Хочу поставить на свою НИВУ данный девайс.... У кого есть опыт эксплуатации с задним стабом прошу поделится впечатлениями.... Плюсы, минусы...
Как машина ведёт себя с ним на бездоре? Сильно ли цепляет и т.д.
Заранее благодарен.
Задний Стабилизатор
Автор
GAR
, 18 Nov 2008 12:34
Сообщений в теме: 15
#3
ВНЕ САЙТА
Гаврик
-
- ORM
-
- Регистрация: 02 Mar 2006
- 1209 сообщений
Гвардеец
-
Авто: ВАЗ-21213
-
Имя:Виктор
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 18 November 2008 - 15:57
Плюсы на асфальте, вне его минусы, передний мост у нивы уже "связан" стабилизатором и если тоже сделать и с задним, то ход подвески уменьшится значительно и вывесить в диагональ будет намного проще.ИМХО
Видел хорошо спрятаный, практически не выглядывал ниже моста.
Видел хорошо спрятаный, практически не выглядывал ниже моста.
#4
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 November 2008 - 16:13
Romi сказал(а) 18.11.2008, 15:18:
Купм лутше 2108 или что-то в том роде. Зачем ниву калечить???????
А почему сразу калечить?
Это ставить на НИВУ диски с 0 - м вылетом есть калечить НИВУ!
И интересует мнение того кто ентый деваис юзал....
Интересует в плане уменьшения кренов при прохождении скоростных поворотов и т.д....
#5
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 18 November 2008 - 16:23
GrVic сказал(а) 18.11.2008, 15:57:
Плюсы на асфальте, вне его минусы, передний мост у нивы уже "связан" стабилизатором и если тоже сделать и с задним, то ход подвески уменьшится значительно и вывесить в диагональ будет намного проще.ИМХО
Видел хорошо спрятаный, практически не выглядывал ниже моста.
Ход задней подвески подвески у НИВЫ задним стабилизатором не уменьшить никак!!!!!!!!!!
А вот скрещивание мостов - может быть и станет хуже да и то сомнительно...
Т.к ход задней подвески у НИВЫ не ахти какой большой - аж 150 мм на сжетие и 40 мм на отбой по паспорту (спереди и того нет - примерно 90 мм на сжатие и 40 на отбой)....
#6
ВНЕ САЙТА
VOIN
-
-
Администратор -
- Регистрация: 08 Jan 2005
- 12493 сообщений
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Отправлено 18 November 2008 - 17:33
GAR сказал(а) 18.11.2008, 16:13:
Если цель именно такая - значит надо ставить! Как известно стаб уменьшает артикуляцию, в твоем варианте наобот, это то что требуется для виражей в скоростном режиме. Кренов будет меньше...А почему сразу калечить?
Это ставить на НИВУ диски с 0 - м вылетом есть калечить НИВУ!
И интересует мнение того кто ентый деваис юзал....
Интересует в плане уменьшения кренов при прохождении скоростных поворотов и т.д....
#7
ВНЕ САЙТА
Гаврик
-
- ORM
-
- Регистрация: 02 Mar 2006
- 1209 сообщений
Гвардеец
-
Авто: ВАЗ-21213
-
Имя:Виктор
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 18 November 2008 - 18:10
цитата:Ход задней подвески подвески у НИВЫ задним стабилизатором не уменьшить никак!!!!!!!!!!
да, тут ты прав, я имел ввиду артикуляцию, МЭТР правильно поправил.
цитата:А вот скрещивание мостов - может быть и станет хуже да и то сомнительно...
должна стать хуже, если не уменьшится то грош-цена такому стабилизатору!!!
ставь - проверим!
;)
да, тут ты прав, я имел ввиду артикуляцию, МЭТР правильно поправил.
цитата:А вот скрещивание мостов - может быть и станет хуже да и то сомнительно...
должна стать хуже, если не уменьшится то грош-цена такому стабилизатору!!!
ставь - проверим!
;)
#8
ВНЕ САЙТА
VOIN
-
-
Администратор -
- Регистрация: 08 Jan 2005
- 12493 сообщений
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
#9
ВНЕ САЙТА
Magellan
-
- Юзер
-
- Регистрация: 30 Jul 2007
- 219 сообщений
Юнкер
-
Авто: No
-
Имя:No
- Пол:Мужчина
- Город:Оболонь
Отправлено 18 November 2008 - 22:59
#10
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 19 November 2008 - 10:24
Ваня сказал(а) 18.11.2008, 22:59:
to GAR
почитай
http://www.niva4x4.r...pic.php?t=13204
http://www.niva-faq....dv/dop_stab.htm
Спасибо за инфу...
#11
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 19 November 2008 - 10:30
GrVic сказал(а) 18.11.2008, 18:10:
цитата:Ход задней подвески подвески у НИВЫ задним стабилизатором не уменьшить никак!!!!!!!!!!
да, тут ты прав, я имел ввиду артикуляцию, МЭТР правильно поправил.
цитата:А вот скрещивание мостов - может быть и станет хуже да и то сомнительно...
должна стать хуже, если не уменьшится то грош-цена такому стабилизатору!!!
ставь - проверим!
;)
Поставлю, расскажу обязательно....
Если возникнут проблемы с "диагоналка"....
Буду лечить установкой самоблока в РЗМ....
#13
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 10 December 2008 - 17:46
Поставил задний стаб....
Впечатления от прохождения поворотов - приятные! Крены минимальные - машинка стала заметно послушнее, что заметно на любых скоростях движения в поворотах и при резком маневрировании, перестроении... В дополнении к моим спортивным KYB вери гуд для управляемости - чего и нужно было!
Кароче даволен! Устанавить можна так, чтоб не свисал под РЗМ (так и установил)!!!
Так что не "оторву" на бездоре...
Впечатления от прохождения поворотов - приятные! Крены минимальные - машинка стала заметно послушнее, что заметно на любых скоростях движения в поворотах и при резком маневрировании, перестроении... В дополнении к моим спортивным KYB вери гуд для управляемости - чего и нужно было!
Кароче даволен! Устанавить можна так, чтоб не свисал под РЗМ (так и установил)!!!
Так что не "оторву" на бездоре...
#16
ВНЕ САЙТА
GAR
-
- Юзер
-
- Регистрация: 18 Feb 2008
- 92 сообщений
Юнкер
-
Авто: ВАЗ 21214
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
Отправлено 11 December 2008 - 15:18
SVOYAK сказал(а) 10.12.2008, 23:03:
Подскажи где купить нормальный?
На НИВУ девайс стоит 690 грн.
Брал здеся:
Адрес. ул. Новомостицкая,25 г
тел: 8-067-751-32-89
331-30-13
Есть и на НИВУ и на ШНИВУ.... Фирмы "ТЕХНО МАСТЕР" (Тольятти).
Установил сам без проблем за час, полтора из смотровой ямы....
Штука нужная на внедорожнике т.к. уменьшает "валкость" в поворотах ИМХО....
Кому это всё нужно - тот это ставит...
Мне больше нравятся спортивные настройки подвески чем комфортные поэтому для себя решил вопрос в пользу установки второго стаба...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
