Сообщений в теме: 25

[Онегин]

В этом году, к Ужгородскому поезду прикрепили авто платформу. Сказали, что проводят эксперимент, какой будет спрос. Как по мне, то при поездке в Австрию, довольно хороший вариант. Вечером в Киеве сел в поезд , машин рядом на платформе. Утром с Ужгорода стартанул, и вечеров в Альпах. Я часто пользуюсь платформой когда надо в ехать в Крым.

Моё личное ИМХО: Это удобно и рационально, но крайне скушно и не интерестно, ведь сам кайф в езде на далёкие расстояния, сам процесс так сказать.

[Uralov]

Уже 4года подряд ездим на машинах  Австрию.  То,что шиповка у  них запрещена, это точно. Есть знакомый Европеец.

Здесь какв лотерею. К примеру вот в этот раз какая ситуация была. Возвращались вечером сМюнхена, ездили к друзьям. И вот на границе Германия -Австри, на автобанеобгоняет Мерседес и показывает палочку СТОП . Остановились на обочине, выходятполицаи, представились, попросили всех документы, проверили машину, и пошли всвой мер. Там минут 10 что-то проверяли по компу. Потом отдали доки , и сказалисчастливой дороги. Так что здесь как повезет. А вообще, если нормальная зимняярезина, и темболее 4х4 то проблем вообще нет. Это Вам не Украина.  В этотраз, кстати тоже были с 28.12-09.01.10 в Бад Хофгаштайне. 

Вопрос по Австрии (вообще по европе), какой мин остаток протектора на летних колесах должен быть, так сказать, что бы проблем не было с полицаями?

[Broker]

Вопрос по Австрии (вообще по европе), какой мин остаток протектора на летних колесах должен быть, так сказать, что бы проблем не было с полицаями?

Cерега. На данный вопрос, затрудняюсь ответить. Так как езжу в Австрию только зимой. Резина всегда стоит зимняя.
Но думаю, что высота протектора должна быть не меньше допустимой. Практически в каждой покрышке есть метка износа. После которой и считается критический износ. А так вообще за все это время, не когда не было общения с полицаями. Кроме случая в этом году.

[Broker]

Моё личное ИМХО: Это удобно и рационально, но крайне скушно и не интерестно, ведь сам кайф в езде на далёкие расстояния, сам процесс так сказать.

Я с тобой согласен, что кайф от езды это да. Но поверь, когда едешь по автобанам вот там кайф получаешь. А когда только пересекаешь Украинскую границу, то этот кайф моментально куда-то пропадает. Ехать 1000км по нашей дороге, это просто кошмар. Не мне тебе рассказывать, и так все видно. Лучше проехать в скукоте в поезде, чем издеваться над машиной и собой.

[AKSAKAL]

Я с тобой согласен, что кайф от езды это да. Но поверь, когда едешь по автобанам вот там кайф получаешь. А когда только пересекаешь Украинскую границу, то этот кайф моментально куда-то пропадает. Ехать 1000км по нашей дороге, это просто кошмар. Не мне тебе рассказывать, и так все видно. Лучше проехать в скукоте в поезде, чем издеваться над машиной и собой.

Я с этим полностью согласен и солидарен с тем тезисом , что украинские дороги это издевательство над гражданами нашей страны, причем как над водителями так и над пассажирами!!!

[korshun]

Вопрос по Австрии (вообще по европе), какой мин остаток протектора на летних колесах должен быть, так сказать, что бы проблем не было с полицаями?

Раньше было 2 мм