Да я так, к слову. Сам не являюсь приверженцем тойот, хотя монументальных тачек у них достаточно. Как говорят в штатах - машина для деревенщины)Нафик она нужна, такая тундра?
с мотором Twin-Turbo и непосредственным впрыском?
Газ толком не поставить и ресурс сомнительный...
Но красивая!
Вот Это Внедорожники!
Автор
Mustanger
, 05 Mar 2008 19:04
Сообщений в теме: 5177
#4701
ВНЕ САЙТА
PAVLOFF
-
-
Администратор -
- Регистрация: 20 Aug 2004
- 4563 сообщений
ЮЗВЕPЬ
-
Авто: ML500, Range Rover Classic, ЗАЗ 1102
-
Имя:Даниил
- Пол:Мужчина
- Город:Эта солнечная система
Отправлено 13 November 2023 - 17:55
#4702
ВНЕ САЙТА
Cardon
-
- Юзер
-
- Регистрация: 22 Apr 2013
- 1526 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
-
Имя:Максим
- Пол:Мужчина
- Город:Донецк/Киев
#4704
ВНЕ САЙТА
Danila
-
- ORM
-
- Регистрация: 17 Jun 2006
- 587 сообщений
Юнкер
-
Авто: Бимер-3, Toyota FJ
-
Имя:Данила
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 13 November 2023 - 21:08
#4706
ВНЕ САЙТА
шилк
-
- Юзер
-
- Регистрация: 06 Feb 2007
- 201 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4
-
Имя:Шилов Костя
- Пол:Мужчина
- Город:berdyansk
#4708
ВНЕ САЙТА
Cardon
-
- Юзер
-
- Регистрация: 22 Apr 2013
- 1526 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
-
Имя:Максим
- Пол:Мужчина
- Город:Донецк/Киев
Отправлено 15 November 2023 - 19:19
Я скептически отношусь к внедорожникам от Chrysler.
На них в грязи ездить получается дорого. То траву под сальник коленвала намотает, то куча ошибок по CAN-шине.
Они для гладких скал, может иногда на пляжик выехать))))
В наших реалиях треба ниссаны, тоеты, мицыки, сузуки юзать.
#4712
ВНЕ САЙТА
imperator
-
- Юзер
-
- Регистрация: 04 Apr 2012
- 2502 сообщений
Гвардеец
-
Авто: лисапет с коляской
-
Имя:Митька
- Пол:Мужчина
- Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК
Отправлено 17 November 2023 - 04:46
Ну если мостовой 2500 РЭМ смотреть, тем более Power Wagon, то там коленвал высоковатo расположен, на полметра выше моста точноЯ скептически отношусь к внедорожникам от Chrysler.
На них в грязи ездить получается дорого. То траву под сальник коленвала намотает, то куча ошибок по CAN-шине.
Они для гладких скал, может иногда на пляжик выехать))))
В наших реалиях треба ниссаны, тоеты, мицыки, сузуки юзать.
И топить 3.5тонны в тине и камышах как бы не того
Вы ж на Тундре за котлетами в Десну не ныряете?
#4714
ВНЕ САЙТА
ARAVI
-
- Юзер
-
- Регистрация: 03 Oct 2014
- 1624 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Элька
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:Киевская Русь
#4716
ВНЕ САЙТА
Flat
-
- ORM
-
- Регистрация: 06 Jan 2007
- 375 сообщений
Юнкер
-
Авто: LR09 и много др
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Лимония Киев
#4717
ВНЕ САЙТА
Afrika
-
- Юзер
-
- Регистрация: 19 Aug 2006
- 522 сообщений
Юнкер
-
Авто: Terios
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:Ирпень
Отправлено 18 November 2023 - 22:44
Почему это? Очень даже супер мкп А акп если сломается то очень дорогой ремонт и жрёт больше.
Информативнасти в переключении передач 0. Какое то ведро с ручкой, не в какое сравнение с Ниссан Наварой и Тойотой Хайлюкс, пришлось на ней работать в 2005-07 годах на стоковой дизеле (араб) 70т пробежал с 0 . И в 2020 с месяц проклял жизнь после АКП на Хайлюксе, Наваре и Форд Ренджер. Коробка МКП полное дерьмо. А по поводу расхода на 0.5л смешно. Да и ремонт гидротрансформатора это редкость - по отношению замены сцепления на МКП.
- PAVLOFF это нравится
#4720
ВНЕ САЙТА
Afrika
-
- Юзер
-
- Регистрация: 19 Aug 2006
- 522 сообщений
Юнкер
-
Авто: Terios
-
Имя:Юрий
- Пол:Мужчина
- Город:Ирпень
Отправлено 19 November 2023 - 18:18
Afrika, может это тебе просто не повезло?
Может как раз и повезло, хотел в свое время купить Л200. Вот СуперСилект не удалось попробывать. А на ручку в Л200 у нас плевались все, даже профи водители. Хотя привыкнуть можно, за 2 года 70т накатал по бездору практически, пустыня+горы.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
