Создание темы
0
Почему европеец пикап Форд Рейнджер
Написано
Walter
,
11 April 2013
·
1672 Просмотров
Скажу сразу, выбор был длительный но не мучительный. Процесс выбора занял два месяца с предзаказом и оформлением в ГАИ
Почему пикап:
Почему не новый:
Почему пикап:
- Половину года живем за городом
- Начали строительство
- Любим с женой активный отдых на природе, особенно за последнее лето объездили десну, каневское водохранилище и т.д. Нивы явно не хватает для лодки с мотором и всего шмурдяка.
- Экономичный дизель в соответствии массы и габаритов
Почему не новый:
- После окончания постройки планируется использовать как второй автомобиль
- Опять же ценовой вопрос с критериями габаритов, грузоподъемности, экономичности, управляемости, надежности на рынке не присутствует. Надо менять место жительства на Австралию, там с такими критериями проще :)
- Надежного и простого агрегата дешевого в обслуживании найти очень сложно. А в этой машине сложилось всё в одну точку:
- Провернный турбированный маздовский турбодизель с экономичным расходом (12 литров по городу и 8-9 литров по трассе при 90-110 км в час)
- Торсионная подвеска со сдвоенными рычагами спереди
- Задняя рессорная (кстати не скрипит)
- Топливный насос ремонтопригодный и дешевый с шестерными приводами от коленвала
- Минимум електроники
- Толстый метал по кузову, сейчас таких не делают. Эту машину проектировали для севера с большим запасом, что явно показывает отсутствие криминальных очагов ржавчины на восмилетней машине. Те места что требуют профилактики не несут больших затрат и стали причиной глубих царапин и вмятин.
- Вместительный салон
- Большой кузов с кунгом впридачу
- Грузоподъемность почти 1200 кг по паспорту
- Нет проблем с расходниками
- Небольшой пробег
