Сообщений в теме: 463

[tork]

Всем привет...
Планируем от SsangYong club быть!!! что и оповещено об этом в клубе http://ssangyong-clu...g44510#msg44510
Как минимум будет две машины...Но одна в виде Члена-кореспондента)))(Нет защиты)а на второй поедем по туристическому маршруту....

Вопрос....
ГДЕ,ВО СКОЛЬКО и КУДА НУЖНО ПРИЕХАТЬ для старта!!!

На следущей неделе под конец вывесят что как и когда начало и понятно что лагерь. Поговаривают что лагерь в тех же местах где был Амиго.

[rut]

Всем привет...
Планируем от SsangYong club быть!!! что и оповещено об этом в клубе http://ssangyong-clu...g44510#msg44510
Как минимум будет две машины...Но одна в виде Члена-кореспондента)))(Нет защиты)а на второй поедем по туристическому маршруту....

Вопрос....
ГДЕ,ВО СКОЛЬКО и КУДА НУЖНО ПРИЕХАТЬ для старта!!!

Координаты лагеря будут объявлены за 1 день до старта, в этой ветке форума. В пятницу днем/вечером.
Подъехать надо утром. Более точное время не подскажу, но судя по предыдущим соревнованиям, от 8:00 до 10:00.

[BravoBoss]

Хочу поучаствовать - если получится . Колеса 33/10,5/15 , лифтованая подвеска , больше чем два дюйма , выхлоп выведен в бок до задней оси . Хочу в тр 1 - попадаю или нет ???

Попробуйте прочитать техрегламент, там есть ответ

[ighae]

ТР1 - допускается установка шноркеля?

По шноркелю нет запретов ни в какой категории

[DEN]

Ура-попадаю в ТР-3!(если успею достроить,если не успею,то с Белым Волком в ТР-2).

Ух хотелось бы мосмотреть на этого монстра в действии.

[Swamper]

ТР1 - допускается установка шноркеля?

Судя по тех. регламенту - нет "Подача воздуха в двигатель стандартная."

Хочу поучаствовать - если получится . Колеса 33/10,5/15 , лифтованая подвеска , больше чем два дюйма , выхлоп выведен в бок до задней оси . Хочу в тр 1 - попадаю или нет ???

Согласно тех. регламента не попадаете! "Система выпуска должна быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции завода-изготовителя, выход трубы должен заканчиваться за задней осью автомобиля."

[vasilkov]

Ну вроде уже говорили 450грн на протяжении всего кубка

хотелось бы услышать от организаторов т.к. приглашение вывешено на форумах многих десятков автоклубов гугл выдаёт
и шо, всем перечитывать все темы форума ОРМ шоб узнать? кстати, попробуйте сами поискать где это говорили. гуглить я пробовал гугл "стоимость участия кубок чемпионов ОРМ"

вся важная информация должна быть в приглашении-анонсе мероприятия, на которое приглашаете. Формат, условия участия, условия для зрителей, стоимость.
представьте себя на месте десятков приглашенных автоклубов (на минуту забудьте шо вы завсегдатай оффроад-мероприятий) после прочтения такой информации:

приглашение
Дорогие друзья, коллеги ! Приглашаем вас всех на традиционное соревнование "Ботаник - ТРОФИ 2012» ! Гонка состоится 07 - 08 апреля 2012 года ! Продолжительность 24 часа -NON STOP ! Место проведения - 25 км от Киева.
Участвуют классы Авто, Мотто и Квадры
Организаторы: Offroadmaster, Studio-Pilot и фонд «Сорокошичи»
Подробная информация на сайте : www.offroadmaster.com

далее пересылаемся на 1-ю страницу данной темы:

Друзья, 7 АПРЕЛЯ БОТАНИК 2012, 24 часа NON STOP! В этом году весна особая, на полях и лесах до сих пор лежит снег, земля только начинает оттаивать, вчера много ездили - идет резкая оттепель. Вообщем подготовка к Ботанику идет полным ходом! У частвуют те же классы. Традиционно в экипажах допускается по три человека. Но в Тр3 только 2 человека, первый пилот и второй пилот. В Туризме количество участников согласно посадочных мест, но не более 4 человек.
По просьбам трудящихся в этот раз для Туризма будет "лайт" и трасса расчитана на полностью стандартные авто, кто хочет немного погарячее приглашаем вас в ТР1.

и ниже 10 страниц флуда и технических нюансов.


извините за критику, но ИМХО пока в рассылке приглашений полезной информационной нагрузки минимум - кроме рейтинга сайта

Сообщение отредактировал vasilkov: 28 March 2012 - 10:04

[tork]

Судя по тех. регламенту - нет "Подача воздуха в двигатель стандартная."

Согласно тех. регламента не попадаете! "Система выпуска должна быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции завода-изготовителя, выход трубы должен заканчиваться за задней осью автомобиля."

Глушитель можно продлить шлангом, видел прошлый раз у кого то на Гаплыке. А регламенте не сказано из какого материала должна быть выхлопная. За заднюю ось эвыход это чтоб не угореть в болоте.

[ighae]

Судя по тех. регламенту - нет "Подача воздуха в двигатель стандартная."

Подача воздуха в двигатель стандартная - это подразумевает стандартное внутренее устройство забора воздуха в движок а не шнокель. Об этом уже много раз поясняли орги на прошлых соревнованиях. Тут речь о запрете заборе воздуха в двигатель из салона.

[Mongool]

Глушитель можно продлить шлангом, видел прошлый раз у кого то на Гаплыке. А регламенте не сказано из какого материала должна быть выхлопная. За заднюю ось эвыход это чтоб не угореть в болоте.

Получается если за задней осью под кузовом не угоришь в болоте , а если за пределы кузова с боку то угоришь ???
Резиновый шланг не входит в конструкцию завода изготовителя , так что докопаться до чего хочешь можно .

Судя по тех. регламенту - нет "Подача воздуха в двигатель стандартная."



Согласно тех. регламента не попадаете! "Система выпуска должна быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции завода-изготовителя, выход трубы должен заканчиваться за задней осью автомобиля."

В ФАУ попадаю , а здесь пролетаю со своей трубой

Сообщение отредактировал Kooper: 02 April 2012 - 18:53

[Dubaser]

Огласите стоимость участия для МОТО.

[Hakim]

...В ФАУ попадаю , а здесь пролетаю со своей трубой

Мдя... Я вот тоже задумался. На многих моделях G-class выхлоп выведен в сторону в районе задних дверей. Это стоковая компоновка от производителя... Может VOIN пересмотрит данное ограничение?

[DrZhalnin]

На следущей неделе под конец вывесят что как и когда начало и понятно что лагерь. Поговаривают что лагерь в тех же местах где был Амиго.

Вот в том то и дело...что где был АМИГО я не знаю....
Хоть приблизительные координаты скажите...или это за Выжгородом или за Обуховым ? - разные территории...

[MORZE]

Хоть приблизительные координаты скажите...или это за Выжгородом или за Обуховым ? - разные территории...

6-го вечером, не раньше... Это страшная тайна ОРГОВ!!!

[MAXYON]

Не нравится нам эта местность, лучше там где был в прошлом году!

[VOIN]

Парни, кто подскажет? Только примеряюсь к офф-роуду, на прошлой неделе приобрел Витару(квадрат). Хотел бы попасть на Ботаник, осмотреться, познакомиться, но не знаю как действовать: заполнять заявку, так, мало того, что штЮрмана не имею, так сам, как пилот офф-роуда, зеленей зелёнки. Что посоветуете?

Советую вам идти в Туризм, это нормальная категория для стандартного авто, чтобы начать свое участие в соревнованиях. Если же к примеру ваш авто уже подготовлен, можно смело записываться в любую другую категорию и это не злая шутка. Просто движение по трассе и выбор точек вашим экипажем должен быть осмысленным и адекватным вашему опыту, т.е. избирательно подходите к точкам. Если по ощущениям вы не готовы взять какую-то трудную точку то будет благоразумнее на нее не соваться, чтобы самим не засесть и другим не мешать. А опыт вы точно получите при участии в таком соревновании.

