPHH/EPHH.htm

[muzolyajunior]

'Fern' сказал(а) 17 Мар 2010 - 15:24:

Там же на карбе есть электроклапан ХХ, на таврии я с ним игрался тоже. С него начать надо, наверное.
http://www.niva-faq....o/EPHH/EPHH.htm

Спасибо, я про него совсем забыл) летом менял его надо будет посмотреть что там да как сейчас...

[Арсен]

Проверь коммутатор.
Если машина на газу-есть тоже нюансы.

[muzolyajunior]

'Арсен' сказал(а) 17 Мар 2010 - 16:33:

Проверь коммутатор.
Если машина на газу-есть тоже нюансы.

спасибо. машинка на бензине, газ не установлен.


может и глупый вопрос, но как человек малой компетентности спрошу. как его проверить? снять, сниму, а дальше ?



(если по книге - то Коммутатор проверяется осциллографом по специальной методике и неремонтопригоден; при подозрении на неисправность рекомендуется его заменять. )

Сообщение отредактировал muzolya: 17 March 2010 - 18:45

[Арсен]

'muzolya' сказал(а) 17 Мар 2010 - 16:43:

спасибо. машинка на бензине, газ не установлен.


может и глупый вопрос, но как человек малой компетентности спрошу. как его проверить? снять, сниму, а дальше ?



(если по книге - то Коммутатор проверяется осциллографом по специальной методике и неремонтопригоден; при подозрении на неисправность рекомендуется его заменять. )

Я это делаю так-подьезжаю к знакомому к магазину беру новый коммутатор, меняю их местами,если все работает- выкидую стаый

[muzolyajunior]

'Арсен' сказал(а) 17 Мар 2010 - 17:20:

Я это делаю так-подьезжаю к знакомому к магазину беру новый коммутатор, меняю их местами,если все работает- выкидую стаый

я понял... если проверю ХХ и не поможет, так и сделаю :)

[Fern]

С ЭПХХ 2 вещи сделать надо:
1) Удостовериться что он работает. Снимаешь его, подаешь напряжение, смотришь как дергается.
2) Установить на нормальную прокладку, чтобы не было подсоса.
Больше от него ничего ждать не надо.

Коммутатор. Думаю, что к ХХ он никакого отношения не имеет. Теоретически, если бы пропадала искра, то компутер бы переливал, но это же карбюратор!

В крайнем случае осциллограф у меня есть. С зажиганием всё ок? Можем поиграться ради интереса.

[Арсен]

'Fern' сказал(а) 17 Мар 2010 - 17:42:

С ЭПХХ 2 вещи сделать надо:
1) Удостовериться что он работает. Снимаешь его, подаешь напряжение, смотришь как дергается.
2) Установить на нормальную прокладку, чтобы не было подсоса.
Больше от него ничего ждать не надо.

Коммутатор. Думаю, что к ХХ он никакого отношения не имеет. Теоретически, если бы пропадала искра, то компутер бы переливал, но это же карбюратор!

В крайнем случае осциллограф у меня есть. С зажиганием всё ок? Можем поиграться ради интереса.

Коммутатор может давать не правильный импулс.

[muzolyajunior]

'Fern' сказал(а) 17 Мар 2010 - 17:42:

С ЭПХХ 2 вещи сделать надо:
1) Удостовериться что он работает. Снимаешь его, подаешь напряжение, смотришь как дергается.
2) Установить на нормальную прокладку, чтобы не было подсоса.
Больше от него ничего ждать не надо.

Коммутатор. Думаю, что к ХХ он никакого отношения не имеет. Теоретически, если бы пропадала искра, то компутер бы переливал, но это же карбюратор!

В крайнем случае осциллограф у меня есть. С зажиганием всё ок? Можем поиграться ради интереса.

Сегодня сделаю тобой предложенные варианты с ХХ... если не поможет буду думать дальше...

с зажиганием... хм, да вроде проблем не было замечено... 

'Арсен' сказал(а) 17 Мар 2010 - 17:50:

Коммутатор может давать не правильный импулс.

После ХХ сразу проверю коммутатор и тогда ..... 

[nemo]

'muzolya' сказал(а) 17 Мар 2010 - 15:19:

- Почистил карбюратор;

Как чистил, с разборкой? И какой тип карбюратора?
Мне как то после разборки/сборки в топливный жиклёр 1й камеры попала мусоринка, эфект был похожий
И ещё, когда чистил в поплавковой камере был чистый бензин или на дне какая то грязь была? Если была, то могло её потянуть и дальше

[muzolyajunior]

'nemo' сказал(а) 17 Мар 2010 - 18:23:

Как чистил, с разборкой? И какой тип карбюратора?
Мне как то после разборки/сборки в топливный жиклёр 1й камеры попала мусоринка, эфект был похожий
И ещё, когда чистил в поплавковой камере был чистый бензин или на дне какая то грязь была? Если была, то могло её потянуть и дальше

Чистил без разборки! Карб- Клинером ... Карбюратор Солекс...





Разборка и глобальная прочистка была осенью...

[nemo]

У солекса канал холостого хода, в нижней части карбюратора, имеет проблемный "Г" образный участок. Его чтоб качественно вычистить нужно разбирать карб, и высверливать,
а потом и опять заклёпывать, одну заглушечку. Вобщем, наверно, нужно чтоб взглянул на него карбюраторщик.

[Fern]

'muzolya' сказал(а) 17 Мар 2010 - 18:35:

Чистил без разборки! Карб- Клинером ... Карбюратор Солекс...

Шутник? О чем мы тут тогда говорим вообще?.... :) Это называется не "почистил", а просто "попшикал". А это всё до
Минимум не поленись сними хотя-бы верхнюю крышку и достань главные жиклеры промой. Но это тоже фигня, надо разобрать и усё пропшикать-почистить.

[podarok]

проблема з карбюратором
потрібна повна чистка в ручному режимі з повною розборкою всього агрегата.
всяка там хімія - до

[Арсен]

Если у него прыгает стрелка тохометра,причём здесь карбюратор?
Или я что-то не правильно понял.

[muzolyajunior]

FERN, podarok - значит предвидеться на выходных не кататься, а заниматься чисткой... ???




арсен - все правильно понял, стрелка шальная... обороты прыгают вверх вниз как бешеные...




ТАкой еще нюанс, после карб клинера машина явно прибавила в динамике и шустрости...   почему ? холостой гуляет, а так прет?

[Арсен]

А обороты прыгают со стрелкой,или стрелка прыгает сама по себе.

[podarok]

'muzolya' сказал(а) 17 Мар 2010 - 20:26:

ТАкой еще нюанс, после карб клинера машина явно прибавила в динамике и шустрости...   почему ? холостой гуляет, а так прет?

Підозрюю, що цінник карб клінера вразив впевненість в його ефективності + через відсутність холостих присутнє бажання надавити тапок в підлогу...

[muzolyajunior]

'Арсен' сказал(а) 17 Мар 2010 - 20:38:

А обороты прыгают со стрелкой,или стрелка прыгает сама по себе.

дык, я писал в самом начале прыгает стрелка тахометра и машина глохнет.... то есть стрелка вместе с оборотами....

'podarok' сказал(а) 17 Мар 2010 - 20:45:

Підозрюю, що цінник карб клінера вразив впевненість в його ефективності + через відсутність холостих присутнє бажання надавити тапок в підлогу...  

Андрей, карб клинер на шару  тапка в пол просто была необходимость, вот и заметил что машина стала резвее... 





пысы: Проверил датчик холостого он в порядке.