Сообщений в теме: 399

[bruno]

Cнизу между рамами становится и круглый баллон объемом 74 литра, все очень красиво четко и практично. ничего не выпирает, Становится на штатные места....тока надо помучится с креплением....Мы своими руками поварили каркас -ничего невозможного нет (по городу гоняют 2-е TT SE с такими креплениями)---раму не сверлили ВСЁ СТАНОВИТСЯ НА ШТАТНИЕ МЕСТА. Расход ГАЗА от 16 до 20 литров на ТТ SE.... сейчас ГАЗА на 200 грн. хватает на 180-200 миль, езжу на BFGoodrich Mud Terrain 265/75/16

Подскажите какого поколения установка и сколько стоит само оборудование? И еще куда устанавливается заправочная пробка?.

[ХулиGUNS]

Подскажите какого поколения установка и сколько стоит само оборудование? И еще куда устанавливается заправочная пробка?.

4 поколение....стоимость в районе 8000 грн...я ставил за 1200 У.Е.

На фотках 2 варианта установки заправочной пробки... у меня выпирает а у друга снизу....на фотках хорошо видно обе варианта....я буду свою переделывать так как у друга

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[ХулиGUNS]

4 поколение....стоимость в районе 8000 грн...я ставил за 1200 У.Е.

На фотках 2 варианта установки заправочной пробки... у меня выпирает а у друга снизу....на фотках хорошо видно обе варианта....я буду свою переделывать так как у друга

Ребята! Хочу снова подчеркнуть что я ничего родное не трогал и не сверлил.... если перенести ящичек который снизу стоит то вы можете выиграть ешче сантиметров 5 а может и больше....забыл сказать одну ушко все таки надо будет отпилить болгаркой...на этой фотке видно..вроде это крепление зашитки...

Прикрепленные изображения

• 

[staut]

Еще фото снизу! Как установленный баллон выглядит.

[VOIN]

Ребята! Хочу снова подчеркнуть что я ничего родное не трогал и не сверлил.... если перенести ящичек который снизу стоит то вы можете выиграть ешче сантиметров 5 а может и больше....забыл сказать одну ушко все таки надо будет отпилить болгаркой...на этой фотке видно..вроде это крепление зашитки...

А куда ты ящик адсорбера перенес?

[ХулиGUNS]

А куда ты ящик адсорбера перенес?

Voin, я тот ящик не трогал. я ничего не переставлял))))))
обрати внимание на баллон, в баллоне по центру есть приямок и чуток ящика заходит прямо в тот приямок....
На БОТАНИКЕ видел у Макара баллон на 64 литры и ящик перенесен и закреплен с боку баллона...
На АРБ бампер не становится на 74 л. баллон... тока 64 л. и надо ящичек переносит....
Так как у меня обычный бампер то я ничего не трогал, все на своем месте и баллон у меня на 74 л. зимой влазит 69л Газа, а сейчас 65л... в реальной жизне все смотрится намного симпотнее чем на фотках)))))

Прикрепленные изображения

• 

[VOIN]

Voin, я тот ящик не трогал. я ничего не переставлял))))))
обрати внимание на баллон, в баллоне по центру есть приямок и чуток ящика заходит прямо в тот приямок....
На БОТАНИКЕ видел у Макара баллон на 64 литры и ящик перенесен и закреплен с боку баллона...
На АРБ бампер не становится на 74 л. баллон... тока 64 л. и надо ящичек переносит....
Так как у меня обычный бампер то я ничего не трогал, все на своем месте и баллон у меня на 74 л. зимой влазит 69л Газа, а сейчас 65л... в реальной жизне все смотрится намного симпотнее чем на фотках)))))

А если перенести коробку, то и глубже бак станет?

[ХулиGUNS]

А если перенести коробку, то и глубже бак станет?

не на много, разве что та сторона ближе моста... и то вопрос о 5 см...
а сторона ближе к бамперу максимально упирается в те язычки куда сверху прикручивается бампер... на днях буду врезать камеру заднего хода и буду снимать бампер....сделаю фотки и увидите как максимально упирается крепеж в те язычки
глянь на фотки

Думаю есть смысл трогать тот ящичек в том случае если ставить баллон на 64л. а при баллоне на 74л нет смысла возится....
VOIN,если будет желание увидеть как стоит баллон в живую, звони, подъеду к клубу...

Мне кажется мы обсуждаем эту тему не в том разделе Вроде есть тема ГБО на тойоту)))))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ХулиGUNS]

http://www.offroadma...огаз-на-тойоту/

[Shamba]

не на много, разве что та сторона ближе моста... и то вопрос о 5 см...
а сторона ближе к бамперу максимально упирается в те язычки куда сверху прикручивается бампер... на днях буду врезать камеру заднего хода и буду снимать бампер....сделаю фотки и увидите как максимально упирается крепеж в те язычки
глянь на фотки

Думаю есть смысл трогать тот ящичек в том случае если ставить баллон на 64л. а при баллоне на 74л нет смысла возится....
VOIN,если будет желание увидеть как стоит баллон в живую, звони, подъеду к клубу...

