
Экспедиция в Заполярье и участие в гонке "АРКТИК ТРОФИ 2008"
Автор
Банкир
, 29 Aug 2008 15:49
Сообщений в теме: 78
#22
ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 September 2008 - 23:35
В общем - в "бортовой дневник" мне попасть пока не удалось. В данный момент маюсь со сливом фоток со всех фотиков - на сайт photofile.ru. Происходит это в соседней комнате, на другом компе. После того как действо закончится - выложу здесь ссылку и ужатые варианты наиболее удачных (с моей точки зрения) фоток. Будет это, боюсь, не скоро. Может даже, что и утром.
А пока докладываю. Видели всех в седьмом часу вечера на Мурманской трассе. Приносим еще раз извинения, что пришлось нас ждать лишние30 минут (у нас - рабочий день и напряженный трафик от города по Мурманке, у ребят - строгий график движения до цели). Но главное, что встретились. Все киевские ребята выглядят "на пять с плюсом", несмотря на то что у нас уже совсем "не лето". А дальше их ждет еще хуже - мокрый снег и холодные ветра. Но судя по южному загару и неугасимому огню в глазах - их ещё хватит очень надолго, и сил и энергии на преодоление ВСЕГО - у них с запасом. Были очень рады повидать всю команду - правда, смотрится очень колоритно и оптимистично. Не удивляюсь, что наши менты тоже прониклись энтузиазмом. ... Пока ехала на встречу - тоже пообщалась с нашими гаишниками... за превышение скорости ... у него энтузиазм только на денежные купюры сработал - зато отлип быстро и ещё предупредил, что впереди - "тоже стоят" ;-)))
А пока докладываю. Видели всех в седьмом часу вечера на Мурманской трассе. Приносим еще раз извинения, что пришлось нас ждать лишние30 минут (у нас - рабочий день и напряженный трафик от города по Мурманке, у ребят - строгий график движения до цели). Но главное, что встретились. Все киевские ребята выглядят "на пять с плюсом", несмотря на то что у нас уже совсем "не лето". А дальше их ждет еще хуже - мокрый снег и холодные ветра. Но судя по южному загару и неугасимому огню в глазах - их ещё хватит очень надолго, и сил и энергии на преодоление ВСЕГО - у них с запасом. Были очень рады повидать всю команду - правда, смотрится очень колоритно и оптимистично. Не удивляюсь, что наши менты тоже прониклись энтузиазмом. ... Пока ехала на встречу - тоже пообщалась с нашими гаишниками... за превышение скорости ... у него энтузиазм только на денежные купюры сработал - зато отлип быстро и ещё предупредил, что впереди - "тоже стоят" ;-)))
#23
ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2008 - 02:08
Фотки после первого просмотра - в фильтрации - не нуждаются. Удалила только две, которые одна была просто черный квадрат а-ля Малевич, другая была со смазанным напрочь фокусом. Всё остальное выложено здесь в оригинале:
http://photofile.ru/...rand=1220400160
http://photofile.ru/...rand=1220400160
#28
ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 September 2008 - 16:29
По телефону от Воина:
Слава Богу, информация о том, что у ДНК движок застучал не подтвердилась! Лопнул болт регулировки клапана первого цилиндра. Предполагаемая причина усталостная трещина.
Запчасти идут из Питера, помогают ребята из двух Питерских клубов.
Подробнее: До Кандалакши дошли только с одной полуторачасовой остановкой на отдых. Тепловозика тащил на веревке Ролик - 400 км! При этом особые неудобства доставила холмистая местность, по которой идет дорога, сплошные крутые спуски и подъемы.
По приезду в Кандалакшу наших ребят встретил Алексей Карпов, размещение без проблем. Встретили джиперов из Англии, пообщались. Сейчас немного отдыха, завтра подготовка машин.
Настроение бодрое и боевое! Всем спасибо за поддержку!
Слава Богу, информация о том, что у ДНК движок застучал не подтвердилась! Лопнул болт регулировки клапана первого цилиндра. Предполагаемая причина усталостная трещина.
Запчасти идут из Питера, помогают ребята из двух Питерских клубов.
