Сообщений в теме: 48

[MANIAK]

Эх, давным давно я начал было писать этот отчёт, но потом продолжать то сил не было то времени, в общем, то подзабыл про него, то подзабил ;)
Но вот недавно таки закончил и надеюсь не зря :)

Теперь осталось только немного потрудиться, упражняясь в разбивании целостного рассказа на приличное кол-во частей, чтобы это всё нормально отобразилось на этом форуме с ограничением в 15 картинок на пост.
В общем, погнали! Приятного почтения!


5000 километров красоты или Украинцы, любите родину, Вашу мать, отдыхайте за границей! :))

Вот наконец-то нашлось свободное время и вдохновение начать писать отчёт о нашем двухнедельном автопутешествии Украина-Румыния-Болгания-Греция-Болгария-Румыния-Украина, которое состоялось практически в конце лета 2012.
Впечатлений выше крыши, потому рассказать про все наши приключения и приколы здесь физически не возможно. Наверняка информации хватит не на один осенний или зимний вечер за столом с друзьями. По этому, главными здесь будут, конечно же, фотки, а отчёт будет скорее комментариями к ним с небольшими лирическими отступлениями. Прямо в тексте будут встречаться ссылки, особенно названия, кликнув на которые, можно будет узнать подробности и массу интересного о том или ином месте. В общем, рекомендую смотреть не только фото, которые, кстати, кликабельны, для просмотра в более крупном и оригинальном размерах.

Итак, начнём. Повествование езды по Украине Киев-Черновцы опускаю, так как описывать там можно, в принципе, тоже много, но сильно интересного мало, хотя тоже приключение получилось ещё то ))

В общем, стартовой точкой официального маршрута считалась заправка перед выездом с Украины под городом Черновцы. Этот город нас встретил весьма лондонской погодой, но, говорят, дождь в дорогу - хорошая примета, в принципе, так оно всё и получилось.
Вот небольшая часть нашей скромной сонной авто-банды примерно из 70-ти экипажей. )) Время около восьми утра. Заправляем авто, а сами закидываемся кофе с круасанами и прочими шоколадками, чтобы организм наконец-то понял, что пора проснуться.



Далее колонна разделилась на звенья, и был перегон до Бухареста с минимумом остановок. Погода играла нам на руку, из-за небольшого дождика было не жарко и в румынских сёлах по улицам не разгуливали цыгане. Но по этим сёлам ехать и так довольно противно, так как они расположены одно за другим, везде ограничения скорости, довольно часто засады полиции, а местами и дорожные камеры. Фотографировать на этом этапе нам было особо некогда, да и интересного мало.
Но один раз заметили весьма прикольную картину. Хоть автомобиль и искоренил конокрадство, и некоторые цыгане пересели на эти самые автомобили, но всё-таки они всё равно остаются всё те ми же цыганами. По идее это нам на глаза попался современный цыганский табор. Возле двора стояло два бусика Фольксваген Т4 с немаленькими прицепами, казалось бы места там внутри вагон и маленькая тележка, но приличные двухосные прицепы всё равно снаружи были увешаны какими-то кастрюлями и прочей кухонной утварью, прямо как на старых цыганских возах ))

И вот, наконец-то первая запланированная серьёзная остановка с осмотром достопримечательностей. Много фото делалось просто из окна машины по пути следования, так как останавливаться на каждом углу времени не было, потому, что в этот день нам предстояло пересечь Румынию и добраться до болгарского кемпинга, в котором предстояли две первых ночёвки. Собственно, вот он, Бухарест.