Поэтому мое слово начинающим джиперам - не бойтесь классификаций, не бойтесь имен и названий типа ТР3-Тр2 и т.д. Знайте что те кто сейчас выступает в разных соревнованиях просто раньше вас начали и поэтому имеют больше опыта. У вас есть все шансы победить, пусть не сейчас, пусть в будущем, но только если вы будете стремиться идти вперед и работать над собой и это аксиома!

и размер стартового взноса пожалуйста если можно

450 грн, иногородним клубам скидка 30%

ТР1 - допускается установка шноркеля?

Установленный шноркель допустим в ТР1

Хочу поучаствовать - если получится . Колеса 33/10,5/15 , лифтованая подвеска , больше чем два дюйма , выхлоп выведен в бок до задней оси . Хочу в тр 1 - попадаю или нет ???

В Регламенте написано: "Система выпуска должна быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции завода-изготовителя, выход трубы должен заканчиваться за задней осью автомобиля" - Т.е соответствовать конструкции завода-изготовителя. У вас же есть соответствие конструкции: штаны, банка, потом выхлопная труба и т.д., но она не выходит за задний мост. А про однородность материала глушителя в регламенте ничего не оговорено. Делайте выводы из регламента, прикрутите хомутом дюритовый шланг и выведите его назад за периметр авто. Боковой выхлоп опасен прежде всего для вас, угарный газ без запаха и сидя в болоте и дымя себе под нос, вы не заметите как угорите. Сколько было таких случаев и у нас в том числе на Ботанике года три назад. Тоже самое касается дырявых бочек глушаков, парни - нас вы может и обманете, а судьбу? Лучше не шутите, заварите дырки, удлините трубу хотя бы шлангом.

Сообщение отредактировал VOIN: 28 March 2012 - 17:33

[VOIN]

Ура-попадаю в ТР-3!(если успею достроить,если не успею,то с Белым Волком в ТР-2).

Паша - давай! Мы за тебя болеем!

Всем привет...
Планируем от SsangYong club быть!!! что и оповещено об этом в клубе http://ssangyong-clu...g44510#msg44510
Как минимум будет две машины...Но одна в виде Члена-кореспондента)))(Нет защиты)а на второй поедем по туристическому маршруту....

Вопрос....
ГДЕ,ВО СКОЛЬКО и КУДА НУЖНО ПРИЕХАТЬ для старта!!!

Обычно в 9:00 сбор на месте лагеря, регистрация, обклейка, брифинг, тех-ком. Само место вывесим за день в этой теме в первом сообщении. Приезжайте, будем рады.

Судя по тех. регламенту - нет "Подача воздуха в двигатель стандартная."
Согласно тех. регламента не попадаете! "Система выпуска должна быть в исправном состоянии и соответствовать конструкции завода-изготовителя, выход трубы должен заканчиваться за задней осью автомобиля."

Имеется ввиду стандартная организайия впуска в подкапотном пространстве, а не из салона авто. Шноркель тут не причем.

Огласите стоимость участия для МОТО.

350 грн. Антон, рады будем!

Не нравится нам эта местность, лучше там где был в прошлом году!

Макс, на том месте вам два раза не везло по тех причинам, поэтому место лагеря на этот раз мы сменили. А вы кста тоже прикрутите все покрепче. До встречи!

[VOIN]

Друзья, пож при отсылке Заявки, пишите название ботаник6, чтобы легче вылавливать было из спама и не забывайте вложить в письмо саму Заявку.
Также, Max A. Krasilnikov писмо есть, Заявки нет

[Мазай]

(27 марта 2012 - 21:54) писал:
Ура-попадаю в ТР-3!(если успею достроить,если не успею,то с Белым Волком в ТР-2).

Паша - давай! Мы за тебя болеем!

Ух хотелось бы мосмотреть на этого монстра в действии

Все делаю для того чтобы успеть!Спасибо за поддержку!

[Sprut]

Хотел бы для себя еще раз уточнить, при взятии точки и её фиксации на фотоаппарат, к каким частям автомобиля нужно прикасаться что бы засчитали ее взятие, а к каким не нужно.