Подробнее: До Кандалакши дошли только с одной полуторачасовой остановкой на отдых. Тепловозика тащил на веревке Ролик - 400 км! При этом особые неудобства доставила холмистая местность, по которой идет дорога, сплошные крутые спуски и подъемы.
По приезду в Кандалакшу наших ребят встретил Алексей Карпов, размещение без проблем. Встретили джиперов из Англии, пообщались. Сейчас немного отдыха, завтра подготовка машин.
Настроение бодрое и боевое! Всем спасибо за поддержку!
#31
ВНЕ САЙТА
Отправлено 04 September 2008 - 16:06
Почти свежее (возможно ли на такой жаре?) сообщение от Воина, 15-56:
Мы в Кандалакше. Занимаемся машинами. Отлично выспались.
Ребята из Питера специально приехали, привезли нам регулировочный болт!
Обещали залить свежие фото.
Настроение бодрое, всем привет! :baranka:
Мы в Кандалакше. Занимаемся машинами. Отлично выспались.
Ребята из Питера специально приехали, привезли нам регулировочный болт!
Обещали залить свежие фото.
Настроение бодрое, всем привет! :baranka:
#35
ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 September 2008 - 00:32
Всем привет, ОГРОМНЕЙШИЙ привет!!!
Ну что вам рассказать?
Наконецто мы только выстирали штаны от того выделенного адреналина....
Сами понимаете наше настроение и наше самочувствие, когда за 430 км у нашего боевого экипажа наступает жопа... Димка полностью поник и это понятно. Зацепили мы ДНКовский "металолом" за Ролика и потянули на Кандалакшу. По дороге (где была связь) начали созваниваться со всеми возможными и не возможными вариантами, что бы из "металлолома" сделать боевого коня. Прорабатывали даже вариант доставки двигателя с Киева, но при этом ДНК пропускал первый СУ. Запустили мы эту проблему по всем возможным вариантам и начали ждать. По приезду в Канду приступили к выяснению причины застучавшего движка. Вскрытие показало то, что вы все знаете. Гребаный регулировочный болтик.... Глянули доступные детали - всё целое и ровное. Сообщаем нашу проблему Питерцам. И они нас ПОНИМАЮТ!!! Народ, вы просто не представляете нашей радости, когда эти безбашенные ребята ( в хорошем смысле слова) соглашаются нам помочь. Они покупают в Питере лопнувший регулировочный болт (новый оригинальный) и в ночь с Питера выезжают на Канду. Я понимаю что для бешенной собаки 1150 км в один конец не крюк. Но для нас эти километры были золотыми.
ДОРОГИЕ НАШИ ПИТЕРЦЫ!!! ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО ОТ КОМАНДЫ ОРМ. МЫ ВАС ЛЮБИМ!!! В УКРАИНЕ У ВАС ЕСТЬ БРАТЬЯ В НАШЕМ ЛИЦЕ.
...Сегодняшний день полностью посвятили подготовке техники. Очень часто нам в этом мешал дождь. Как было приятно смотреть, когда наши "мальчики" превращались в "мужчин". (переобувка колёс). Заменили все жидкости, сделали после Российских дорог обтяжку ходовой. (Хотя должен вам сказать, что дороги стали лучше).
После обеда к нам приехади наши дорогие Питерцы и привезли долгожданную деталюшку. Наши механики бойцы в лице Витальки Дед Нивы и Димки Босса приступили к своей роботе . И через минут 40 мы услышали приятное ровное урчание дизелька. Вы не представляете нашей радости.... Мы как малые дети прыгали до неба и кричали УРА!!! Боевой экипаж опять в строю! Сразу же на столе появилось сало, чёрный хлеб и водочка. Это дело мы естественно отметили вместе с Питерцами. И через час ребята уехали обратно на Питер. Наша команда гордится тем, что у нас есть такие друзья. Дорогие наши Белла, Саня и Лёша!!! Вам зачёт и уважуха!
.... Рекламная пауза. Сейчас сидим в холле 4 этажа гостиницы и Босс с ДНК пытаются в окно выбросить телевизор. У Некста это не получилось. Не влазит телик в окно. А выбрасывают потому, что не работает сцука.
....Ещё огромнейшее спасибо Лёшке Карпову с Кандалакши. Он нас встретил, договорился о СТО, разместил наши докатки в своём гараже, постоянно держал на контроле нашу проблему, на заводе у токаря выточил (с цементацией и закалкой) регулировочный болт. Карп! Мы это всё помним. Большое спасибо тебе!!!
... О команде. При выезде с Киева я Воину сказал, что через два дня будет видно какая у нас команда. Каждый в отдельности классный парень, но какая команда получится из этих классных парней будет видно позже...
Сейчас я с полной ответственностью заявляю, что команда у нас правильная. Все парни вписались в коллектив, вроде давно уже вместе. Полное понимание друг друга, взаимовыручка один другого, ответственность перед коллективом - это всё о нашей команде.
Дорогие наши одноклубники, друзья, родные и просто знакомые. Всем вам огромный привет от ребят. Приятно читать ваши слова поддержки и переживания. Мы вас не подведём.
Завтра регистрация и тех ком. Уходим спать....
Всем ПРИВЕТ!!!!!
Ну что вам рассказать?
Наконецто мы только выстирали штаны от того выделенного адреналина....
Сами понимаете наше настроение и наше самочувствие, когда за 430 км у нашего боевого экипажа наступает жопа... Димка полностью поник и это понятно. Зацепили мы ДНКовский "металолом" за Ролика и потянули на Кандалакшу. По дороге (где была связь) начали созваниваться со всеми возможными и не возможными вариантами, что бы из "металлолома" сделать боевого коня. Прорабатывали даже вариант доставки двигателя с Киева, но при этом ДНК пропускал первый СУ. Запустили мы эту проблему по всем возможным вариантам и начали ждать. По приезду в Канду приступили к выяснению причины застучавшего движка. Вскрытие показало то, что вы все знаете. Гребаный регулировочный болтик.... Глянули доступные детали - всё целое и ровное. Сообщаем нашу проблему Питерцам. И они нас ПОНИМАЮТ!!! Народ, вы просто не представляете нашей радости, когда эти безбашенные ребята ( в хорошем смысле слова) соглашаются нам помочь. Они покупают в Питере лопнувший регулировочный болт (новый оригинальный) и в ночь с Питера выезжают на Канду. Я понимаю что для бешенной собаки 1150 км в один конец не крюк. Но для нас эти километры были золотыми.
ДОРОГИЕ НАШИ ПИТЕРЦЫ!!! ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНЕЙШЕЕ ВАМ СПАСИБО ОТ КОМАНДЫ ОРМ. МЫ ВАС ЛЮБИМ!!! В УКРАИНЕ У ВАС ЕСТЬ БРАТЬЯ В НАШЕМ ЛИЦЕ.
...Сегодняшний день полностью посвятили подготовке техники. Очень часто нам в этом мешал дождь. Как было приятно смотреть, когда наши "мальчики" превращались в "мужчин". (переобувка колёс). Заменили все жидкости, сделали после Российских дорог обтяжку ходовой. (Хотя должен вам сказать, что дороги стали лучше).
После обеда к нам приехади наши дорогие Питерцы и привезли долгожданную деталюшку. Наши механики бойцы в лице Витальки Дед Нивы и Димки Босса приступили к своей роботе . И через минут 40 мы услышали приятное ровное урчание дизелька. Вы не представляете нашей радости.... Мы как малые дети прыгали до неба и кричали УРА!!! Боевой экипаж опять в строю! Сразу же на столе появилось сало, чёрный хлеб и водочка. Это дело мы естественно отметили вместе с Питерцами. И через час ребята уехали обратно на Питер. Наша команда гордится тем, что у нас есть такие друзья. Дорогие наши Белла, Саня и Лёша!!! Вам зачёт и уважуха!
.... Рекламная пауза. Сейчас сидим в холле 4 этажа гостиницы и Босс с ДНК пытаются в окно выбросить телевизор. У Некста это не получилось. Не влазит телик в окно. А выбрасывают потому, что не работает сцука.
....Ещё огромнейшее спасибо Лёшке Карпову с Кандалакши. Он нас встретил, договорился о СТО, разместил наши докатки в своём гараже, постоянно держал на контроле нашу проблему, на заводе у токаря выточил (с цементацией и закалкой) регулировочный болт. Карп! Мы это всё помним. Большое спасибо тебе!!!