Мне кажется мы обсуждаем эту тему не в том разделе Вроде есть тема ГБО на тойоту)))))

Юра спасибо и вопрос тебе, изменились ли на газу тягово скоростные характеристики в городе и на трассе?

[SERGO]

Юра спасибо и вопрос тебе, изменились ли на газу тягово скоростные характеристики в городе и на трассе?

Все зависит от настроек....если ездить в нормальном режиме разницы никакой ....если гонять что дурной то чувствуется но не сильно... все зависит от настроек...

[SERGO]

Сегодня лазил под машиной...ящик адсорбера трогать не стоит... ощутимого ничего не дает...это лично мое мнение...вот ешче обещанные фотки

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[SERGO]

У меня нет ни ямы ни подъемника и фотки снизу не получается сделать

[Shamba]

Cнизу между рамами становится и круглый баллон объемом 74 литра, все очень красиво четко и практично. ничего не выпирает, Становится на штатные места....тока надо помучится с креплением....Мы своими руками поварили каркас -ничего невозможного нет (по городу гоняют 2-е TT SE с такими креплениями)---раму не сверлили ВСЁ СТАНОВИТСЯ НА ШТАТНИЕ МЕСТА. Расход ГАЗА от 16 до 20 литров на ТТ SE.... сейчас ГАЗА на 200 грн. хватает на 180-200 миль, езжу на BFGoodrich Mud Terrain 265/75/16

Спасибо за помощь, сегодня начали делать.

У меня нет ни ямы ни подъемника и фотки снизу не получается сделать

В принципе я уже все понял у Юры по фотам, спасибо

[Vodo]

Прочел и задумался что немешало и на Прадо себе установить газ. У меня тоже 4 литровый мотор. Посчитал правда что только через два-три года окупятся затраты на покупку и установку. Наверно ходовые качества будут такие же как и на Фжее, мотор же одинаковый.

[SERGO]

Спасибо за помощь, сегодня начали делать.


В принципе я уже все понял у Юры по фотам, спасибо

Если будут вопросы пиши! Постараюсь помочь!

[SERGO]

Прочел и задумался что немешало и на Прадо себе установить газ. У меня тоже 4 литровый мотор. Посчитал правда что только через два-три года окупятся затраты на покупку и установку. Наверно ходовые качества будут такие же как и на Фжее, мотор же одинаковый.

Если мало ездишь то тебе нет смысла ставить. Разве что экономить и на ТЗ Зборе

З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
( Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1992, N 11, ст.150 )
....Ставка податку з власників визначених цим Законом об'єктів оподаткування, які відповідно до чинного законодавства оснащені обладнанням, що дозволяє використовувати як паливо моторне стиснутий або скраплений газ, альтернативні види рідкого та газового палива - застосовується з коефіцієнтом 0,5.
Коэффициент 0,5 применяем относительно таблицы ниже указанной

При проведенні реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду:

від 3501 куб. см і більше | 40 грн |
| | |з 100 куб. см |

Тест 1600грн. делим на 2 =800 грн. в год

Вроде я ничего не напутал

[ЯЛТА]

Odissey писал(а):
...Кстати, а какая главная пара у ЭфДжея? На моей сороковке 4,111 (37:9)


вроде 3,72 (у модели с механикой - 3,91)

Да, Олег прав, вот нашел передаточные числа ГП для АКПП: парт тайм приводом - 3,73, на машине с РКПП и Фулл-таймом 3,91

Подскажите плиз, при переходе на резину 33", главную пару менять придётся, или стоковая проканает?

[soe]

Подскажите плиз, при переходе на резину 33", главную пару менять придётся, или стоковая проканает?

та хоть 35-е ставь...

[ЯЛТА]

та хоть 35-е ставь...

Немного флуда по этому поводу....те, кто ездил в горной местности по асфальту, поймут о чём я....

5-ти ступенчатый автомат ФУДЖА идеально настроен для езды по прямой дороге, а вот в горах он едет, как гаварицца: - на грани крутящего момента...
....на "2-й передаче" идёт перекрут, а на "3-й", не хватает тяги....можно конечно добавить газу и выровнять крутящий момент, но дорога извилистая,
и быстрее ехать по ней в горку, ну никак не охота....

Если вместо штатной резины 31.6" перейти на 33", то и без того недостаточный крутящий при езде в гору, станет ещё меньше....
Выход тут один, менять пары или ездить и нервничать, что с машиной что-то не так....кстати, великолепная разгонная динамика, тоже стане никудышной....
....почти как на 3-х литровом бензиновом Паджеро-Вагон-4....