Сообщений в теме: 112

[Larik]

Ну и пусть бегает ещё тогда миллион без поломок.
Но у народа пока явное недоверие к китайскому автопрому.

[Cockerman]

Ты знаешь, последнее время народ все активнее начал покупать китайцев. Сужу чисто субъективно исходя из визуальных наблюдений во время перемещений (о загнул...) :)

Спасибо за напутствие... ^_^

[Shopot]

Cockerman
Да-а-а-а, фото экстримальное... Еще не научен значит...

[Clavdiy]

а на первой фотке капот на Волговский похож

[Swamper]

Значит так!
Прожора Спорт 2007г. 2.5 ТД Средний расход за месяц 11л/100км.(Режимы движения: Будние дни - город70%; траса -30%. Выходные-50%-траса;40%-пересеченка;10-откровенный бездор,с бродами,колейками и т.д.)

С начала года прошол всего 9000км. Проблемы:
1. Никаких!!! :)
2.Никаких!!! :)
3.Никаких!!!! :)
...
150. Надеюсь не будет

Стоимость из салона: не помню, но в итоге с установкой всех приблуд(маг.,ветровики,тонировка. замок на КПП,сигналка. зашита,коврики, коврик в багажник. и т.д. - вышло 38 000$ Но в нем уже в базе было очень много(полный електропакет, кондей, литые диски, кожаный салон и т. д.)

Салон мне очень понравился, все удобно. и на трасе и по городу и на бездоре

Советую почитать по этой машинке "Полный привод 4Х4" № 5 /2007 - на сегодняшний день лучший выбор настоящего внедорожника - из новых, но и это скоро закончиться :bad:

[Shopot]

SG Defender
А какой у тебя рост? При моем росте в 188 я в него тиупо не помещаюсь.

Cockerman
А не стремно что в таком режиме у китайца велика вероятность того что что-то оторвется, отломается, не выдержит, лопнет, слетит?

[Swamper]

[quote name='Shopot' date='Jun 13 2007, 11:42']
SG Defender
А какой у тебя рост? При моем росте в 188 я в него тиупо не помещаюсь.


178-179-180 в зависимости от сезона. Ну а тебе, с твоим ростом, за все приходиться переплачивать - одежда, тапки, машина...(TLS 105,- вместо MPSport)

[Shopot]

SG Defender
А ты че, зимой сжимаешься? Или кушаешь плохо? :lol:

[Cockerman]

Shopot сказал(а) Jun 13 2007, 11:42:

Cockerman
А не стремно что в таком режиме у китайца велика вероятность того что что-то оторвется, отломается, не выдержит, лопнет, слетит?

Я же не сразу сел вдул 180! Сначала аккуратненько 100, 120-130. Больше полугода больше 140 не ездил. А тут такая дорога что машина сама разгонятса хочеть ;) Так что было нестремно. Если бы были предпосылки то отвалилось бы уже, да и по характеру я не экстримал в вождении...

[Ktulhu]

Ну при Нормальном уходе и сервисе авто вполне приличное:)
Но повторюсь Нада ХОРОШЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
не Жалуюсь :)

Только зачем на внедорожнике 180 км/ч ?? Я до сих пор понять не могу....

Ну у мну рост 205 в нем себя нормально чувствую... да для пасажира сзади места мало:)
Авто не очень прихотливое... Кушает 92 бензин... и зимой у меня расход был 12л/100 По Бездору ниче так... Ну если сравниват с УАЗ ками то практически не едет:) (шютка юмора), Едет и не плохо
2,3 движок ведет себя нормально....

Но Обслуживать авто нада только на нормальном СТО...

о Гарантийке забудь.... Мну не повезло по неопытности с ними связался......

[Ktulhu]

До первого ТО просто не переберать 3000 оборотов и труба хот на 100 катайся...

первое ТО на 1500 сливают все меняют обкаточное масло на нормальное и все через 10000 следующее
и через каждые 10000

[AxelF]

А как насчет ходовой???
Я когда еще водителем недопривода был - так сравнил свои полуоси с Грейт Волом.... Сорри, если обижу, но ИМХО на Мазде 626 87 года они были толще в полтора раза, а на Таврии бывшей жены - в два раза... Учитывая вес машины и нагрузку + качество металла, что получиться??? Я вчера своим мициком ненапрягаясь дернул из грязючки (не говнолин в нашем понимании) груженый бус... Итого 5 тон на мостах... У китаеза полуоси в крученые веревки не превратяться???