... О команде. При выезде с Киева я Воину сказал, что через два дня будет видно какая у нас команда. Каждый в отдельности классный парень, но какая команда получится из этих классных парней будет видно позже...
Сейчас я с полной ответственностью заявляю, что команда у нас правильная. Все парни вписались в коллектив, вроде давно уже вместе. Полное понимание друг друга, взаимовыручка один другого, ответственность перед коллективом - это всё о нашей команде.
Дорогие наши одноклубники, друзья, родные и просто знакомые. Всем вам огромный привет от ребят. Приятно читать ваши слова поддержки и переживания. Мы вас не подведём.
Завтра регистрация и тех ком. Уходим спать....
Всем ПРИВЕТ!!!!!
#37
ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 September 2008 - 20:20
Привет дорогой наш ОРМ!!!
Приносим свои извинение за редкие выходы в эфир. На самом деле катастрофически не хватает времени.
Сегодня началась регистрация. Орги нас встретили тепло и дружелюбно, вспоминая АТ-06. Регистрация проходит в гостинице где мы обитаем. Мы зарегистрировались первыми. Наши бортовые номера: УАЗ-8, Диско-20, ДЭФ-21, Тойота-22. К обеду начали подъезжать остальные участники. Очень мощная техника у англичан, очень яркий рендж у поляка. Оказали мы помощь в заселении в гостиницу норвегам.(мы же уже типа местные). Российские джиперы вообще нас встречают очень тепло и по дружески. Все помнят наше упрямство на Арктике 2006. Вечером встретились с Володей Ежовым.... Вот тут то всё и началось.... До сих пор ребята с тюнингованной (усиленной) печенью ведут дружеские беседы.
.... При регистрации получили легенды, карты, точки. Сейчас два человека занимаются этим вопросом (вбивают точки, привязывают карты, ездили на две контрольные точки с проверкой как ложатся и т.д.) Известно то, что мы завтра после старта растаёмся с техничками и только через три дня будет с ними встреча. По этому завтра будет очередная перепаковка всего шмурдяка. Первый СУ по словам оргов нулевой, а на втором умрут все. Второй СУ протяжённостью 23 км. Даётся 24,5 часов. Посмотрим..... Володя Ежов (Мурман) говорит тоже самое, что на втором участке погибнет большинство, при этом добавляет, что это не касается хохлов. Видать хочет с нами шкварок отведать на СУ-3....
.... О норвегах. Из 8 ехавших экипажей в строю осталось 6. Сейчас чинятся,ждут турбину из Мурманска. Обещают завтра быть в строю. Дай Бог вам ребята что бы всё срослось. Мы в аналогичной ситуации были вчера.
.... Сегодня после завершения все подготовок и регистрации у нас осталось пару часов. Решили сделать маленькую покатушку в окресностьях Кандалакши с выездом к Белому морю. Вся команда ОРМ была в восторге от той красоты и ланшафтов. За одно и технику проверили, да разминку провели.
.... Ждём завтрашнего дня и старта. Завтра уходим в тундру, где будет очень жёстко (со слов оргов). Но этим нас не испугать. Мы эти запугивания слышали и два года назад. Наша тактика известна всем и мы её не скрываем - КОМАНДА!!!! Единственно внесли не большие коррективы по сравнению с прошлой Арктикой. Вся КОМАНДА уверена, что у нас получится справиться с поставленной целью.
ВСЕМ вам большой привет от всех ребят. Отсчёт пошол на часы. Пойду гляну как работает наша усиленная печень. Возможно нужно будет помочь. Мы же КОМАНДА.....
Всем ПРИВЕТ!!!! И до скорой встречи.
А сейчас буду пытаться загрузить фото.
Приносим свои извинение за редкие выходы в эфир. На самом деле катастрофически не хватает времени.
Сегодня началась регистрация. Орги нас встретили тепло и дружелюбно, вспоминая АТ-06. Регистрация проходит в гостинице где мы обитаем. Мы зарегистрировались первыми. Наши бортовые номера: УАЗ-8, Диско-20, ДЭФ-21, Тойота-22. К обеду начали подъезжать остальные участники. Очень мощная техника у англичан, очень яркий рендж у поляка. Оказали мы помощь в заселении в гостиницу норвегам.(мы же уже типа местные). Российские джиперы вообще нас встречают очень тепло и по дружески. Все помнят наше упрямство на Арктике 2006. Вечером встретились с Володей Ежовым.... Вот тут то всё и началось.... До сих пор ребята с тюнингованной (усиленной) печенью ведут дружеские беседы.
