Вот Это Внедорожники!
Автор
Mustanger
, 05 Mar 2008 19:04
Сообщений в теме: 5175
#2430 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 March 2017 - 14:55
Вроде как китайский трепадор, как у Спрута, как у Шторма и Фишера вроде был...А шо это за "йоптвоюмуттер" на 40м Гудьире? Кирпич XJ с 60ми Данами?
Шоукар совместный Тойоты и игрушек Тонка)) Соц.сети уже выложили во всей красе))Юрий - а где вы этот прототип, под Хай стилизованный, нашли? Подвеска вроде как на Н1 независимая и явно с редукторами, кузов прилегает к кабине(Фортунер 2 ?), машина под очередной ДАКАР?
#2432 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 March 2017 - 15:37
Попалось на глаза как раз:
Производитель игрушек помог «Тойоте» сделать экстремальный пикап
Австралийский офис компании Toyota совместно с производителем игрушечных грузовиков Tonka разработал экстремальный пикап на базе модели Hilux. Автомобиль построили, чтобы отметить сразу три события: рекордные продажи Hilux на австралийском рынке в 2016 году, 70-летие бренда Tonka и 80-летие японского автопроизводителя.
В работе над проектом HiLux Tonka участвовали около 150 дизайнеров и инженеров, работающих в штаб-квартире «Тойоты» в Мельбурне. Автомобиль выкрашен в черно-желтые цвета, характерные для игрушечных автомобилей компании Tonka, и построен на базе топовой модификации SR5 c двойной кабиной.
Инженеры «Тойоты» установили на автомобиль новую внедорожную подвеску и значительно расширили колею, увеличили дорожный просвет на 150 миллиметров (до 429 миллиметров), заменили передний бампер, добавили карбоновый капот и углепластиковую крышку багажного отсека, светодиодную люстру, шноркель и 17-дюймовые диски с 35-миллиметровыми внедорожными шинами.
Кроме того, у пикапа появились дополнительная шестимиллиметровая защита днища, трубчатые пороги, а также специальное съемное крепление в багажном отсеке для запасных колес, канистр с топливом, ящиков с инструментами, огнетушителя, топора и домкрата.
После всех доработок пикап потяжелел более чем на 300 килограммов и весит 2,4 тонны. Двигатель остался тем же, что и у серийного автомобиля — 2,8-литровая дизельная «четверка».
Запускать в серию такой автомобиль в «Тойоте» не планируют.
Таки да, сразу не вкурил))Обычный гудер MT в 42м размере.
#2433 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 March 2017 - 16:40
После всех доработок пикап потяжелел более чем на 300 килограммов и весит 2,4 тонны.
хмм ... предыдущий хайлик весит 1800 ... врядли новый сильно больше ... если в результате вышло 2.4 тонны ... то выходит что "более чем 300" это блин 600 кг :) интересно ... где они там навешали 600 кг :)
#2434 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 March 2017 - 19:12
хмм ... предыдущий хайлик весит 1800 ... врядли новый сильно больше ... если в результате вышло 2.4 тонны ... то выходит что "более чем 300" это блин 600 кг :) интересно ... где они там навешали 600 кг :)
Там в кузове такая конструкция, она только килограмм на 300....
Вот, в этом видео более подробный обзор:
#2436 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 March 2017 - 20:40
хмм ... предыдущий хайлик весит 1800 ... врядли новый сильно больше ... если в результате вышло 2.4 тонны ... то выходит что "более чем 300" это блин 600 кг :) интересно ... где они там навешали 600 кг :)
Ой, тоесть 35-миллиметровые шины тебя не смутили? :) Ну журналисты такие нынче, что с них взять то, кроме анализов?
- pilgrim это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей