Сообщений в теме: 19

[soe]

V8, дизель 6.2 (налог в цену топлива! :) )

кто нибудь может про такого зверя рассказать?
стоит ли рассматривать возможность приобретения для постройки?

[soe]

а может и Chevrolet K5 Blazer Army, нужно поточнее узнать :)

[MGBN]

вот, что говорит википедия:

M1009 - Utility version of the General Motors Chevy K5 Blazer 2nd edition. The M1009 is a utility rig built from a Blazer and could be used for command and control, as well as simple hack-around duties. It was often seen with radio sets installed, however the large square tube stock mounts prevented the rear seat from being lowered. The M1009 was rated for a 1,200 pound payload and a 3,000 pound towed load. It used the heaviest duty GM springs available for the chassis and the rear axle was a 10-bolt unit. It rolled on 10.00-15 tires, had 3.08 gears and a rear Gov-Lok.

утилитарная версия Шеви Блейзер 2го поколения для нужд армии в качестве командной или патрульной машины...

как и вся военная техника должна быть простой и надежной.

Прикрепленные файлы

•  180px_RightFrontCUCVM1009.jpg   10.63К   14 Количество загрузок:
•  180px_RightRearViewM1009CUCV.jpg   8.8К   15 Количество загрузок:

[крымчанин]

видел такую в крыму зимой на караби.. просвет,тяга дизеля,громадная вместимость,метал.обивка салона-все ок! только тяжеловата для наших мест(хотя Т-Мах8500 на моей ниве её вытаскивала)...стаскивает по склонам :wacko: если есть возможность-бери такой аппарат! ^_^

[Зундер]

это же военный автомобиль! Где и по чём есть?
http://www.youtube.c...Q...t=1&index=1
http://www.youtube.c...w...&playnext=1

[Odissey]

soe сказал(а) 9.2.2009, 0:45:

а может и Chevrolet K5 Blazer Army, нужно поточнее узнать :)

Думаю, скорее К5.
Расстамаживается как грузовик.

[soe]

Odissey сказал(а) 9.2.2009, 11:38:

Думаю, скорее К5.
Расстамаживается как грузовик.

та он уже растаможен вроде.
мопед не мой :)
это приятель хочет свой бусик поменять с доплатой на это чудо, но стремается...

вот вроде:
Chevrolet_K5_Blazer

Сообщение отредактировал werwolf: 09 February 2009 - 19:40

[Sit]

Я вот сегодня приобрел такое чудо Chevrolet K-30 (c350) мотор 6.2 литра дизель. Коробка автомат 3-х ступенчатый, грузовой. Сзади спаренные колеса. Полный привод. Тяговое усилие 6.5 т., берет вес на себя 3000 кг. Болгарку тоже уже купил. С понидельника начинаю резать :-) думаю что-то получиться.

Прикрепленные файлы

•  chevrolet_k_30_net.jpeg   238.38К   124 Количество загрузок:

[vermic]

Монстр стоит в клубе, вот он здесь на фотке, называется К-5 с дизелем от Хамера. http://www.offroadma...showtopic=15728

[Sit]

EDIT сказал(а) 3.7.2009, 1:03:

Знаменитый монстр есть в клубе, вот он тут на фотке, называется К-5 с дизелем от Хамера. Вот тут есть немного фото об этом знаменитом пикапе и вроде он продается http://www.offroadma...showtopic=15728

А кто владелец? Очень хочется с ним пообщаться по поводу машины.

[Воца]

Sit сказал(а) 3.7.2009, 1:46:

А кто владелец? Очень хочется с ним пообщаться по поводу машины.

Машина соит на ORM сервисе ДВРЗ територия 9 училища там есть Саша и Андрей 8067-691-21-01.

[Гуцул]

Sit сказал(а) 3.7.2009, 0:33:

Я вот сегодня приобрел такое чудо Chevrolet K-30 (c350) мотор 6.2 литра дизель. Коробка автомат 3-х ступенчатый, грузовой. Сзади спаренные колеса. Полный привод. Тяговое усилие 6.5 т., берет вес на себя 3000 кг. Болгарку тоже уже купил. С понидельника начинаю резать :-) думаю что-то получиться.

Поздравляю!

Я на на этом авто получится за собой шишигу тягать? :)
не реж пока что.... :)

[Sit]

Гуцул сказал(а) 3.7.2009, 16:19:

Поздравляю!

Я на на этом авто получится за собой шишигу тягать? :)
не реж пока что.... :)

Поздно :-) Уже начали.
Кроме того, Шишка должна сама ездить. Это же не квадроцикл однако. Удешевить передвижение ГАЗ-66 по трассе с помощью тягача все равно не получиться. Тягач в нормальном состоянии я не думаю что стоит меньше чем 10000 $. + его обслуживание, + он тоже топливо кушает, + налоги, тех. осмотры, страховки и т.д........ А при пробеге Шишаги не более 4000 км. в год.......... сколько лет тебе будет на бензин для шишки и замену резины????? Ото ж. Если, допустим, проблема не в деньгах, а в неудобстве перегонов Шишки до мест покатух, то проще нанять водиделя для перегона, а самому на легковой машине добираться, или самолетом (вертолетом).
А мне, то вообше на Шишаге в кайф кататься. Уже пробовал на ней 500 км. без остановки. Никаких проблем. :-))))))))

[NoUaZ]

Sit сказал(а) 4.7.2009, 23:54:

Поздно :-) Уже начали.

Да не режте оборудование! Ваши же джипы потом возить нечем будет!
Выкупим незадорого, восстановим.

[Sit]

NoUaZ сказал(а) 5.7.2009, 10:17:

Да не режте оборудование! Ваши же джипы потом возить нечем будет!
Выкупим незадорого, восстановим.

Отдам бесплатно всю заднюю часть эвакуатора вместе с платформой и гидравликой, при условии самовывоза.

[Sit]

Sit сказал(а) 5.7.2009, 10:41:

Отдам бесплатно всю заднюю часть эвакуатора вместе с платформой и гидравликой, при условии самовывоза.

Забрать - забрали, а публичное СПАСИБО :-)))

[Тыранонэсам]

Ой как несправедливо, а пива хоть оставили?

[VOIN]

Sit сказал(а) 20.8.2009, 22:15:

Забрать - забрали, а публичное СПАСИБО :-)))

Да, некрасиво... :rolleyes:

[NoUaZ]

Да мы вроде огненной воды чуток оставляли!
Родного разлива.
Сделаем - продемонстрируем.
Да и тема вроде чужая, получается что офтопим

[Sit]

NoUaZ сказал(а) 21.8.2009, 13:32:

Да мы вроде огненной воды чуток оставляли!
Родного разлива.
Сделаем - продемонстрируем.
Да и тема вроде чужая, получается что офтопим

Вода супер у Вас! Спасибо. Ждем результатов по постройке вашего эвакуатора.

А вот здесь история перерождения донора платформы для вашего эвакуатора :-) http://www.offroadma...showtopic=17781