Сообщение отредактировал MANIAK: 27 June 2013 - 02:51

[MANIAK]

А вот вообще уникальная фотка, в движении на румынской улице случайно поймано одновременно целых два Сида дорестайл и рестайл. Я их там вообще практически не встречал, а тут на тебе, сразу два ))

Сообщение отредактировал MANIAK: 27 June 2013 - 08:35

[MANIAK]

Сначала в Бухаресте посмотрели древний отель Ханул Манук, который построен в начале XIX века на месте дворца Куртя-Веке.
Постоялый двор Манука (Ханул луй Манук) построен в период с 1804 по 1808 год. Назван он в честь своего первого владельца Манук Бея, как его называли турки, или Эммануила Мерзаяна. Эта гостиница стала местом, где произошли обсуждения предварительного Мирного Договора положившего конец Русско-Турецкой Войне 1806-1812 года.

Со времен постройки гостиница была любимым местом отдыха торговцев со всего региона и местом заключения их сделок, и по сей день, это здание сохранило свои старинное очарование и стиль. В наши дни, в этом здании до сих пор находится отель «Хан Манука» со своим рестораном, кондитерской и винным погребом.

Ежегодно в июле в этом районе организуется бухарестский карнавал (не путать с бУхарьским :) ).



Затем мы продолжили свою прогулку по Бухаресту, двигаясь к самой центральной части.


Красивый канал, такая себе румынская Русановка)) :


А это киевляне увидели эскалатор в обычный подземный переход и офигели ))

[MANIAK]

Немножко автомобилей в центальной части города:



И вот наконец-то одна из главных достопримечательностей Бухареста - Дворец парламента (не путать с сигаретами :) ). Он же назывался раньше Дом народа и его же называют Дворец Чаушеску, так как по приказу именно этого лидера в 1984 году началось строительство этого масштабного сооружения, которое уходит под землю на глубину, даже немного превышающую высоту снаружи.


Гуляем дальше.



И снова про редкие красивые автомобили, особенно KIA ;). На этот раз попался старенький KIA Sportage, но не простой, а кабрио. Я такого в наших краях никогда в живую не видел:

[MANIAK]

Снова парочка видов на канал:


А вот и национальный колорит начался, клуб "Дракула" :)


И в продолжении темы небанальных автомобилей, такой себе Матиз для баскетболистов (видать крыша - спец. заказ :) )


А вот похоже какой-то очень стрёмный чувак, потому что все его фоткают, а из такси пассажиры от его вида поразбегались, даже не закрыв двери )))


Ну, и на последок просто фотки, чтобы оценить контраст архитектуры Бухареста, например, в одном, отдельно взятом, квартале :)

[MANIAK]

Далее наш путь лежал к мосту через Дунай в Русе. И мы, не без небольших приключений (к счастью, не с нашим экипажем), добрались до кемпинга в Болгарии. По пути поучаствовали в небольшом квесте с заданиями: "Диагностика автомобиля в поле", "Найди разборку с нужной запчастью" и "Найди где поменять". Но в этот же день вечером уже подуставшие, но довольные начинаем отдыхать в нашем замечательном кемпинге. Прощу прощения за качество, то ли фотоаппарат плохо удерживал, то ли кто-то ему налил раньше, чем мне, но вечер только начался, потому, поверьте, до такого восприятия действительности нашими глазами было совсем далеко :)
(кстати, их местное разливное "Шуменско" - весьма неплохое пиво ;) )


Ну, и да, уже, в основном, на следующий день, мы начали всё рассматривать и осознавать, что этот замечательный кемпинг находится возле интереснейшего маленького, но очень древнейго города Велыко-Тырново.
Вдалеке, где виднеется шпиль, находится памятник в честь 800-й годовщины народного восстания, который расположен на островке, куда можно добраться только по двум мостам. Позже это всё будет видно подробнее.


