Как можно ею быть "опять"? Ты или есть вот это слово, или нет :good:Я не особенно разбираюсь в процедуре голосования, но по-моему Терехин опять сцука...
Акция Протеста Автомобилистов 5-6 Февраля: Нет Грабительскому Траспортному Сбору!
Автор
VOIN
, 05 Feb 2009 06:51
Сообщений в теме: 1535
#1362 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 20:11
Посмотрел Раду...Оказывается возле парламента только на "меринах" катались и на клаксоны давили..БЮТ тоже с самого начала "против" принятия была..
Ребятам -Спасибо огромное!
представляю как с такими работать приходиться..
Главное чтобы за налог к 2010 не забыли, и не придумали чего еще.
На счет ГАИ: за визиры протокол на месте, а не по почте.
когда человек по вине ком. служб "снес" дерево, столб или ушел в кювет.. зачем его еще наказывать? Нет пострадавших и претензий- вопрос ......
В МРЕО тоже абсурд.. когда старые номера отбирают(за них уплочено и поэтому являются собственностью!),вручают временные красные со словами "приходите завтра".
Потом эти же номера продают повторно.
И еще..из каких соображений такие суммы за переоформление??!! Уж никак со средним заработком не вяжутся..
Ребятам -Спасибо огромное!
представляю как с такими работать приходиться..
Главное чтобы за налог к 2010 не забыли, и не придумали чего еще.
На счет ГАИ: за визиры протокол на месте, а не по почте.
когда человек по вине ком. служб "снес" дерево, столб или ушел в кювет.. зачем его еще наказывать? Нет пострадавших и претензий- вопрос ......
В МРЕО тоже абсурд.. когда старые номера отбирают(за них уплочено и поэтому являются собственностью!),вручают временные красные со словами "приходите завтра".
Потом эти же номера продают повторно.
И еще..из каких соображений такие суммы за переоформление??!! Уж никак со средним заработком не вяжутся..
#1363 Гость_Albert_*
Отправлено 17 February 2009 - 20:17
От мариупольских автолюбителей огромное спасибо координаторам! Виват! Ожидаем дальнейших событий... Хотелось бы акцентировать внимание на лозунге "Нет кредитному рабству!" По Украине огромное количество пострадавших от банковской политики. Надо что-то с этим делать!
#1368 Гость_Korall_*
Отправлено 17 February 2009 - 21:39
Спасибо координаторам!Спасибо всем кто не сидел на кухне у телика и жевал свой кусочек сала, громко возмущаясь, а поверил в себя, не испугался пресса гаишников со всеми тому последствиями и вышел под ВР. Главное верить в победу и она будет обязательно! Вера, это большая сила! А много веры - больше силы!
#1369 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 22:25
Привет всем! Долгое время читаю эту тему. 5.02 был с 4x4 Adventure (друзья мои там) возле гост. Киев.
Трагизм ситуации в том, что движение грозит перерости в самостоятельную силу, а самостоятельная сила противодействующая решениям правящих политических сил не может быть вне политики. ...
Вот и вопрос - а как нам быть дальше?
путчу против относительно слабого президента Альенде предшествовала массовая забастовка водителей грузовиков...
#1371 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 22:47
Не хочется никого расстраивать и себя тоже,но для эйфории нет причины.То,что сегодня так сладко пели в Верховной Раде может быть представлено во втором чтении совсем наоборот.
Зря что-ли намечено второе чтение. Если бы хотели отменить,то отменили бы простым голосованием,а потом бы думали как подправить новый закон.Тем самым дав возможность работать старому закону со старыми платежами.И думать то могли бы сколько захотели,а не 10 дней как сейчас.
Что-то задумал господин Терехин,не иначе.
Хотел бы я ошибиться!
Зря что-ли намечено второе чтение. Если бы хотели отменить,то отменили бы простым голосованием,а потом бы думали как подправить новый закон.Тем самым дав возможность работать старому закону со старыми платежами.И думать то могли бы сколько захотели,а не 10 дней как сейчас.
Что-то задумал господин Терехин,не иначе.
Хотел бы я ошибиться!
#1372 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 23:03
Здравствуйте!
Давно хотел написать, но не было регистрации. Как и ранее высказавшиеся участники, считаю, что оргкомитету по возможности стоит больше уделить пиару акции и УРА. В СМИ происходит замыливание информации и не читая этот форум, сторонний человек не сможет получить информацию об истинных организаторах акции, целях акции и целях УРА, аполитичности этих инициатив. Бренд УРА размывается среди примазавшихся "гетюсіхов і досталок", достижения приписываются другим и т.д.
Предлагаю по любому значимому поводу генерировать новостийный поток, чтобы УРА было слышно. Необходимо формировать понимание, что гражданские инициативы приносят реальный эффект и это заслуга не политиков.
Сегодня было принятие законопроекта в первом чтении - УРА должна высказать свое мнение по по этом поводу, иначе это сделают другие и припишут заслуги себе.
Чтобы не быть голословным предлагаю "заготовку", которую после соответствующей редакции стоит опубликовать в интернет-сми от имени оргкомитета.
Ініціативна група організаторів акції громадянського протесту проти підвищення ставок транспортного збору, яка пройшла 5-6 лютого під стінами Верховної Ради і Кабінету Міністрів і зібрала декілька сот автомобілістів, які заблокували центр Києва, підтримує прийняття Верховною Радою в першому читанні законопроекту №3030-1 від 23.01.2009, який передбачає повну відміну дискримінаційного підвищення ставок транспортного збору і повертає старі ставки, які діяли до 2009 р.
Учасники акції висловлюють сподівання, що голос громадськості був почутий політиками і даний законопроект буде без змін прийнятий Верховною Радою у другому читанні, підписаний Президентом і вступить у дію.
Ініціативна група учасників акції повідомляє, що в результаті проведеної акції учасниками було прийнято рішення про реєстрацію громадянської організації Українська Рада Автовласників (УРА). Основною метою УРА є захист прав автовласників та створення законодавчих ініціатив, які будуть сприяти розвитку автомобільної інфраструктури держави. У томи числі прийняття концептуально нового справедливого механізму оподаткування власників транспортних засобів з прив’язкою до спожитого пального, та можливістю використання таких податкових надходжень виключно для
фінансування автомобільної інфраструктури держави.
Давно хотел написать, но не было регистрации. Как и ранее высказавшиеся участники, считаю, что оргкомитету по возможности стоит больше уделить пиару акции и УРА. В СМИ происходит замыливание информации и не читая этот форум, сторонний человек не сможет получить информацию об истинных организаторах акции, целях акции и целях УРА, аполитичности этих инициатив. Бренд УРА размывается среди примазавшихся "гетюсіхов і досталок", достижения приписываются другим и т.д.
Предлагаю по любому значимому поводу генерировать новостийный поток, чтобы УРА было слышно. Необходимо формировать понимание, что гражданские инициативы приносят реальный эффект и это заслуга не политиков.
Сегодня было принятие законопроекта в первом чтении - УРА должна высказать свое мнение по по этом поводу, иначе это сделают другие и припишут заслуги себе.
Чтобы не быть голословным предлагаю "заготовку", которую после соответствующей редакции стоит опубликовать в интернет-сми от имени оргкомитета.
Ініціативна група організаторів акції громадянського протесту проти підвищення ставок транспортного збору, яка пройшла 5-6 лютого під стінами Верховної Ради і Кабінету Міністрів і зібрала декілька сот автомобілістів, які заблокували центр Києва, підтримує прийняття Верховною Радою в першому читанні законопроекту №3030-1 від 23.01.2009, який передбачає повну відміну дискримінаційного підвищення ставок транспортного збору і повертає старі ставки, які діяли до 2009 р.
Учасники акції висловлюють сподівання, що голос громадськості був почутий політиками і даний законопроект буде без змін прийнятий Верховною Радою у другому читанні, підписаний Президентом і вступить у дію.
Ініціативна група учасників акції повідомляє, що в результаті проведеної акції учасниками було прийнято рішення про реєстрацію громадянської організації Українська Рада Автовласників (УРА). Основною метою УРА є захист прав автовласників та створення законодавчих ініціатив, які будуть сприяти розвитку автомобільної інфраструктури держави. У томи числі прийняття концептуально нового справедливого механізму оподаткування власників транспортних засобів з прив’язкою до спожитого пального, та можливістю використання таких податкових надходжень виключно для
фінансування автомобільної інфраструктури держави.
#1373 Гость_Макс38044_*
Отправлено 17 February 2009 - 23:19
Насчет ТС в цену топлива читаем:
http://gska2.rada.go...mp;pf3511=34484
Стаття 4. Розмір податку, порядок його обчислення і сплати
Розмір податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів встановлюється Кабінетом Міністрів України.
Обчислення середнього розміру податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів здійснюється Кабінетом Міністрів України на підставі даних Держкомстату України шляхом поділу загальної річної суми надходжень до бюджету від податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів за попередній рік на загальну кількість літрів пального, реалізованого споживачам за попередній рік, з урахуванням коефіцієнту, який враховує інфляційні процеси.
