Сообщений в теме: 48

[BOX4x4]

KRITIK сказал(а) 21.7.2009, 0:58:

хм...не хватает лебедки и.....техничка уже готова...(а вы видели у кого нить 470-й Лексус в техничках?)-))))

Лексуса не видели, но техничка LC 120 2008 года с нами на Фесте будет.

[Odissey]

s-grove сказал(а) 21.7.2009, 18:16:

Вставки отбойники в задние пружины могу презентовать , по тому как на свой Прадо поставил пневмо

Хорошо.

[jurik]

Богдан, а что есть из пневмы. Я так понимаю что кроме стоек выкинул наверное и все управление?

[Odissey]

Нет. Компрессор и ве коммуникации на месте. Снял только баллоны.

[jurik]

Odissey сказал(а) 22.7.2009, 10:28:

Нет. Компрессор и ве коммуникации на месте. Снял только баллоны.

жалько. Ну если будешь снимать управление отпишись

[Odissey]

Нашел еще одну пользу в уходе от пневмы: на Буймеровку тащил тяжелый лафет с Лимонадным Джо. Наверное, родным баллонам могла такая нагрузка не понравится.

[ранер]

Увидел тему. Есть проблема сильно кренится и кивает морда . Как я понимаю проблема в пружинах. Родные аморты рабочие жесткость регулируется на езде чуствуется что становится жеще но по кивкам изменений нет. Заднюю пневмы пока работает выбрасывать не хочу а с предком надо что то делать. Подскажите из опыта что поставить?

[ранер]

Конечно можно и все аморты поменять с пружинами но вечная дилемма что ставить? На70 когда то ставил оме пружинами доволен был амортами нет. И надо ли все менять? Реально хочется убрать кивок и раскачку на ухабах морды?
Да По поводу загрузки машину гружу нареканий на пневму нет .

Сообщение отредактировал ранер: 22 June 2014 - 13:11

[Grigori]

'ранер' сказал(а) 22 Июн 2014 - 11:09:

Конечно можно и все аморты поменять с пружинами но вечная дилемма что ставить? На70 когда то ставил оме пружинами доволен был амортами нет. И надо ли все менять? Реально хочется убрать кивок и раскачку на ухабах морды?
Да По поводу загрузки машину гружу нареканий на пневму нет .

А чего не поставить ОМЕ? Честная проверенная временем подвеска с умеренной ценой, хоть есть подешевле, но с более сомнительной репутацией.

[Odissey]

'ранер' сказал(а) 22 Июн 2014 - 04:41:

Увидел тему. Есть проблема сильно кренится и кивает морда . Как я понимаю проблема в пружинах. Родные аморты рабочие жесткость регулируется на езде чуствуется что становится жеще но по кивкам изменений нет. Заднюю пневмы пока работает выбрасывать не хочу а с предком надо что то делать. Подскажите из опыта что поставить?

Сильно кренится? Я на своем прохожу повороты в которых легковушки вываливаются и тормозят, при этом сильный у меня крен или нет - даже не знаю. Что по-твоему "сильно крениться"? "Кивает морда" - это же кайф! Чуть резче нажал педаль газа и машина делает книксен ... :-)

Машина без KDSS? Какой пробег? Сколько тысяч назад была замена аммортов? Сканером работу амортизаторов проверял? Когда менялись сайлент-блоки в задних рычагах? Как насчет подушек кузова?

[ранер]

'Odissey' сказал(а) 22 Июн 2014 - 17:26:

Сильно кренится? Я на своем прохожу повороты в которых легковушки вываливаются и тормозят, при этом сильный у меня крен или нет - даже не знаю. Что по-твоему "сильно крениться"? "Кивает морда" - это же кайф! Чуть резче нажал педаль газа и машина делает книксен ... :-)

Машина без KDSS? Какой пробег? Сколько тысяч назад была замена аммортов? Сканером работу амортизаторов проверял? Когда менялись сайлент-блоки в задних рычагах? Как насчет подушек кузова?