В Болгарии приличное количество итальянских машин, видать получается лояльная ценовая политика на автоподелки соседей. Но конечно в основном ездит всё, что можно видеть и в Киеве. Феррари, Ламборгини и т.д. не замечено. В общем, в плане автомобилей тут особо ничего интересного. Разве что вот попалась подзаброшенная антикварная Ляньча:

[MANIAK]

Ну и, конечно же, мы добрались до основной достопримечательности и пошли гулять в крепость "Царевец", (тут ещё есть фото классные)

Spoiler

Во время Второго болгарского царства (1185 – 1393 г), когда город Велико Тырново стал третьей столицей Болгарии после Плиски и Преслава, крепость « Царевец », которая с трех сторон окружена рекой Янтра, стала главной болгарской крепостью, которую сравнивали по значению с Римом и Константинополем.
В 1393 году крепость окружили османские войска. Осада продолжалась в течение трех месяцев. 17 июля они завладели и сожгли крепость, и этим настал конец Болгарской Империи.
Царевец покоряет своими размерами и великолепием. Крепкие крепостные стены (толщиной, достигающей 3.6 м) окружают исторический холм со всех сторон, а высокие скалы превращают его в недосягаемую крепость. Крепость имела 3 входа. Главный вход занимал самую западную часть холма и перед ним был разводной мост. В середине крепости Царевец находился Дворцовый комплекс, огороженный каменными стенами и боевыми башнями, из которых до наших дней сохранилась только одна – Балдуинова башня. В комплекс входили: дворец, церковь Святой Петки, жилые и хозяйственные здания, водохранилище и помещения для стражи. На самой высокой части холма находился патриаршеский комплекс. В него входили жилище патриарха, церковь «Св. Вознесение Господне» и колокольни. После разрушения церковь, как и весь Царевец , были восстановлены в 1981 году.
Укрепленный средневековый город был застроен жилыми зданиями, ремесленными мастерскими, многочисленными церквями и монастырями. При раскопках было открыто более 400 жилых зданий, более 22-х церквей и 4-х монастырских комплекса. Кроме царей, бояр и духовенства, здесь жило многочисленное население, которое обслуживало феодальный класс. Приблизительная численность населения Царевца в XII – XIV века составляла 3000 – 3200 человек.

Немного фото:

[texnik]

Хороший отчет о путешествии, очень интересно и познавательно! И подача материала очень удобная, надо поучиться другим! Не надо прыгать по разным ссылкам, уходить с сайта, потом снова возвращаться. Спасибо и ждем еще!

[MANIAK]

Далее мы поднялись на лифте на башню, где находится самая высокая смотровая точка крепости.
Кстати, вот так, даже с зумом, выглядит оттуда сверху чувак, который сэкономил 2 лева (примерно 1 евро.) и категорически не захотел ехать наверх с нами :)


А вот, собственно, красивые виды оттуда на окрестности:


Уходим из крепости и прогуливаемся в сторону Отеля "Янтра" с казино и очень неплохим рестораном, где мы решили пообедать по наводке более опытных коллег-автотуристов:

[MANIAK]

Вот, собственно, вид из окна самого ресторана:


А ещё там в отеле был обнаружен панорамный лифт из которого тоже открываются замечательные виды:


После сытного обеда мы продолжили осмотр этого чудесного древнего городка и дошли то того самого острова с памятником, про который шла речь ранее. Кроме памятника там ещё и клуб есть оказывается:


После выхода с острова нам повстречался ещё один автомобильный антиквариат:


Стоял он рядом с каким-то театром, название переводите сами :)


И вот с утра пораньше на следующий день наш путь уже лежал непосредственно к берегам Эгейского моря.

[БармалеЙ]

Толково выложен материал. Давай еще

[MANIAK]

Затем гор стало как-то поменьше и мы въехали в Грецию. По дороге пока красот мало и дорожное покрытие стало немного хуже.


Но, когда мы остановились возле заправки передохнуть, то нам всем очень поднял настроение своим дружелюбием один грек. Выходя из магазина заправки, он окинул взглядом наши автомобили и неожиданно пришёл в огромный восторг. Подошёл к своему красному пикапу, по моему это был старенький Toyota Hilux, достал оттуда кулёчек с парой кг персиков и презентовал одному из участников нашего звеньевого экипажа. Стал показывать на наклейки с маршрутом, поднимать большие пальцы вверх и на ломанном английском говорить, что мол респект и т.д. В общем, мы сначала как-то даже растерялись немного от такой приятной неожиданности. Оказывается греки бывают не только древние, но ещё и очень весёлые и гостеприимные :)

Путь наш лежал на север Греции в часть страны, которая называется Македония. Название же одноимённой страны Греки не признают и называют Республику Македонию по имени её столицы, Скопье. (Кому интересно, ПедивикияВикипедия и Гугл дадут массу информации об этой исторической драме, которая до сих пор не имеет полноценного политическиого решения)
А точнее, направлялись мы на полуостров Халкидики

Примерно за 60 км до кемпинга с трассы уже виднеются окраины второго по величине города Греции, Салоники, который называют северной столицей.


А вот уже, собственно, сам наш Кемпинг и берег Эгейского моря.

[RudNik]

а дальше??

[Storm]

Хороший отчет о путешествии, очень интересно и познавательно! И подача материала очень удобная, надо поучиться другим! Не надо прыгать по разным ссылкам, уходить с сайта, потом снова возвращаться. Спасибо и ждем еще!

Саша,а если фотографий по теме надо выставить около 4000...здесь без ссылок никак.

Отчёт очень хорош и классные высказывания и мысли автора.+1)))

[MANIAK]

Какие-то местные кемперы, а может и откуда-то из соседней страны приехали отдыхать даже на таком транспорте:


Может из-за того, что кемпинг довольно большой, тут, в целом, не так уютно, как в болгарском, но инфраструктура на уровне и в чём-то даже на голову выше. Места отдельными питчами, разделёнными декоративными кустами с капельным поливом, на территории кемпинга есть магазин, ресторан, бар и т.д., разве что бассейна нет, но ведь тёплое Эгейское море совсем рядом :)

Проехались в ближайший, в сторону Салоников, городок на рынок, посмотреть что да как, купить покушать, да за сувенирами. И даже успели там заметить такой редкий в тех местах автомобиль, как Dodge Ram:


Кстати, в первые дни были немного в недоумении от манеры езды местных. Особо никого не парит, что на приличном отрезке трассы вдоль отелей, кемпингов и т.д. идёт двойная сплошная и штраф за её пересечение примерно 200 евро. Такое впечатление, что у многих не хватает терпения или просто совсем нет желания доехать до развязки и развернуться, все сигают через двойную где хотят и где придётся. Особенно умиляла картина, когда чувак, который собираясь выехать на трассу с заправки через двойную сплошную налево, собрал за собой очередь тех, кто хотел выехать по правилам направо, спокойно себе ожидал окно во встречном потоке и никто ему не сигналил. С виду сначала была какая-то иллюзия безнаказанности, мол может тут так принято класть на все сплошные и полиция за это не трогает, но видать есть какие-то местные нюансы. Потому что вроде бы кто-то из наших таки попал, выехав из кемпинга через двойную налево.
А ещё сначала нас слегка повергло в шок то, что когда, выезжая со второстепенной на трассу, останавливаешься на привычный нам всем знак "STOP", который вроде бы как международный и этот шестиугольник ни с чем не перепутаешь, то тебе сзади недовольно сигналят и начинают махать руками мол, давай проезжай, не задерживай. Во истину, похоже умом греческих водителей не понять.

Из национальной еды на каждом шагу там готовят, например, Гирос, это такая национальная греческая шаурма :)
Бывает свинная, бывает куриная, от привычной нам, отличается тем, что, кусочки мяса заворачиваются не в конверт из лаваша, а в питу, скрученную конусом а ля пакетик для семечек :)
Так же практически везде можно увидеть в меню Сувлаки - это небольшой куриный шашлычок на деревянной палочке.
Ну, и, безусловно наверное самая любимая всеми нами вещь, Луканика - это такие колбаски со всякими специями, обычно просто таят во рту. Забегая вперёд, скажу, что пробовали это блюдо в нескольких местах - супер. Даже пару раз покупали такие колбаски в мясных лавках и сами готовили на мангале в кемпинге, тоже замечательно.

