Сообщений в теме: 46

[barbos]

Оффицыалы помимо ремней и роликов меняют ещё и эти детали:

Сальник коленчатого вала Сальник распределительного вала Сальник балансирного вала Сальник балансирного вала
Вопрос, насколько это необходимо?

[barbos]

Цены на эти детали у диллера Сальник коленчатого вала 221
Сальник распределительного вала 152
Сальник балансирного вала 212
Сальник балансирного вала 132

[BONNIS]

Цены на эти детали у диллера Сальник коленчатого вала 221
Сальник распределительного вала 152
Сальник балансирного вала 212
Сальник балансирного вала 132

Смотрю на цены и не могу понять (извините ), о каком сальнике коленвала и в каких
деньгах говорится 221, (карданы, короба+раздатка, +корзина с маховиком), а может
и плюс передний зза 221

[barbos]

Смотрю на цены и не могу понять (извините ), о каком сальнике коленвала и в каких
деньгах говорится 221, (карданы, короба+раздатка, +корзина с маховиком), а может
и плюс передний зза 221

Сам не пойму, но эта информация взята с сайта официального диллера Техноарт в г.Харьков

[Uralov]

Вот и я начал готовится к ТО 80 тыс.

Купил все:

Масло LAZERWAY 5W50 - 8 литров

Фильтр масло ОС274 - 1 шт

Фильтр топливо КС83 - 1 шт

Масло 75W90 – 6 литров

Масло 80W90 – 3 литра

Тормазная жидкость ДОТ – 4 – 1 литр

Гидроусилитель ATF – 4 – 1 литр

Антифриз – 5 литров (концентрат)

Дисцилированая вода - 2 литра

1145A019 Ремень приводной ГРМ – 1 шт
MN 176844 Ролик натяжителя ремня ГРМ - 2 шт
1145A020 Ролик натяжителя ремня ГРМ – 1 шт
MD 310484 Ремень валов балансировочных – 1 шт

Ролик балансира - 1 шт

Гидронатяжитель - 1 шт


Сальник коленчатого вала – 1 шт

Сальник распределительного вала – 1 шт

Сальники балансирных валов – 1 шт

Ремень AC – 1 шт

Ремень гидроусилителя – 1 шт

Был на станции сказали, что прога выдает замену ГРМ на 100 тыс все остальное на 80 тыс

Обслуживаюсь на автотехниксе ул.Закревского

[John]

и сколько по деньгам?

[werwolf]

и сколько по деньгам?

Ага! Можно даже общую сумму огласить...

[John]

Вот что мне предложили поменять:

Передняя хрестовина вала роздатки - 420 грн
Ремень ГРМ - 580 грн
Ролик пар. 2шт. х 450 грн
Ролик натяжной - 630 грн
Гидрогатяжитель - 1050 грн
Натяжитель ролика баланс. ремня - 490 грн
Ремень балансировочный - 380 грн
Пружина - 50 грн
Распорная втулка - 100 грн
ремень генератора - 740 грн
Натяжной механизм - 165 $
Пыльник шруса внутрений 75 $
Втулки ресорные задние (комплект) 300 грн
Подушка роздатки боковая 420 грн

Сказали что цены для своих, и все материалы оригинальные.

[Uralov]

Ага! Можно даже общую сумму огласить...

Запчасти 3700 грн + работа 1600 грн с развалом схождения

Вот что мне предложили поменять:

Передняя хрестовина вала роздатки - 420 грн
Ремень ГРМ - 580 грн
Ролик пар. 2шт. х 450 грн
Ролик натяжной - 630 грн
Гидрогатяжитель - 1050 грн
Натяжитель ролика баланс. ремня - 490 грн
Ремень балансировочный - 380 грн
Пружина - 50 грн
Распорная втулка - 100 грн
ремень генератора - 740 грн
Натяжной механизм - 165 $
Пыльник шруса внутрений 75 $
Втулки ресорные задние (комплект) 300 грн
Подушка роздатки боковая 420 грн

Сказали что цены для своих, и все материалы оригинальные.

Честно говоря, запчасти у тебя дороговато выходят....... это у официалов???