Повороты прохожу без проблем еще летняя резина на r20 с выносом диска. Напрягает езда на небольшой скорости по плавным ямам где морда начинает кивать . Может так и надо ? На машине ездила жена я на прадо пружиной у меня токого не было.
Машина без kdss пробег 110000км . Аморты не менял . Еще даже не потели. На прадо сален блоки задние прошли 300000.
Тут еще рано. За все время один раз регулировал датчики положения кузова. Авто с нуля . Может не мешать машине работать?
Новый прадо с kdss тоже не кивает .

[Krot]

'ранер' сказал(а) 22 Июн 2014 - 18:04:

Повороты прохожу без проблем еще летняя резина на r20 с выносом диска. Напрягает езда на небольшой скорости по плавным ямам где морда начинает кивать . Может так и надо ? На машине ездила жена я на прадо пружиной у меня токого не было.
Машина без kdss пробег 110000км . Аморты не менял . Еще даже не потели. На прадо сален блоки задние прошли 300000.
Тут еще рано. За все время один раз регулировал датчики положения кузова. Авто с нуля . Может не мешать машине работать?
Новый прадо с kdss тоже не кивает .

Просто передние пружины со временем теряют жесткость и становятся мягче.

[oleg]

'Krot' сказал(а) 23 Июн 2014 - 05:07:

Просто передние пружины со временем теряют жесткость и становятся мягче.

Обе или одна просели, причем много им не надо, раз попасть на на поле в поперечную ямку на скорости и уже ее грузоподъемность уходит в меньшую сторону от расчетной, отсюда и появляются кивки. Поставь жестче пружины.

[ранер]

Вот и спрашиваю совет ставить или нет и какие?

[texnik]

'ранер' сказал(а) 23 Июн 2014 - 15:05:

Вот и спрашиваю совет ставить или нет и какие?

Бери у тех кому доверяешь, если бюджетные то ставь оме, если подороже то тут я не сталкивался с такими типа кинг,фокс ....

[ранер]

Хорошо к примеру оме + 100кг. И лифтом 2" встанут на родные аморты и как они будут себя чувствовать . Пневмы хватит поднять зад .

[Odissey]

'Krot' сказал(а) 23 Июн 2014 - 05:07:

Просто передние пружины со временем теряют жесткость и становятся мягче.

Но только не при пробеге 110 тысяч.

'oleg' сказал(а) 23 Июн 2014 - 05:25:

Обе или одна просели, причем много им не надо, раз попасть на на поле в поперечную ямку на скорости и уже ее грузоподъемность уходит в меньшую сторону от расчетной, отсюда и появляются кивки. Поставь жестче пружины.

Ерунда. Если бы так легко пружины теряли свои характеристики мы бы все ездили на рессорах.

'ранер' сказал(а) 23 Июн 2014 - 15:33:

Хорошо к примеру оме + 100кг. И лифтом 2" встанут на родные аморты и как они будут себя чувствовать . Пневмы хватит поднять зад .

С лифтом +2" и средней жесткости родные передние амморты будут стучать при отбое.

Скажу так: ОМЕ medium +2" по жесткости почти тоже самое, что родные пружины GX. Лифт получиться около 3 см.
Я проездил на таких счастливо достаточно долго, пока не появилось что-то разбалансированное. Оказалось, что на задней пружине отломался полувиток. В таком состоянии я ездил минимум всю зиму и не знал об этом.

Поменял на пружины Lovels Heavy Duty +2". Зад стал чуть выше, передок точно как на ОМЕ. Эти пружины заметно жестче. Амортизаторы пока не подобрал.
Отчеты на форуме ЭфДжеев и Lexus club.

[virski]

Если пружины длинше, то и аморты должны быть под них длиннее иначе будут бить.

[Odissey]

Кстати, задней пневмой три см можно подкорректировать, но как будут себя чувствовать амморты? Не знаю.
Не мешать машине работать - верное поведение. 110 тыс км это только прошел обкатку.

[ранер]

Все понял вопрос закрыт пока все работает . К теме вернусь когда будут проблемы! Всем большое спасибо. Темы на лексус и фж читал тоже много полезной Инфы. Всем мир.