Движек
Автор
CHE
, 11 Jul 2007 09:36
Сообщений в теме: 17
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 July 2007 - 09:36
Вот присмотрел себе джипик, но хозяин честно сказал, что раньше стоял бензиновый, а он его заменил на дизель того же объема и той же фирмы что и авто(ясно доков на новый движек нет). При тсчательном исследовании техпаспорта ничего кроме № старого движка онаружить не удалось. Поскольку теперь вроде движки можно менять без уведомления гайцов, встает вопрс: будут ли проблемы при переоформлении? Можно ли просто отморозиться и сказать что заменил движек. а раньше стоял тоже дизель( в техпаспорте о топливе ничо не сказано)? Или могут пробить по винкоду?
Заранее всем спасибо!
Заранее всем спасибо!
#7 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 July 2007 - 15:55
А какой тут совет! Замена агрегатов должна производиться в соответсвии с законодательством на станциях технического обслуживания, которая должна выдать справку в ГАИ о том что она заменила двигатель и что такая замена на данный тип двигателя вообще возможна (априори станция должна быть авторизована). Далее должен быть предоставлен документ подтверждающий преобретение сменного агрегата. Справка-счёт или биржевое соглашение или накладная и т.д. Опосля этого ещё могут отправить на экспертизу и т.д. Ясное дело это не делалось. Гемор возможен а главное инспектору напрячься и выявить замену тьфу -раз плюнуть. Тогда в случае отморозки тебя по круговой пустят. Совет такой: пусть хозяин едет САМ снимает с учёта и ежели всё зерргуд (с ним поедь и копию акта осмотра сделай со всеми отметками и датами на всякий случай). И ежели всё прошло гладко то и с постановкой уверен гемора не будет особого (по крайней мере при постановке это легче замазать). Ибо в этом случае ты "доброчинний набувач". Ежели по доверенности то весь этот гемор в дальнейшем ляжет тебе на плечи и некстпокупатель может оказаться не таким покладистым как ты.
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 July 2007 - 16:50
Необязательно.....2 danyur: Расписка нотариально заверенная, насколько я понимаю?
главное, чтоб там были его паспортные данные, и уточнение , что мол "в счет будущей продажи авто, деньги в полном объеме получил, и материальных претензий к гр. такому-то не имею, и в будущем иметь не буду...."
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 July 2007 - 17:31
Да шо Вы говорите! Ага это видимо просто ещё не попадал на доверенности отсюда такая уверенность в завтрашнем дне. Покупка по доверенности несёт ряд рисков осознать которые можно не имея даже юридических знаний. Ибо купив авто по доверенности это авто тебе не принадлежит. И в случае возникновения имущественных претензий к хозяину авто выписавшему доверенность со стороны родственников, государства и иных лиц и предприятий фактически ничто не убережёт от потери авто купившего его по доверенности. И расписки эти глубоко до задницы. :lol: Ибо ежели купил - оформляй куплю-продажу а ежели доверил так только доверил и не более того. Пусть меня поправят юристы если я не прав. А саму проблему это не решает. Хотя по честному сейчас в техпаспорта № движка один хрен не вносится так что пусть старый хозяин снимает а Вы Костя поставите на учёт и гемора иметь не будете. Хотя ежели Вас тормознёт скажем Кобра то в их базе будет значится старый номер двигателя и это будет далеко не формальный повод Вас поиметь причём в любой момент, ибо в базе он остаётся до официальной замены. Что тут советовать-то?
#13 ВНЕ САЙТА
Отправлено 11 July 2007 - 18:00
Про это Саня я вообще молчу. Посему и упомянул про срубку на донорском моторе номеров и набивки "родных". Хоть формальности соблюдены будут, тут хоть на незнанку падать можно. Тем паче что с экспертизой вопрос всегда решается если речь не о новой машине идёт или относительно свежей.
#14 ВНЕ САЙТА
#16 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 July 2007 - 09:18
Вот, кстати и сам т.п. Новый движек соответственно имеет №LD28.............
Непонятно зачем сверять № движка, если основанием для отмены его отметки в т/п являлось признание его таким же расходным материалом как колеса, карбюратор или аккумулятор. В принципе можно сделать такой вывод: если хозяин без проблем снимет с регистрции, то постановка на учет проблем не вызовет!?
Непонятно зачем сверять № движка, если основанием для отмены его отметки в т/п являлось признание его таким же расходным материалом как колеса, карбюратор или аккумулятор. В принципе можно сделать такой вывод: если хозяин без проблем снимет с регистрции, то постановка на учет проблем не вызовет!?
Прикрепленные файлы
#17 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 July 2007 - 23:15
в МРЕО гайцам все равно, а вот чего вам напишут экперты-криминалисты которые дают АКТ осмотра и есть ли у них база по ниссанам 1986 года это вопрос, требующий уточнения непосредственно у эксперта. А ошибки при заполнении тех паспорта могут быть (все мы живые люди) на том и построена технология переделывания и т.д. ...Вот, кстати и сам т.п. Новый движек соответственно имеет №LD28.............
Непонятно зачем сверять № движка, если основанием для отмены его отметки в т/п являлось признание его таким же расходным материалом как колеса, карбюратор или аккумулятор. В принципе можно сделать такой вывод: если хозяин без проблем снимет с регистрции, то постановка на учет проблем не вызовет!?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей