Сообщений в теме: 5171

[cyrill]

Да, совсем неплохо на вид, интересно это стандартная комплектация или надо достраивать самому? По-моему Рубиконы и все подобное семейство выпускаются в массе разнообразных вариантов, никто из производителе не может предложить такого широкого выбора тюнинга для своих внедорожников.

Это концепт на базе рубикон анлиметед и мостах дана 60

[Ozon]

Радиаторная решетка как у Чероки 60 годов

[Pit Bull]

 В 60х, Чероки не было, первый появился в 1974г.

На фото Jeep Nukizer 715, которому послужил прототипом Jeep Gladiator 1962 - 1971. 

  

[Sota]

Но красиво соединили новое со старым и старинная морда очень хорошо смотритца!

[imperator]

Это концепт на базе рубикон анлиметед и мостах дана 60

Какие нах там 60е Даны? Кирилл, там твоя разболтовка! А все Даны с ХэвиДьюти восьмишпилечные, либо 8х165.8, либо 8х170, либо с ДжиЭмовским колхозом - 8х180.

Стерлинги есть и десятишпилечные. Ото самая ПЕСТНЯ !!! Там меньше чем 335/80-R20 не смотрятся.

На Кукве в перестройку стояли 44е Даны в гражданской версии с 5.7, то же - на Броньке с хрущёвских времён, хоть 5.9, хоть 5.8, хоть 5.0, Субур , был в вариациях как 6х139.7, так и 8х165.8, наверно от мотора зависело(Биг блок там, или шорт)

А вот армейская техника - К-5, 1009, К-30 - сугубо восьмишпилечные. Потому что - армия, и дизель в 6-7л, а не как у нас с тобой - пакет сока.

Сообщение отредактировал imperator: 06 October 2015 - 21:51

[Pit Bull]

Какие нах там 60е Даны? Кирилл, там твоя разболтовка! А все Даны с ХэвиДьюти восьмишпилечные, либо 8х165.8, либо 8х170, либо с ДжиЭмовским колхозом - 8х180.

Стерлинги есть и десятишпилечные. Ото самая ПЕСТНЯ !!! Там меньше чем 335/80-R20 не смотрятся.

На Кукве в перестройку стояли 44е Даны в гражданской версии с 5.7, то же - на Броньке с хрущёвских времён, хоть 5.9, хоть 5.8, хоть 5.0, Субур , был в вариациях как 6х139.7, так и 8х165.8, наверно от мотора зависело(Биг блок там, или шорт)

А вот армейская техника - К-5, 1009, К-30 - сугубо восьмишпилечные. Потому что - армия, и дизель в 6-7л, а не как у нас с тобой - пакет сока.

Зачем придумывать страшные истории 6-7 литровых военных ведрах с соком, это Jeep Nukizer 715

 

На  Jeep Nukizer устанавливаются мосты Dynatrac Pro-Rock Dana 44 (перед) и Dana 60 (зад) с передаточным числом 5,38 и пневмоблокировками ARB; раздаточная коробка Atlas II; карданы Tom Woods; шины 38 x 14.50-R17 BF Goodrich KM2 на дисках Hutchinson c бедлоками; АКПП.

Двигатель - рядный 4-х цилиндровый турбодизель 2,8л с новой программой контроллера. Увеличенный топливный бак Gen-Right установлен на задней поперечине.

http://www.rusarticl...15-4113538.html

Сообщение отредактировал Pit Bull: 07 October 2015 - 07:01

[ARAVI]

Ох и ндравится мне такой размерчик.

Прикрепленные изображения

• 

[Strelock]

Ох и ндравится мне такой размерчик.

Ага, Бомбу хочешь обидеть)))

[faust]

Вот угадайте,чем ограничивается постройка: размером колес или здравым смыслом?

[Shurik]

Скорее всего невозможностью установить еще большие колеса.

[imperator]

Ох и ндравится мне такой размерчик.

Ну так загони Жеке-Тритону в Харьков свою эльку, купишь мосты с 60-61 Патрола, денех насыпешь - он тебе всё так и сделает. Чуть ниже на чуть поменьше катках, но не менее эффектно.

Про Лексафора и его эльку слыхал? Там без мостов всё влезло, что по пупок и сиськи.

Ага, Бомбу хочешь обидеть)))

Это не Бомба. Мосты не с грузовика. На эльку проше всего Даны-стерлинги тулить, перечулковывать не надо.

Скорее всего невозможностью установить еще большие колеса.

Если те мосты, что в Тае почти серийно тулят на них - то грузовая резина отпадает, но до 44-47-49-54(?)" МТ экстрим  можно пробовать. Григорьев на Годзиллах катал на сафаремостах 44й стабильно и без казусов. 135см думаю даже Паше хватит навсегда остановиться в изысканиях, ибо дальше - колёса от комбайна с посадочным 32" по 6-7 тыщщ долларов за штуку.

Сообщение отредактировал imperator: 11 October 2015 - 21:17

[ARAVI]

Будет финансовая возможность, так я и непротив заняться таким тюнингом...

[faust]

Скорее всего невозможностью установить еще большие колеса.

Не угадали.Правильный ответ-бюджетом.  Мне очень интересно полистать данную рубрику с технической точки зрения,но то,как народ строит мегамашину для того чтоб пройти определенный участок в определенном каньене зачастую вызывает улыбку.

[ARAVI]

Только вот для таких колёс стандартного движка Эльки явно нехватит.

[MadCactus]

Скоро выйдет новое поле для тюнинга...
Елька - хороший, надежный, работяга!

[imperator]

Только вот для таких колёс стандартного движка Эльки явно нехватит.

Почему же, у максовской годзиллы был турбо4.2 ниссановский, 340 Нм и 160 л.с. Пары всего лишь 4.88 вроде. Даже не 5.29. И ехала, и пёрла. Даже вброд через сахалинские реки, впадающие в Охотское море, с прицепами в виде 70к на 35х.

[MadCactus]

Вернемся к реальности;))

[mamont]

я так понимаю , тут не только Гелик , пристроился 

красиво сделали салон... очень

[dum]

Интересная машина, готовилась к Ладоге.

 

[Sergio]

Хороша машина.