На мой взгляд - вполне адекватно. Лишь бы Кабмин не прибрехивал сумму ТС за прошлый год :)
http://gska2.rada.go...mp;pf3511=34484
Стаття 4. Розмір податку, порядок його обчислення і сплати
Розмір податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів встановлюється Кабінетом Міністрів України.
Обчислення середнього розміру податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів здійснюється Кабінетом Міністрів України на підставі даних Держкомстату України шляхом поділу загальної річної суми надходжень до бюджету від податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів за попередній рік на загальну кількість літрів пального, реалізованого споживачам за попередній рік, з урахуванням коефіцієнту, який враховує інфляційні процеси.
На мой взгляд - вполне адекватно. Лишь бы Кабмин не прибрехивал сумму ТС за прошлый год :)
#1375 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 23:41
Из стенограмы заседания ВР
ЛЯШКО О.В.:
"Блок Юлії Тимошенко" перший підняв питання щодо виправлення, на превеликий жаль, великої помилки, яка сталася тут, в парламенті. В парламенті часто робляться різні помилки. На превеликий жаль, внаслідок помилок страждають громадяни України.
"Блок Юлії Тимошенко" за захист найменш незахищених верств населення! І ми підтримаємо законопроект, який дозволить селянам малозахищеним, тим, які мають „Волги” по 20 років УАЗи, „Волги”, щоб вони не платити ці драконівські транспортні збори. І притягнуть до відповідальності тих, хто встановив ці податки, хто знущається з людей. (Ш у м у з а л і).
Оссобенно последние слова интересны. БЮТ и сдесь выкрутился!!!!
ЛЯШКО О.В.:
"Блок Юлії Тимошенко" перший підняв питання щодо виправлення, на превеликий жаль, великої помилки, яка сталася тут, в парламенті. В парламенті часто робляться різні помилки. На превеликий жаль, внаслідок помилок страждають громадяни України.
"Блок Юлії Тимошенко" за захист найменш незахищених верств населення! І ми підтримаємо законопроект, який дозволить селянам малозахищеним, тим, які мають „Волги” по 20 років УАЗи, „Волги”, щоб вони не платити ці драконівські транспортні збори. І притягнуть до відповідальності тих, хто встановив ці податки, хто знущається з людей. (Ш у м у з а л і).
Оссобенно последние слова интересны. БЮТ и сдесь выкрутился!!!!
#1376 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 February 2009 - 23:57
Коллеги, давайте дождемся второго чтения. Что-то мне говорит, что редакция законопроекта сильно поменяется. Это ни в коей мере не умаляет заслуг координаторов. Просто практика показывает, то редакция законопроекта в первом чтении и в "цилому" может в принципе быть рямопротивоположной. Потому - выпит можна, расслабляться - ни-ни
#1377 ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 February 2009 - 00:16
Не выкрутился, а сделал попытку выкрутиться.Из стенограмы заседания ВР
ЛЯШКО О.В.:
"Блок Юлії Тимошенко" перший підняв питання щодо виправлення, ...... (Ш у м у з а л і).
Оссобенно последние слова интересны. БЮТ и сдесь выкрутился!!!!
Кстати, только узнал, и в качестве "штриха к портрету". Совсем недавно назначен новый директор Национального Космического Агенства вместо снятого профи (много денег просил на свою отрасль). Кого б вы думаете назначили - человека, который ракеты видел только на картинках а к самолетам относился только как пассажир, комсомолец, активист, пламенный борец помаранчевой революции и лучший друг нашей премьерки товарищь А. Зинченко! (Справка: Во второй половине 1992 года был президентом Ассоциации молодежных инициатив.С 1992 по 1998 гг. - в бизнесе. До 92г - комсомольский активист и младший научный сотрудник института по совместительству).
Вот откуда беды наши - в стране на ответственных постах находятся проходимцы и аферисты вместо профессионалов. Это так укрепляются кадрами последние оставшиеся от союза области промышленности, где Украина еще может претендовать на мировое признание и зарабатывать деньги!
Может и не по теме, но больно. Это и есть так называемая борьба с коррупцией. Пусть старого надо было снять, но неужели не нашлось хотябы старшего научного сотрудника из этого же агенства???
#1378 ВНЕ САЙТА
Отправлено 18 February 2009 - 00:25
Из стенограмы заседания ВР
...
"Блок Юлії Тимошенко" перший підняв питання щодо виправлення, на превеликий жаль, великої помилки, яка сталася тут, в парламенті. ...
м-да! от ... нехорошие люди нетрадиционной ориентации... :lol:
ты ему в лицо сц..., а он:"дождь идет!".
#1380 ВНЕ САЙТА
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей