Подскажитте, пожалуйста. Треснут задний мост на 80-ке. С левой стороны по шву, по ходу машины. Прежний хозяин варил, но видать не доварил. Можно ли его качественно переварить? Как проверить согнут или нет? Если согнут, то можно ли его выровнять и ездить или покупать чулок/мост? Мосты полуразгруженные и без блокировок.
И еще. На холодную очень тяжело включается 2 и 3 передачи. Как прогреется то вроде нормально, только третья с небольшим "втыком". Наверное синхронам пипец?
Задний Мост 80-ки
Автор
MORZE
, 06 Dec 2009 00:07
Сообщений в теме: 10
#2
ВНЕ САЙТА
Odissey
-
- ORM
-
- Регистрация: 08 Jun 2006
- 6390 сообщений
Дока
-
Авто: TLC40
-
Имя:.
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#3
ВНЕ САЙТА
MORZE
-
- Юзер
-
- Регистрация: 03 Sep 2008
- 2197 сообщений
Гвардеец
-
Авто: И снова в поиске))))
-
Имя:Евгений
- Пол:Мужчина
- Город:Ч Е Р К А С С Ы
Отправлено 06 December 2009 - 00:54
А выравнивают как? На станках каких-то или...Варить можно. И выровнять можно. Но новым не станет. Надо будет проверить соосность.
Насчет коробки не парься, на холодной ведь не часто приходится ездить. Может стоит масло посмотреть?
Соосность проверить это схождение проверить? Проверял - правое заднее колесо, передняя его часть, смотрит на 9град. наружу...
Масла, фильтра, ремни, жидкости буду менять обязательно. Сейчас вот вопрос по мосту стоит остро...
#4
ВНЕ САЙТА
Роща
-
- ORM
-
- Регистрация: 12 Sep 2008
- 1599 сообщений
Гвардеец
-
Авто: hi-lux, H-1
-
Имя:Ярик
- Пол:Мужчина
- Город:Kyiv
Отправлено 07 December 2009 - 21:27
А выравнивают как? На станках каких-то или...
Соосность проверить это схождение проверить? Проверял - правое заднее колесо, передняя его часть, смотрит на 9град. наружу...
Масла, фильтра, ремни, жидкости буду менять обязательно. Сейчас вот вопрос по мосту стоит остро...
Не парься все равно не выровняеш как следует . Бери чулок и гемор пропадет с заварить .....
С коробкой проблема у всех дизелей , очень короткая первая передача по этому и летят синхроны.....
#7
ВНЕ САЙТА
MORZE
-
- Юзер
-
- Регистрация: 03 Sep 2008
- 2197 сообщений
Гвардеец
-
Авто: И снова в поиске))))
-
Имя:Евгений
- Пол:Мужчина
- Город:Ч Е Р К А С С Ы
#8
ВНЕ САЙТА
FOFA
-
- ORM
-
- Регистрация: 15 Dec 2008
- 5755 сообщений
Дока
-
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 1 Чукуду
-
Имя:Володимир
- Пол:Мужчина
- Город:Київ-Рівне
#9
ВНЕ САЙТА
Топор
-
- Юзер
-
- Регистрация: 12 Dec 2005
- 3507 сообщений
Гвардеец
-
Авто: HD
-
Имя:Александр
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#10
ВНЕ САЙТА
ejuk
-
- Юзер
-
- Регистрация: 31 Oct 2005
- 1234 сообщений
Гвардеец
-
Авто: MB 300 GD "Болотник ;) " W126 "шейх"
-
Имя:Саня
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#11
ВНЕ САЙТА
vic_363
-
- Юзер
-
- Регистрация: 29 Jan 2007
- 160 сообщений
Юнкер
-
Авто: TOYOTA LC Prado 120 VX
-
Имя:Виктор
- Город:Бровары
Отправлено 28 December 2009 - 16:52
Ну это смотря где варить. была подобная проблема с Галопером. "Домашней" сварки хватало не на долго.думал уже менять на новый, но нигде не смог найти. Пришлось полностью снять и отвезти на Патона.После сварки, мост ходит, но не в спроте, если просто ездить, вари, и не парься, но нагрузок, что с завода запроэктированы, он уже никогда не выдержит...
Сделали за пару часов, да так, что не отличиш от нового. После этого о проблеме забыл. еще парочка знакомых там же варили чулки - все довольны.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
