Сообщений в теме: 46

[dum]

Читали читали, причем случайно купил журнальчик как и Вася. Сразу не обратил внимание и получился сюрприз :)

[podvodnik]

Сасибо за статью! ^_^ Нормальная! ^_^ .Ребята!Так СЕДОЙ же пошутил! :lol: Мне кажется что в этом и есть атмосфера нашего клуба! :wacko: :wacko:

[podvodnik]

Та не перейматєся так,хлоці!З Вами якщо ВИ з нами все буде гаразд!!! ^_^ :gift: ^_^

[Bluesbreaker]

Мы считаем, что это пока одна из лучших статей (если не лучшая), подготовленных украинской редакцией Autocar.

Согласен на 100%
Еще раз спасибо, получил массу удовольствия в первую очередь от стиля.

[Kalina]

Спрашивать разрешения на публикации фото с вашими авто мы не должны, так как все эти фото уже лежат в открытом доступе на этом сайте ;-)

Надеюсь, это была шутка?

И скажите, пожалуйста, почему на некоторых фото номера автомобилей заретушированы, а на некоторых нет?

[GOS]

Полностью согласен с Вами. Только вот даже у соседа журнал взял, а хмкурого ГОСА всеравно не нашел.... 

Я думаю, что статья написана не для нас, а для людей, которые ещё не с нами. И благодаря таким статьям - люди узнают о нашем движении и потихоньку присоединяются. Мы такие статьи должны читать между строк. Спасибо журналу за статейку. ^_^

А я был не хмурым, а немного примороженным после разведки в 27 мороза.

[Mihail]

Мы в офисе уже прочитали, журнал так просто купить не удалось а вот по знакомым нашли. Мне понравилась статья. Поценам есть вопросы но это их цены, а вот по лучшим машинам для офроуда очень спорные утверждения. Понимаю что эти мнения двух людей а не журнала. Почемуто выбраны самые лучшие не те и просто забыли двух королей бездора Деф и Тойоту 70.

[ejuk]

Я думаю, что статья написана не для нас, а для людей, которые ещё не с нами. И благодаря таким статьям - люди узнают о нашем движении и потихоньку присоединяются. Мы такие статьи должны читать между строк. Спасибо журналу за статейку. ^_^

А я был не хмурым, а немного примороженным после разведки в 27 мороза.

Да, в жизни Вы, молодой человек, выглядите более привлекательно. (Даже -27 не пугает) :)

[Chrome]

а я добавлю ложку дегтя
мне статья не понравилась.

Поэтому передавать интонации и внешний вид членов клуба задача не стояла ;-)

Может задача и не стояла, однако передали, и не просто передали, а как в кривом зеркале. Гос - хмурый какой-то и молчаливый, Воин - наоборот, болтливый, ну прям таки приставал к мужику, а мужику даже лень было разговор поддерживать, и мужик даже не заметил в какой машине едет ... Фигня полная, кто хоть раз сидел в машине Госа, как минимум должен был почувствовать, что залезаешь как на второй этаж.

2 Седой
Спрашивать разрешения на публикации фото с вашими авто мы не должны, так как все эти фото уже лежат в открытом доступе на этом сайте ;-)

Грубый какой-то ответ... еле сдерживаюсь, так и хочется огрызнуться "плохими словами".. А что касается авторских прав на фотки... вместо того, что бы разглагольствовать можно или нет публиковать чужие фотки, могли б хотя бы и написать на фотках с какого сайта содрали эти фотки.

Мы считаем, что это пока одна из лучших статей (если не лучшая), подготовленных украинской редакцией Autocar.

повезло, что я не читал другие статьи из этого журнала. Теперь я точно знаю какой журнал не буду покупать.
все ИМХО.

[Kalina]

Фотоматериалы были предоставлены из тех галерей, которые уже лежат на этом сайте. Я сначала отбирал их именно здесь, а потом попросил закатать для меня оригналы конкретных галерей.

Т.е. формально можно считать, что фото були опубликованы с разрешения администрации клуба?

[Shulerka]

Jester, спасибо, что Вы нашли возможным отвечать на наши реплики.
Для меня статья и техические поянения после нее оказались полезны в плане образования, т. к. я почерпнула и закрепила некоторые технические моменты, о которых как чайник не знала илии не запоминала, а читать так просто не получается. Жиперов беспокоить расспросами во время рейда небезопасно ;) . А мне писать статьи-отчеты не зная терминологии достаточно сложно.
И все-таки Виталик наш не так словоохотлив, как "ДЕЛОохотлив" (как и остальные жиперы) в плане продвижения оффроад-образа жизни для тех, кому это нужно. В одной статье этого не расскажешь. Да он и не стремится к саморекламе. Но это уже не имеет отношния к обсуждению этой статьи. Спасибо! :)

[Garik]

принцыпиально неплохая статья ^_^
которая дала многие ответы на вопросы :mibile:
"МИНУС" мало пишут о движении ДЖИПЕРОВ :angry:

[Луазовод]

Хорошая статья, написана просто и понятно для тех, кому чего-то в жизни не хватает, но кто никак не может понять чего именно. Может быть прочитав эту статью владелец "кукурузера" захочет испытать и себя и машину и таки съедет с дороги. И в конце концов поймет как много он упустил от паркетного использования своего проходимца. А что будет дальше - всем понятно...

Цены конечно указаны космические, но не отфонарные. Вот к примеру про лифт подвестки 15 000$ :huh: и фотографии аммортизаторов Кинг по 1500$ вот вам уже и 6000, а если стоят спаренные???:bad: Просто, наверное, "источник" указал цены того, чем торгует сам... с соответствующей наценкой за работу.

Мое мнение, настоящий джипер, как и настоящий байкер должен делать свою машину САМ. Тогда он и в лесу сможет её привести в порядок.

[Mustanger]

Ребята, не забывайте что статья написана для широкого круга читателей, а не для клуба конкретно. И читается легко и просто. И не направлена конкретно на рекламу именно нашего клуба, а направлена на освещение стиля жизни.
И + ребятам, что указали ссылку на наш сайт.(Жаль маленькую, на фотах тоже можна было-бы ссылочку маленькую)

А в общем спасибо, статья неплохая.

p.s. смайлики не ставятся почему-то. настройки надо проверить.