Сообщений в теме: 491

[ARAVI]

Зрителю неповезло...

 

[diman]

 

Зрителю неповезло...

 

Сами зрители выбрали неудачное место, в таком соревновании нет понятия трассы и гонщики сами выбирают где им ехать., 

[beag]

Сами стоят на пути машин, неужели непогнятно что машины в этом месте будут штурмовать гору? Можно было давно уйти с этого места. В таких ралли рейдах нет понятия трасса, так же и на гонке Париж Дакар трассы нет, машины едут там где им удобнее и легче, стали у них на пути и теперь ищут крайних.

[yurauz]

жаль що людина померла.на таких змаганнях мали зробити зони безпеки організатори.в схожих ситуаціях і сам побував що все кидали і відбігали

[Flat]

жаль що людина померла.на таких змаганнях мали зробити зони безпеки організатори.в схожих ситуаціях і сам побував що все кидали і відбігали

На таких соревнованиях делают зоны безопасности возле лагеря, старта и возле зоны финиша, а просто гоняться искать на жопу приключений на протяжении 300-500 км протяжения самой местности это по личному желанию, тоже самое на наших этапах ралли-рейдов, есть несколько зон где все зрители, пресса могут свободно находиться. В остальных местах это запрещено, даже гонщики в случае схода обязаны покинуть трассу или выставить предупреждающие знаки.

[Glen]

Не пойму чего они вообще бегали на пути скоростных машин с диким телячим восторгом, в том числе и эта баба в кадре восторгалась, а теперь она в интервью распинается права качает, они все там не имели права находиться.

yurauz, зона безопасности была и есть всегда, тут без сомнений. Но есть определенный тип умников кому все похрен и они ищут приключений, у нас так происходит на каждом соревновании.

Для примера почитайте в теме крайнего Ботаника один такой деятель хвастал что он с женой и маленьким ребенком!!! ездил по трассе в момент соревнований и даже брал некоторые точки. При том что это всегда строжайше запрещено правилами и всегда озвучивается.

[rut]

печальная случайность.

может быть это видео чему то научит фотографов, которые лезут под колеса в погоне за "уникальным кадром".

но сколько их не предупреждай, все равно лезут... вечный головняк для Оргов

Сообщение отредактировал rut: 30 April 2016 - 10:06

[dum]

печальная случайность.

может быть это видео чему то научит фотографов, которые лезут под колеса в погоне за "уникальным кадром".

но сколько их не предупреждай, все равно лезут... вечный головняк для Оргов

На фестивале такое очень часто и даже лезут не обязательно с фото, а просто так.

Сообщение отредактировал dum: 30 April 2016 - 10:42

[Pasechnik]

Очень распространенное явление на всех соревнованиях, когда посторонние лезут под колеса машин и это конечно адреналин, эйфория, но иногда стечения разных моментов приводит к трагедии. Тут в сюжете 100 процентов вина зрителей, они сами на свой страх и риск решили поохотиться за интересными сюжетами и событиями и вот поймали такой момент.

[yurauz]

згідний що не все залежить від оргів.кожен сам рішає про свою безпеку на таких мероприємствах

[Rulse]

згідний що не все залежить від оргів.кожен сам рішає про свою безпеку на таких мероприємствах

От формата зависит, если это закрытый огороженый автодром, то тут все зависит от оргов, а если открытая территория большой площадью, то тут какждый должен заботиться сам о своей безопасности и смотреть по сторонам.

[makela]

Вот такой же формат гонок в степи и тут зрителям надо быть осторожными иначе придавят, это на прологе еще есть четкое понятие трассы, а потом все этапы свободное движение по реперным точкам.

[Abaz]

Народ есть конечно безбашенный, сами лезу под колеса и как правило это посторонние случайные люди, которые случайно или изредко попадают на такие мероприятия и недопонимают что находиться в зоне действий соревнований опасно, таже пресса, откуда им что знать, они случайные люди на любом мероприятии. А вот например люди из нашей среды четко усвоили из покатушек, соревнований из форума, что любое подобное мероприятие носит опасный характер и надо четко выбирать место где находиться во время соревнований, хотя и в нашей среде тоже есть индивиды, которые на соревновании с малыми детьми ездят по точкам и потом хвалятся, мало того что они мешают спортсменам, так еще и подвергают семью опасности.

[rut]

Народ есть конечно безбашенный, сами лезу под колеса и как правило это посторонние случайные люди, которые случайно или изредко попадают на такие мероприятия и недопонимают что находиться в зоне действий соревнований опасно, таже пресса, откуда им что знать, они случайные люди на любом мероприятии. А вот например люди из нашей среды четко усвоили из покатушек, соревнований из форума, что любое подобное мероприятие носит опасный характер и надо четко выбирать место где находиться во время соревнований, хотя и в нашей среде тоже есть индивиды, которые на соревновании с малыми детьми ездят по точкам и потом хвалятся, мало того что они мешают спортсменам, так еще и подвергают семью опасности.

Проблема в том, что они не понимают всей опасности, которая им грозит, и думают что машинки будут ехать по обычной траектории, но на внедорожных соревнованиях это совсем не так. Опытные фотографы, которые уже не первый раз снимат, могут в некоторой степени предусмотреть траекторию, а нубасы - вот они как раз и кидаются под колеса, в надежде на то что им за это ничего не будет. Иногда получается, иногда нет.

[Strelock]

Всем привет.

Маленькая история о человеческой самоуверенности, у нас в городе есть традиция, каждый год к Дню Победы делать автопробег вдоль линии "Ватан", начало экстримального  маршрута начинается с брода реки Молочной, река не большая и не очень глубокая, но дно илистое ужасть, первыми в "бой" без разведки кинулись ATV и UTV, малая часть прошли, большая часть намокли, и чуток вообще утонула, потом пошли Нивы, эти все кто рискнул утонули (они сами первыми попросились, мол пока мы своими зубастыми протекторами не "взорвали" дно им будет легче), потом пошел подготовленный Вранглер на 35, почти прошел (лебедой вытащил себя на берег), а вот теперь самое интересное, пошел мой штурман, походил,покурил, показал пальцами направление и маневры, ну а теперь моя очередь пришла, секунд 15 и  на другом берегу созерцаю дальше эту комедию, потом пошел (вернее утонули) УАЗ, ГАЗ-66 и т.д., только пару парней на подготовленных ПМСе 2 и УАЗе были внимательны и пошли мои "маршрутом" в результате успешно форсировали брод, остальных пришлось лебедить, так что не стесняйтесь использовать ножки друзей, приятного просмотра, пока на "ресурсе" нашел только пару видео, но их и грязи должно быть очень много, в этот день "Квадро-запойцы" моего "Дракошу" назвали "молоковозом" и дело пошло на принцип))), от себя могу добавить что Элька в комплектации С\С + 2 само-блока + Боггера, творит чудеса (и я их в раскисшем от дождя поле как зайцев загонял).

С Уважением.

Сообщение отредактировал Strelock: 14 May 2016 - 12:49

[OCTAN]

как вариант

[pilgrim]

Не зная броду, не суйся в воду :)

 

[SHOSS]

Рисковые ребята !

[Новый]

Не зная броду, не суйся в воду :)

 

Вот что пишет водитель той перевернувшийся машины:

 "Я это. Первая машина прошла, со мной случился такой казус. Долго готовились,  вода чуть поднялась за это время, совсем слегка столкнуло с брода, а дальше уже не смог выбраться обратно, дело проходило за пару секунд.

Брод был на грани, череда совсем мелких ошибок привела к аварии. 

Лобовое выдавило напором воды, но никто не наглотался, салон заполниться не успел.

В целом считаю, что это большой косяк. При прохождении таких мест "на грани" для тачки, нужно оставлять немного на не учтенную всякую херню, типа пяти сантиметров воды выше.

Что делать если меня понесет в реку все знали и быстро отработали.

Второй раз в такой брод не пойду, жизнь ценнее. Такой опыт мне тоже не нужен, если бы была возможность, хотел бы, чтобы его не было. Но что случилось, то случилось."

[Pantelei]

 

Вот что пишет водитель той перевернувшийся машины:

 "Я это. Первая машина прошла, со мной случился такой казус. Долго готовились,  вода чуть поднялась за это время, совсем слегка столкнуло с брода, а дальше уже не смог выбраться обратно, дело проходило за пару секунд.

Брод был на грани, череда совсем мелких ошибок привела к аварии. 

Лобовое выдавило напором воды, но никто не наглотался, салон заполниться не успел.

В целом считаю, что это большой косяк. При прохождении таких мест "на грани" для тачки, нужно оставлять немного на не учтенную всякую херню, типа пяти сантиметров воды выше.

Что делать если меня понесет в реку все знали и быстро отработали.

Второй раз в такой брод не пойду, жизнь ценнее. Такой опыт мне тоже не нужен, если бы была возможность, хотел бы, чтобы его не было. Но что случилось, то случилось."

 

вот более подробно:
https://www.drive2.r...40423961313911/