Сообщений в теме: 130

[SERGO]

С вашего позволения я чуток отступлю от темы и прикреплю фотку которая не оставит равнодушным многих))))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[soe]

С вашего позволения я чуток отступлю от темы...

ооо, да...
эФДжеев на порталах я ещё даже у американцев не видел.
хочешь построить? ))

[VOIN]

С вашего позволения я чуток отступлю от темы и прикреплю фотку которая не оставит равнодушным многих))))

Я тебе другой мост показывал...

[SERGO]

Я тебе другой мост показывал...

Виталий, помню тот мост который ты мне показал))))) Я просто не сдержал эмоции и выложил портальный мост))))
Монстрика не хочу строить (Придет время и построим монстрика тоже, но на базе другой машины)...хочется просто фуджика на неразрезных мостах.
Теперь понятно чего товарищи америкоси на фуджиках чего пристрастились к мостам ДАНА.

3.73 93-98 Jeep Grand Cherokee Front axle ABS ZJ TJ
3.73 Ford DANA F EXCURSION FRONT AXLE ASSY 01-02-03-04
2001 Ford Excursion front axle 3.73 gears/with ABS
Jeep CJ Dana 35 R&P front gear set 3.73 ratio axle OEM


Вижу не составляет трудности найти мост нашим передаточным числом, что удешевляет постройку машины.
Пока большой выбор только у ДАНА.
В этой ветке прозвучало относительно моста Range Rover P38, по фоткам которые я нашел этот мост тоже открытый в районе поворотных кулаков и к тому же с пыльником))))толи имеется там граната толи крестовины))) )))
Может кто знает модель машины где есть закрытие кулаки с левим расположением луковицы, было бы не плохо если ешче с такими рычагами как на 105. Заранее благодарен за помощь!

[soe]

..
Пока большой выбор только у ДАНА...

ДАНА конечно, у американцев бооольшой опыт..

[Dimitros]

Вот набрел на форуме ссылку:
http://okaloosa.crai...1879432314.html

чел продает за недорого мосты с блокировками, в хорошем очень состоянии, просто они были перебраны и залочены, а потом закинуты под Самурай, но всеравно крепеж под 4-линк варить надо будет под себя.

[bruno]

ооо, да...
эФДжеев на порталах я ещё даже у американцев не видел.
хочешь построить? ))

Думаю для Фуджика порталы будут лишнее. Мощи мотора итак за голову, в скорости на порталах он сильно потеряет.

[Skyman]

А вот немного не в тему,да и снял я эту машинку паршиво...
Может народ такого и не видел...Это прошлогоднее автошоу
в Нью Йорке,а авто - Hummer.Больше нигде его не встречал,
может народ чегой-то знает об ентой модели?

Прикрепленные изображения

• 

[Skyman]

можешь обьяснить для несведущих в чем теряется прелесть?

Ох,парни,просто перед вами преклоняюсь!Это же надо,так стремиться "довести" машинку
до совершенства...Ещё несколько интересных инженерных решений и мы поставим наши
FJ-юшки на гусеницы и тогда равных нам уж точно не будет!!!

Всё-таки прелесть FJ Cruiser,на мой взгляд,заключается в том,что это авто достаточно
комфортное и для городской езды и для выезда на шашлык,рыбалку,охоту... И если специально
не искать какие-нибудь сверх-говна,то наш любимец ведёт себя как настоящий серьёзный
внедорожник.А если кто-нибудь из уважаемых форумчан не поленится и скажет что ещё может
сравниться с FJ Cruiser по упомянутым выше показателям,то буду очень благодарен...

Да,кстати,наблюдал однажды здесь в пиндосии покатушки внедоржников(свою пожалел,в говна не
полез),где в одной и той же "ямке" глухо засели такие брутальные,харизматичные и(не побоюсь
этого слова)культовые машинки,как Gelenvagen и Land Rover,а наш родной Фуджик прокатился
плавненько...Причём,по-моему,стоковый...

Вот в этом и есть прелесть FJ. Хотя...это слово больше подходит к женщинам...
А наш железный друг-настоящий мужик.

[SERGO]

ТАК КРАСИВО НАПИСАЛ))) ДУМАЛ СЕЙЧАС НАПОРЮСЬ НА ФОТКИ ТВОЕГО fj С ПОДПИСЬЮ ПРОДАЮ)) И ТОРГ ДО ПОБЕДНОГО КОНЦА))))
НЕ БУДУ ЗАСОРЯТЬ ВЕТКУ)))))

[VOIN]

Вот ВНИМАНИЕ - нашел интереснейший материал на заданную тему. Я бы его назвал - "Хроника преображения FJ-ея". Конечно далеко не каждый решится на столь координальные переделки - вопервых:
- это меняет характер машины на трассе,
- совсем не просто технически,
- и весьма затратно по бюджету.
Зато как приятно понимать что FJ CRUISER при толковой доработке не уступит и даже превосходит многие классические внедорожники. Гляньте какие хода!!!
Итак - вот пациэнт в начальной стадии:

И вот результат:

Ну и как это просто сделать смотреть и читать ТУТ

[Skyman]

-Тоскливо смотреть как орудуют резаком...Особенно снимок снизу...
Ей же больно...