[John]

Нет, у официалов еще дороже. А какие есть варианты по запчастям?

[Uralov]

Нет, у официалов еще дороже. А какие есть варианты по запчастям?

Все беру там же на автотехниксе где и обслуживаю авто ул.Закревского 16

[Лесник]

Запчасти 3700 грн + работа 1600 грн с развалом схождени

Я так понял, ты имеешь ввиду только запчасти без масел и расходников? Или это за весь выше приведенный список?

[TRYTON]

По ЗЧ нашёл вариант подешевле.
Завтра возьму списочек (на работе запамятовал) и отпишу.
Помню только цену на ремень ГРМ - 490 грн
и общюю сумму 2650грн.

[TRYTON]

Ремень ГРМ - 490грн
Ролик натяжной -460грн
Ролик обводной -300грн
Ремень поликл. - 500грн
Натяжной мех-м - 900грн
Через недельку всё это буду брать, приедет отпишусь и смело смогу дать №тел на фирму (через ЛС)

[Antony]

сделал рагламентную замену ремней грм, роликов-натяжителей и ремня балансира.
ММС рекомендует эту операцию на 100 тыс пробега
Официалы на 80

я решил выбрать нечно среднее - 90тыс :)

что могу сказать, умеренно тяжелые условия эксплуатации авто. т.е. выезды в грязь машина видит регулярно.

ремешок имеет небольшие надрывы возле основы на части зубьев, все подшипники реально уставшие, имеют небольшой люфт. под крышкой веточек и прочего мусора нет, только пыль.

Для сомневающихся когда делать замену - делайте скидку на режим эксплуатации.

[Ugas]

что для себя Антон решил? в следующий раз менять бущ через 80 или таки 90 тысч?

[Antony]

если режим експлуатации не поменяется - на 80, так спокойнее. мне кажется что замена всего по кругу с работой будет 100 пудов дешевле ремонта двигла :)

добавлю из перечитанного:

Втулки ресорные задние - я на 80 тыс менял рессоры, свои не выдержали нагрузок, лопнуло 3 листа, комплектом. сравнивал втулки свои и новые - выработки 0 - пройдут еще столько же. менять нет смысла.

Подушка роздатки боковая - этот разводняк существует давно и тема неоднократно перетиралась на паджеровском форуме. тонеткие перемычки нужны только для удобства транспортировки, т.е. после установки они рвутся в течение 1-2-5 тысяч. это нормальное состояние подушки. попробуйте вставить туда сайлентблок и вы просто ох... от вибраций на кузов. я пробовал.

Сальник коленчатого вала – сухой, не менял

Сальник распределительного вала – сухой, не менял

Сальники балансирных валов – сухие, не менял

Ремень AC – на 100 тыс, ремень целый, надрывов нет

Ремень гидроусилителя – на 100 тыс, ремень целый, надрывов нет

[Uralov]

сделал рагламентную замену ремней грм, роликов-натяжителей и ремня балансира.
ММС рекомендует эту операцию на 100 тыс пробега
Официалы на 80

я решил выбрать нечно среднее - 90тыс :)

что могу сказать, умеренно тяжелые условия эксплуатации авто. т.е. выезды в грязь машина видит регулярно.

ремешок имеет небольшие надрывы возле основы на части зубьев, все подшипники реально уставшие, имеют небольшой люфт. под крышкой веточек и прочего мусора нет, только пыль.

Для сомневающихся когда делать замену - делайте скидку на режим эксплуатации.

Скажи пож на 90 тыс ремень ГРМ как выглядел, надрывы.... расслоения???

[Antony]

Скажи пож на 90 тыс ремень ГРМ как выглядел, надрывы.... расслоения???

выглядел живенько, как после 90 тысяч :)
а если серьезно, то расслоений нет вообще, надрывы есть примерно на трети зубьев (всего 99) надрывы с двух сторон зубьев, надорван только первый слой корда. общее впечатление он бы еще побегал тыщ 5-10, но рисковать я бы не решился. Если машина грязи не видела, то 100 тыщ и под замену.

[Patol]

напомните бедному Патолю-так скоко обошлись сами работы по ГРМ и где делали?с ув.П.