Затем началось исследование более далёких окрестностей Халкидиков.
Во многих местах встречаются фруктовые сады, в основном видели много персиков и нектаринов.


И вот, немного разузнав про ближайшие достопримечательности, было решено посетить Петралонскую пещеру.
Но, естественно, делать это на голодный желудок как-то нам не очень хотелось :)
Потому было решено пообедать в каком-нибудь колоритном греческом заведении, чтобы попробовать их настоящей национальной еды. По идее настоящие колоритные греческие таверны отличается тем, что там готовят не для туристов, а как для себя. Соответственно, там в основном и кушают местные, по идее и ценовая политика немного другая. Как правило, такие заведения довольно старые, то есть, работают уже очень давно и они обычно не отличаются пафосными вывесками, так как, по сути, уже давно в рекламе не нуждаются. Зачастую такие места с виду особо неприметны, могут называться просто по фамилии владельца и вывеска может быть довольно старой, небольшой, нарисованной от руки или вообще отсутствовать, как таковая. (кстати, очень спасибо Тике за море полезной инфы про Грецию).
Ну, и вот, собственно, по дороге в пещеру, по наводке добрых людей, мы таки нашли весьма неприметное колоритное заведение Аристос (Аристотель по-нашему).

Как видите, на фасаде вообще вывески нет, только сбоку (с той стороны, где стоит машина) есть небольшой белый квадрат с названием, которое тоже похоже нарисовано от руки. И эту мини вывеску видно с дороги, когда выезжаешь из-за поворота. Сорри, забыл сфоткать эту деталь.

Кормят отлично! Правда работники (по идее семья, владеющая заведением), естественно русского и украинского не знают и английский тоже не особо. Но огромный респект за то, что нам всеми путями попытались как можно лучше объяснить и показать, что они могут нам предложить покушать и приложили все усилия, чтобы понять что же из этого мы таки хотим. И мы таки объяснились на ломанном английском и жестами )) Женщине, которая нас обслуживала, некоторые слова на английском подсказывала маленькая девочка, которая видать учит английский в школе, было очень забавно :) В общем, по-моему это там мы первый раз попробовали сувлаки и луканику и были в восторге, особенно от колбасок. И, несмотря на такие старания в преодолении языкового барьера, всё-равно была масса позитива и в конце нам даже презентовали десерт в виде кусочков пирога типа бисквита с шариками мороженного сверху.

Кстати, по поводу десерта, как оказалось - это нормальная практика. Если ты заказали покушать в заведении, то хозяева часто по своей инициативе приносят десерт в качестве бонуса и зачастую - это мороженное.

И вот мы сытые и довольные продолжили свой путь к пещере. Мы были настолько под приятными впечатлениями, что с лёгкостью проскочили поворот на парковку и заехали очень колоритный посёлок. Прямо как в фильмах и книжках про Грецию, Италию и т.д. Центр посёлка - площадь с круглым фонтаном, от которой в разные стороны расходится несколько улочек. На улице ни души, так как обеденное время, жарко, сиеста, всё закрыто, никто не работает, все сидят дома кушают и пьют фрапе (типа лате, только со льдом :) ). Одни мы тынялись по площади и не у кого даже было спросить в какую сторону пещера. Из дома на улицу вышла только одна бабушка лет 80-ти, понятное дело, что донимать её вопросами на ломанном английском, по идее, было бы бесполезно.


Но мы не растерялись, запустили GPS, нашли POI и через несколько минут были на месте.
И вот мы уже едем на таком себе импровизированном паровозике вверх ко входу в пещеру.