-Позвольте полюбопытствовать,а какие внедорожники Вы считаете настоящими?
Может быть те,которые "заряжают" специально для camel trophy?
Так это бабочки-однодневки,как говорят пиндосы -ONE WAY...
Проехался и можно сдавать под пресс. А с FJ-юшкой расставаться пока не
хочется...
Хотя..,это мнение "утюга",могу и ошибаться.

Это я скромничаю..В студенческие годы немного "погулял" по разным трассам.
Имею пожизненное наследство в виде поломанных рёбер и руки...

С уважением

[SERGO]

ВИТАЛИЙ)))) ПОСМОТРЕЛ ТОТ РЕСУРС И ЗАХОТЕЛОСЬ В ГАРАЖ)))))
ЧУДАКИ МОЛОДЦЫ! ЛЕЖА НА КАРТОННОЙ БУМАГЕ ПОД МАШИНОЙ, БЕЗ ПОДЪЕМНИКА И ЯМЫ СОТВОРИЛИ ТАКОЕ ЧУДО.
ПОРАДОВАЛО И ТО ЧТО ПЕРЕДНИЙ МОСТ ЗАКРЫТОГО ТИПА И ЗАДНЫЙ МОСТ ОСТАВИЛИ РОДНОЙ.

ЭХ))))) ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ КАКОЙ РЕСУРС БУДУ ЧИТАТЬ ПЕРЕД СНОМ)))))

ВИТАЛИЙ, ОГРОМНОЕ СПАСИБООООООО!

[VOIN]

-Позвольте полюбопытствовать,а какие внедорожники Вы считаете настоящими?
Может быть те,которые "заряжают" специально для camel trophy?
Так это бабочки-однодневки,как говорят пиндосы -ONE WAY...
Проехался и можно сдавать под пресс. А с FJ-юшкой расставаться пока не
хочется...

Ярослав, я сказал классические внедорожники. Это машины в стиле Тоета 7 серии и Lend Rover и т.д. FJ после такой трансформации будет обладать большой энерговооруженностью, отсутствием свесов, супер артикуляцией, отменной развесовкой и малым весом.

ВИТАЛИЙ)))) ПОСМОТРЕЛ ТОТ РЕСУРС И ЗАХОТЕЛОСЬ В ГАРАЖ)))))
ЭХ))))) ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ КАКОЙ РЕСУРС БУДУ ЧИТАТЬ ПЕРЕД СНОМ)))))

Да - сила, только не очень бюджетно!

[green]

Аппарат! По итогу переделка авто полная, зато артикуляция с ума сойти! Вобще как мне нравится Фжейка! мечта, у нас редко кому пока доступна такая переделка

[Mecnik]

Как бы я и против такой трансформации, но блин - чертовски красивый демон получился! Всю ночь сидел читал смотрел. Воин нельзя так провоцировать людей.

[SERGO]

На выходных был на охоте, хватало и гавнолина и снега (как не странно всего лишь в 100 км от Киева) Короче не охота а полный оффроад....
Фуджик меня очередной раз порадовал... но очень не хватает моста.. был бы на нем мост и чуток усиленный кузов то ему б цены не было. Если не получится осуществить кои какую задумку, то точно возьму фуджика на механике и всуну туда мост.

[SERGO]

Частично задумка осуществилось - взял себе 105-ку. Я пожертвовал компактным, проходимым фуджиком ради не разрезного моста которая имеется у меня на 105-ке. :D
Меня все еще не покидает идея засунуть мост в фуджик!

Плотно изучаю вариант как засунуть передний мост от 80-ки, или же от 105-ки (они идентичные)
Сравнивал 2 рамы, от прадика и 80-ки. Рама прадика будет по крепче, точнее массивнее.
На следующей неделе постараюсь подготовить небольшой фотоматериал.

[VOIN]

Частично задумка осуществилось - взял себе 105-ку. Я пожертвовал компактным, проходимым фуджиком ради не разрезного моста которая имеется у меня на 105-ке. :D
Меня все еще не покидает идея засунуть мост в фуджик!

Плотно изучаю вариант как засунуть передний мост от 80-ки, или же от 105-ки (они идентичные)
Сравнивал 2 рамы, от прадика и 80-ки. Рама прадика будет по крепче, точнее массивнее.
На следующей неделе постараюсь подготовить небольшой фотоматериал.

Серж, у тебя же 105 с передним мостом или ты всю технику переставишь на мосты?

[SERGO]

Виталий, 105-ку взял ради неразрезного моста и 3-х блокировок.

Пока есть под рукой 105 и фуджик, надо воспользоватся этим моментом и сделать небольшие наброски в виде чертежей с сравнительными размерами, фоток и предварительного заключение насколько целесообразно применять мост и ричаги от 80-ки или 105-ки.
Это будет полезно многим и мне тоже.
Думаю не я один такой больной который борется с независимой подвеской

Если разочаруюсь в 105 то я уверен на все 100% я построю себе фуджика на мостах и с МКПП. А в основу ляжет 80-ка или 105-ка.