

Хочу заменить 617 На 606 В W 460
Автор
mota
, 21 Jan 2010 00:25
Сообщений в теме: 61
#22
ВНЕ САЙТА
#26
ВНЕ САЙТА
#27
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2010 - 20:40
'Hakim' сказал(а) 17 Фев 2010 - 16:16:
Упс! Вот это уже интересно! Предложения? Хм... Не знаю, ты ж хозяин, формируй цену. И, поддон картера, наверно имеется?
У меня же двиг с поддоном от 123 кузова, так шо его пилить под 460-й придется...
Я так понял ты на свой бензиновый Гелик собрася втулить дизель!!?Хм-м-м!А
#28
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2010 - 20:46
'Hakim' сказал(а) 17 Фев 2010 - 16:16:
Упс! Вот это уже интересно! Предложения? Хм... Не знаю, ты ж хозяин, формируй цену. И, поддон картера, наверно имеется?
У меня же двиг с поддоном от 123 кузова, так шо его пилить под 460-й придется...
Я так понял ты на свой бензиновый Гелик собрался втулить дизель!!?Хм-м-м!А коробку от бензинового оставлять собираешся?Короче у меня есть супер предложение 617 двиг+ все навесное+4 ступ. коробка, я думаю проще тебе продать свой с 123 и купить у меня, может тебе будет интересно?
#29
ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2010 - 22:33
'mota' сказал(а) 17 Фев 2010 - 18:46:
Гы, две КПП уже лежат в гараже, одна на машине...:) одна заплывет с двиглом,- КПП-шный магнат, однако, буду...... у меня есть супер предложение 617 двиг+ все навесное+4 ступ. коробка, я думаю проще тебе продать свой с 123 и купить у меня, может тебе будет интересно?
Предложение, конечно, интересно, но как доставку организовать?
Какова цена всего девайса в сборе?
Автолюкс за такие шелезяки вряд ли возмется. А если и повезут то ценник будет не балуйся...
Кста, как ты 606-й тащил?
#30
ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 February 2010 - 15:17
'Hakim' сказал(а) 17 Фев 2010 - 20:33:
Коробки котрые у Тебя они с Гелика?Передат. число соответствует?Если с недоприводов то внедор. характеристики коробки тебе припомнят о себе где-то в лесу на подъем по мокрой землице и т.п.Гы, две КПП уже лежат в гараже, одна на машине...:) одна заплывет с двиглом,- КПП-шный магнат, однако, буду...
Предложение, конечно, интересно, но как доставку организовать?
Какова цена всего девайса в сборе?
Автолюкс за такие шелезяки вряд ли возмется. А если и повезут то ценник будет не балуйся...
Кста, как ты 606-й тащил?

#32
ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 February 2010 - 23:42
'mota' сказал(а) 18 Фев 2010 - 13:17:
Да, КПП от гелика,- одна 4-х, другая 5-ти ступенчатая. Думаю, передаточные тоже подойдут, надо глянуть маркировку. Решпект Вите Сталкеру,- с его геликом мне заплыли, запасливый, однако...:)Коробки котрые у Тебя они с Гелика?Передат. число соответствует?
'mota' сказал(а) 18 Фев 2010 - 13:17:
Можно было бы на Т4 сгонять, да нет времени сейчас, а про почту узнай... и, самое главное, каков ЦЕННИК за "это счастье" ;)У Тихохода движок забирал сам, приезжал на пикапе!А вообще я тогда через почту думал, там какойто новый оператор почти за копейки сейчас возит, уточню название сообщу!
#33
ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 February 2010 - 23:51
'gelend' сказал(а) 18 Фев 2010 - 19:09:
Ваня, если мотор не с Ж-класса, то придется не только поддон, но и лапы искать. Поддон можно и самому попилить, да и лапы, в принципе, можно сделать. Но "заводские" как то надежнее(на мой взгляд). Зайди на g-class.ru, желательно на архивную конфу, там перестановки двигла пережевали по нескольку раз.Подскажите плиз, у меня есть G460(без мотора) хочу поставить 603 мотор, поддон с легковой машини, его надо менять?...
#34
ВНЕ САЙТА
Отправлено 19 February 2010 - 10:02
'gelend' сказал(а) 18 Фев 2010 - 19:09:
Не понял, так ты 603 двигатель хочеш поставить или 606? По 606 скоро выложу все фото, как что и куда(отдельное списббб профффесссору Ежику)!А, вот по твоему вопросу понимается, что в 603 двиг. ты хочеш засунуть ТНВД от 606, хм-м-м, не понятно, а смысл, или у тебя просто тнвд от 606 в наличсии есть???И какой 603 и 606 с турбиной или нет?Подскажите плиз, у меня есть G460(без мотора) хочу поставить 603 мотор, поддон с легковой машини, его надо менять? на моторе нет ТНВД, что бы поставить ТНВД 606 там надо поменять регулятор( заднюю часть) она подойдёт с 603???
#35
ВНЕ САЙТА
Отправлено 19 February 2010 - 11:13
'mota' сказал(а) 19 Фев 2010 - 08:02:
Не понял, так ты 603 двигатель хочеш поставить или 606? По 606 скоро выложу все фото, как что и куда(отдельное списббб профффесссору Ежику)!А, вот по твоему вопросу понимается, что в 603 двиг. ты хочеш засунуть ТНВД от 606, хм-м-м, не понятно, а смысл, или у тебя просто тнвд от 606 в наличсии есть???И какой 603 и 606 с турбиной или нет?
Да у меня есть насос с 606 абсолютно новый, а на моторе нету насоса, а как там подходит регулятор с ТНВД 603 на 606? мотор с турбиной, у меня раньше стоял часто головки лопают, не очень доволен ним, ща поставлю посмотрим как он будут себя вести..
- gelend это нравится
#36
ВНЕ САЙТА
Отправлено 19 February 2010 - 14:21
'gelend' сказал(а) 19 Фев 2010 - 09:13:
Если насос с ом 606 турбо то к ом 603 не подойдет!В 606 мозги всем упраляют, а в 603 всем управляет прокладка между рулем и сидениемДа у меня есть насос с 606 абсолютно новый, а на моторе нету насоса, а как там подходит регулятор с ТНВД 603 на 606? мотор с турбиной, у меня раньше стоял часто головки лопают, не очень доволен ним, ща поставлю посмотрим как он будут себя вести..

#39
ВНЕ САЙТА
Отправлено 23 February 2010 - 19:16
TO Hakim У меня стоял 617 двиг и от 123, и от 460. Поддоны подходят оба, родной - цельноалюминиевый, свободно вынимается при поддомкрачивании рамы. От 123 - состоит из 2х частей, удобно добираться до маслонасоса и маслоприемника, не снимая основную часть, но снять его не открутив одну лапу и поддомкратив двиг и раму не получилось
... Пилить в нем для установки на 460 ничего не надо!!! Лапы абсолютно разные, переделать не получится. Еще у меня отличался ТНВД, номер головки, маховик, сцепление, выжимной, масляная система. Мое мнение, для установки 617 с 123 кузова, нужно иметь в комплекте с 460, и переставлять все с одного на другой!

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей