Сообщений в теме: 165

[tark]

Не не не, я цирк ток за переоборудование имел в виду, за смысл полноприводного бусика меня убеждать не нужно, сам таким болен)

А что притащить их теперь тяжело - таки печалька(

Интересно, во сколько сейчас процесс такой легализации может стать и нужно ли использовать только родные детали...

[Eduardo]

Легализация соболя официально обошлась совсем недорого, с обследованием и заключением. Потому что переделки, штатными деталями и крепежами, типа по заводу. .. Гемор да, есть немного нервов, немного побегать. Но в доках сейчас все официально внесено вместе с гбо.
Конечно надо кое чего собрать из деталек найти, заменить на аналог, а где то и подуколхозить, но получается сравнительно неплохо. Тем более рессоры там серьги или кронштейны в любом селе можно купить на газель…

Сообщение отредактировал Eduardo: 18 February 2022 - 16:09

[Eduardo]

Вот мост найти, передний… тут уже жжжжооооопппппа

Сообщение отредактировал Eduardo: 18 February 2022 - 16:12

[uwarow]

Eduardo сказал(а) 18 Фев 2022 - 14:11:

Вот мост найти, передний… тут уже жжжжооооопппппа

Проще привезти.

[Eduardo]

Мосты и там на дороге не валяются!

[Eduardo]

tark сказал(а) 18 Фев 2022 - 12:33:

А что притащить их теперь тяжело - таки печалька(

Вообще у дилеров есть новые, но зажигалка от 21к, дизель от 27к. И учитывая все те же косяки с передним мостом и не знаю как там с раздаткой и карданами в бизнесе, то это не очень интересно в силу необходимости дальнейших инвестиций, что бы оно было хорошо ездить.

Сообщение отредактировал Eduardo: 19 February 2022 - 15:27