Сообщений в теме: 43

[Nemec]

Подскажите, где можно найти или может подобрать от другой модели, усиленный шрус для L200 новой. А то как-то не живут они у меня долго.

[Saso]

Идеи есть следующие:

1. Узнать по шрусам для L200 3.5 бензиновой (в Украину официально не поставлялась), но там крутящий момент приблизительно равен 2.5ТД, так что вероятно, что шрусы одинаковые.

2. Узнать по Pajero Sport New (в Украину официально не поставляляется), сделан он на базе L200, но там есть 3.2 ТД, а значит шрусы должны быть усиленные. Так ли это, сложно сказать. В Украине то их нет (видел один когда-то и все).

[Antony]

Идеи есть следующие:

1. Узнать по шрусам для L200 3.5 бензиновой (в Украину официально не поставлялась), но там крутящий момент приблизительно равен 2.5ТД, так что вероятно, что шрусы одинаковые.

2. Узнать по Pajero Sport New (в Украину официально не поставляляется), сделан он на базе L200, но там есть 3.2 ТД, а значит шрусы должны быть усиленные. Так ли это, сложно сказать. В Украине то их нет (видел один когда-то и все).

+1

[Nemec]

Согласен идея хорошая но как узнать, подойдёт ли шрус от этой модели? А L200 которые участвуют в Ралли, какие там шрусы?Или там только будка от L200, а остальное самопал?

[Antony]

Согласен идея хорошая но как узнать, подойдёт ли шрус от этой модели? А L200 которые участвуют в Ралли, какие там шрусы?Или там только будка от L200, а остальное самопал?

у них как минимум каталожные номера будут разные
на 3,2 ставится шрус MR 528643
на эльках 3815A183 но это на версиях 2,5

смотрел тут, но элек на 3,2 тут нет, сравнить некак
поищи более новые каталоги

думаю должны быть тюнинговые "от дяди Васи" у австралов или америкосов

Сообщение отредактировал Antony: 30 October 2009 - 16:16

[Saso]

Согласен идея хорошая но как узнать, подойдёт ли шрус от этой модели? А L200 которые участвуют в Ралли, какие там шрусы?Или там только будка от L200, а остальное самопал?

Как узнать? Идеи:


1. Написать на каком-нибудь автомобильном Одесском форуме этот вопрос, т.к. серые машинки идут к нам чаще всего по морю и т.к. Pajero Sport New видел именно там (хотя номера не успел заметить, может это русский был).

2. Написать на русских форумах, т.к. Pajero Sport New официально поставляется в Россию.

3. Написать оф. дилеру России - "Рольф" вроде.

Что касается тритона ралли арт, то  инфы определенной нет.

Кстати вот L200 3.2TD http://www.mitsubish.../world/3/25287/

[Brit]

Подскажите, где можно найти или может подобрать от другой модели, усиленный шрус для L200 новой. А то как-то не живут они у меня долго.

Может просто углы работы ШРУСа большие? Лифт подвески есть?

[Nemec]

Может просто углы работы ШРУСа большие? Лифт подвески есть?

Лифт есть,2.5 дюйма.Но проблема не в этом,в комплексе:лифт,колёса+использование машины.Нужны усаленные шрусы. :baranka:

[Brit]

Лифт есть,2.5 дюйма.Но проблема не в этом,в комплексе:лифт,колёса+использование машины.Нужны усаленные шрусы. :baranka:

Лифт хороший. Усиленные ШРУСы нужны когда существенно увеличивается крутящий момент, а ты ведь мотор не чиповал, в раздатку кит не ставил, главную передачу на пониженую не менял и колеса у машины не 35е - смотри углы :hi:

[Nemec]

Лифт хороший. Усиленные ШРУСы нужны когда существенно увеличивается крутящий момент, а ты ведь мотор не чиповал, в раздатку кит не ставил, главную передачу на пониженую не менял и колеса у машины не 35е - смотри углы :hi:

Вопрос не в том, какой у моей машины крутящий момент или какая резина.Хочу усиленные Штрусы,объясни, причём здесь УГЛЫ :hi:

[montero]

Вопрос не в том, какой у моей машины крутящий момент или какая резина.Хочу усиленные Штрусы,объясни, причём здесь УГЛЫ :hi:

Привет Вова! Ну коли хочеться,то це ще хуже чим болить ^_^ Кто ищет, тот всегда найдет. С ув. Олег.

Сообщение отредактировал montero: 30 October 2009 - 21:08

[Brit]

ШРУС нормально работает на углах не более 25-28 град. При лифте подвески увеличиваются углы работы привода, и при определенном стечении факторов он работает на излом... :cry: Где то встречал инфу про усиленые ШРУСы найду, кину ссылку.

[BOX4x4]

ШРУС нормально работает на углах не более 25-28 град. При лифте подвески увеличиваются углы работы привода, и при определенном стечении факторов он работает на излом... :cry: Где то встречал инфу про усиленые ШРУСы найду, кину ссылку.

Очень ждем инфу. Тоже "рыли" по нету, но ничего нет.

[Nemec]

Очень ждем инфу. Тоже "рыли" по нету, но ничего нет.

А на какую машину искали, а то я что-то нарыл?

[BOX4x4]

А на какую машину искали, а то я что-то нарыл?

Искали на ельку и попутно на 2- ой Паджерик.

[Makc]

Попробуй с Паджерика 3 или 4. Он вроде толще и должен подойти.

[Nemec]

Попробуй с Паджерика 3 или 4. Он вроде толще и должен подойти.

А как ты себе это представляешь, я покупаю два шруса и пробую, подойдут они или нет? При этом не зная или они более слабые или сильные.
PS. Спасибо за ответ но хочиться реально проверенных фактов.

[Dimitros]

Если позволяет место учтановки, то можно втулочки вытачить, такие америкосы используют для уселения своих ШРУСовых мостов. Я себе такое на Жужу поставил: http://www.lowrangeo...om/samaxles.htm
те шо Birfield Rings. Такие можно и у нас выточить, толковый токарь + правильный материал и ТО = усиленные ШРУСы.

А, вот еще отдельно нашел эти "колпачки": http://www.puresuzuk...LMINI Cups1.htm

[werwolf]

ШРУС нормально работает на углах не более 25-28 град. При лифте подвески увеличиваются углы работы привода, и при определенном стечении факторов он работает на излом... :cry: Где то встречал инфу про усиленые ШРУСы найду, кину ссылку.

Дело в том, что в эльках стоят ограничителе хода рычагов, в обе стороны. Другими словами, если не переносились точки крепления рычагов, ТО углы шруса ВСЕГДА находятся в углах рассчитанных заводом изготовителем! 

Другой вопрос, что 33-е колеса и дизель (с крутящим в 314 Нм), при жесткой манере вождения, оставляет стандартным шрусам мало шансов скончаться смертью от "естественного износа"... 

[Nemec]

Если позволяет место учтановки, то можно втулочки вытачить, такие америкосы используют для уселения своих ШРУСовых мостов. Я себе такое на Жужу поставил: http://www.lowrangeo...om/samaxles.htm
те шо Birfield Rings. Такие можно и у нас выточить, толковый токарь + правильный материал и ТО = усиленные ШРУСы.

А, вот еще отдельно нашел эти "колпачки": http://www.puresuzuk...LMINI Cups1.htm

Интересные ссылки но понять на все 100%, как оно работает, немогу. Может объясните?