[nosar]

Всем привет не пойму зачем деньги вкладывать в это Авто ""Great Wall SAFE"" я тоже думалсначала о нем пока все не разузнал, шо он и откуда,этож китаец, можно трощки доложить и купить Авто. Вообщем каждому свое.

[Pandora]

Приходилось ездить на этой машине. Ничего плохого сказать не могу. Как для китайца - очень и очень. И вообще, тут форум 4х4 вроде. Ну так вот на это и смотрим - http://www.youtube.c...feature=related

[БармалеЙ]

вот и появилась возможность добавить инфы про сей автомобиль.хотя сам факт не очень приятен.все знают многоуважаемого Генку Автора.после поджога немного помурыжила ему голову сначала страховая,а потом и СТО "любезно" предоставленое той же страховой.итог человек три месяца без машины.но суть не в этом.после того как он доставил на клубное ГВ СТО я лично его осмотрел.и сделал выводы .делать такие авто а тем более о них рассуждать должны те кто на них как минимум ездит.выгорели только куски проводки.даже после замыкания замены глобально потребовал только стартер.через три дня машина заводилась и светилась всеми огнями.все работает.Генка когда узнал чуть ламбаду не выплясывал.так что машина выдержала.думаю верну в строй нашего товарища через недельку.думаем навести порядок с рацией и остальными девайсами.написал в этой ветке ибо все коснулось именно этой марки.с остальной электрикой ни каких проблем.где надо сработала защита или просто сгорели предохранители.

[Борис]

Ну вставлю и я свои 5 копеек. Шо правда у мну не сейф а дир, но это почти одно и тоже. Машинка 2005 года в начале 2006 была куплена у серого диллера в Киеве Родовид банк. На первых 3 тысчах окислились контакты реле, шо отвечает за заводку, тоесть стартер не крутил, поездка на СТО (ихнее) вынул, всунул. реле и ура работает, потом примерно через 1 похожая фишка только огни заднего хода и парктроник, на СТО уже не еду, методом тыка ищу сам, вынимая и всовывая все подряд реле, и снова усе заработала, по сей день проблем нет. Ан нет вот на днях начало покапывать масло с прокладки поддона, подтянул болтики вроде перестало, болтики некоторые, особенно шляпки которых в масле крутились очень легко. До этого времени двигло было чистое и сухое. Посмотрим, шо будет дальше. Пробег на данный час 40000. В принципе машиной доволен, по особым говнам не лазил, но пляжный речной песок не проблема, понижайку еще не разу не включал, едет на полном прекрасно. Это конечно не мицик, но и цена не мицика. На тот момент самая дешовая новая л-200 стоила 29000 барсиков, без кунга, наш дирчик обошолся в 20 с куном. Брался ка рабочая лошадка для постройки дачи. Свою часть работы исправно выполнил, продавать жалко, предлагают 7000 барсиков, не вижу смысла, за эти деньги ничо путного не возьмеш. А так машин безпроблемный. Пока еще все родное, коррозии не наблюдается. Короче мащином доволен.

Вот он мой надежный и неприхотливый друг. Кстати расход: кады батя за рулем вкладывается в заявленный производителем 9 на сотню, У мну 10, зимой на постоянном полном по городу 12-13 но не более, бензик 92. Масло синтетика

Прикрепленные файлы

•  20.06.09 028.jpg   96.46К   90 Количество загрузок:

[ROMlg]

+1 присоединяюсь к вышесказанному, такой же пикап только чёрный. Продавать ниже 10 000 $ желания вовсе нет.

[БармалеЙ]

Хоть в этой теме давно тишина ,да и после прошлых постов не настраивают на беседу,но все таки.Если есть конкретные вопросы по ГрейтВолам отвечу. И прошу зарание не путать Сейф Ж5(полная механика) и Сейф Ф1(с электрораздаткой).Есть у них отличия и по раме и по ходовой.

[mac]

Ну так есть смысл покупки "Сейфа" или нет, после американца?

[kenzzo]

Саша, а что лучше (надежней) сейф ж5 или ф1?

Сообщение отредактировал kenzzo: 28 February 2013 - 00:57