Водитель попался весёлый, взял с собой в кабину своего малого и всю дорогу пел, так что слышно было немного даже в первом вагончике :)

Приехали, дальше пешком ко входу наверх

[MANIAK]

В пещере фотографировать запрещено. И, так как мы поддерживали хороший имидж украинских туристов (мы ж, бл…, культурные люди!) :) , то фоткать я даже и не пытался. Потому, к сожалению, фоток самой пещеры не будет, Интернет Вам в помощь. А лучше как-нибудь посетите лично, там красиво.
Фото есть только из антропологического музея, который находится недалеко от входа в пещеру.


И вот пора ехать назад. Спускаемся и садимся снова в такой вот транспорт. Этот, а ля паровозик, построен похоже на шасси какого-то старенького Mitsubishi Pajero.


По дороге в пещеру мы даже проезжали "Кремль". Но ни Путина, ни Медведева не видели :)) Похоже это какой-то свежепостроенный развлекательный центр, который ещё не запущен. И вот на обратном пути мы остановились его пофоткать. Перед этим правда, один из членов нашего экипажа потерялся и забыл где видел это большое красное здание и убедил всех, что мы его уже проскочили, ну то такое, списали на перегрев :)


Затем вечером в кемпинге была весёлая тусовка на пляже


Юра, как всегда ходил весь такой важный в труселях, выбирал жертв для участия в конкурсах. Вот и я попал под раздачу ))

[MANIAK]

А тут по-моему кто-то даже согласился поставить лося лишь бы не участвовать или что это было непонятно :)




Потом не помню я что произошло, то ли Юра сказал Вале, что ему жарко и он собирается оставить на себе только наручные часы, то ли он буянил как-то по другому, но в скором времени его сразу же скрутила суровая охрана ))


Затем были танцы и Паша жог нипадеццки ))


Вскоре пляж начали укрывать сумерки и мы наблюдали замечательный закат:


И на фоне всего этого нам ещё подарила зажигательный танец замечательная девушка. Похоже мы теперь знаем под кого косит Аня Семенович )))


Затем самые разгорячённые ребята в срочном порядке разделись и побежали освежиться в море

Что было дальше история умалчивает. Но, в целом, все по идее допили спиртное и благополучно отправились на боковую.

[MANIAK]

И вот новый день, новые места, новые приключения... На этот замечательный день у нас были действительно очень обширные, практически наполеоновские планы.
Сначала мы выдвинулись в Вергину, где находится гробница царевича Македонского Филиппа II - сына Александра. (кстати Александра Македонского они там называют не иначе как Александр Великий). Прямо на месте раскопок этого погребального комплекса построили подземный археологический музей. Выглядит он довольно современно, даже кинозал есть, где транслируются фильмы про раскопки этих гробниц с переводами на разные языки. Но вот в самом музее тоже снимать запрещено, потому фоток нет, но можно посмотреть видео, например здесь (там ещё в меню ниже есть ролики).

Территория музея выглядит тоже симпатично:


И, по идее, смотрители этой территории ездят на таких вот симпатичных Хайлюксах, так как этот экземпляр был припаркован прямо на дорожке парка возле музея.

Затем в обеденное время подумалось, что не мешало бы и перекусить. Но тут особо и времени не было искать какую-то колоритную таверну, но самое главное, что в обеденное время в Греции сиеста и все в основном сидят по домам, так как жара не слабая. Нашли открытым только одну кафешку типа фастфуда и подкрепились Гиросом с фрапе, тоже колорит, как-кикак :)
Выдвинулись дальше. Полюбовались немного пейзажами по дороге.


И приехали в следующий пункт нашего маршрута. Это город Эдэсса (не путать с Одессой, хотя они, в принципе тёзки :) )
Думаю, после прочтения статьи об этом красивом городке, комментарии к большинству фото будут лишними.

Продаётся дом, недорого, в хорошем состоянии. Паша похоже заинтересовался :)

Сообщение отредактировал MANIAK: 27 June 2013 - 23:34

[MANIAK]

[MANIAK]