.... При регистрации получили легенды, карты, точки. Сейчас два человека занимаются этим вопросом (вбивают точки, привязывают карты, ездили на две контрольные точки с проверкой как ложатся и т.д.) Известно то, что мы завтра после старта растаёмся с техничками и только через три дня будет с ними встреча. По этому завтра будет очередная перепаковка всего шмурдяка. Первый СУ по словам оргов нулевой, а на втором умрут все. Второй СУ протяжённостью 23 км. Даётся 24,5 часов. Посмотрим..... Володя Ежов (Мурман) говорит тоже самое, что на втором участке погибнет большинство, при этом добавляет, что это не касается хохлов. Видать хочет с нами шкварок отведать на СУ-3....
.... О норвегах. Из 8 ехавших экипажей в строю осталось 6. Сейчас чинятся,ждут турбину из Мурманска. Обещают завтра быть в строю. Дай Бог вам ребята что бы всё срослось. Мы в аналогичной ситуации были вчера.
.... Сегодня после завершения все подготовок и регистрации у нас осталось пару часов. Решили сделать маленькую покатушку в окресностьях Кандалакши с выездом к Белому морю. Вся команда ОРМ была в восторге от той красоты и ланшафтов. За одно и технику проверили, да разминку провели.
.... Ждём завтрашнего дня и старта. Завтра уходим в тундру, где будет очень жёстко (со слов оргов). Но этим нас не испугать. Мы эти запугивания слышали и два года назад. Наша тактика известна всем и мы её не скрываем - КОМАНДА!!!! Единственно внесли не большие коррективы по сравнению с прошлой Арктикой. Вся КОМАНДА уверена, что у нас получится справиться с поставленной целью.
ВСЕМ вам большой привет от всех ребят. Отсчёт пошол на часы. Пойду гляну как работает наша усиленная печень. Возможно нужно будет помочь. Мы же КОМАНДА.....
Всем ПРИВЕТ!!!! И до скорой встречи.
А сейчас буду пытаться загрузить фото.
Прикрепленные файлы
#38
ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 September 2008 - 22:29
Программа на завтра:
06 сентября
09.00 – 11.00 дополнительная регистрация и тех комиссия центральная площадь г.Кандалакша
11.00 -12.00 брифинг, пресс-конференция, жеребьевка (ГКЦ «Нива» центральная площадь)
12.00 – 13.00 представление участников
13.00 торжественный старт г.Кандалакша
13.00 -16.00 передвижение участников к месту спортивного старта
16.00 спортивный старт СУ-1 (автодорога к озерам Малое Глубокое)
21.30- финиш СУ-1 р.Большая
06 сентября
09.00 – 11.00 дополнительная регистрация и тех комиссия центральная площадь г.Кандалакша
11.00 -12.00 брифинг, пресс-конференция, жеребьевка (ГКЦ «Нива» центральная площадь)
12.00 – 13.00 представление участников
13.00 торжественный старт г.Кандалакша
13.00 -16.00 передвижение участников к месту спортивного старта
16.00 спортивный старт СУ-1 (автодорога к озерам Малое Глубокое)
21.30- финиш СУ-1 р.Большая
#40
ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 September 2008 - 12:08
Информация со старта, со слов Госа:
прошла жеребевка: Леха-номер 22, Воин(Гос)-10 номер, Некст-9, ДНК -6 номер. В сопровождении милиции колонну вывели из города. Ребята на техничках уехали в другую сторону. Они купили лицензию на ловлю рыбу и три дня будут удить. Вот так. Дай Бог, что была связь.
прошла жеребевка: Леха-номер 22, Воин(Гос)-10 номер, Некст-9, ДНК -6 номер. В сопровождении милиции колонну вывели из города. Ребята на техничках уехали в другую сторону. Они купили лицензию на ловлю рыбу и три дня будут удить. Вот так. Дай Бог, что была связь.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей